鋰電池行業月報：銷量恢復增長 短期適度關注
3 月鋰電池板塊指數走勢弱于滬深300 指數。2024 年3 月，鋰電池指數下跌0.05%，新能源汽車指數上漲3.90%，而同期滬深300指數下跌0.01%，鋰電池指數走勢弱于滬深300 指數。
多家上市公司生豬銷售均價連漲3個月
截至4月11日，已有多家擁有生豬養殖業務的上市公司發布了3月份銷售數據。綜合來看，上述公司的生豬銷售均價在今年已連續3個月實現上漲。
人工智能行業周刊：國家政策支持力度增強，AI產業加速發展
數據顯示，2023年，我國智能工廠市場規模達11686億元，同比增長10.6%，較219年的7684億元復合增長了11.05%。
智能家居行業周刊：多地出臺利好政策，促進綠色智能家居消費
奧維云網數據顯示，2023年精裝修市場智能家居系統配套項目個數347個，同比上升7.4%，配置率20.5%，同比提升6.7%。
航空供給點評：波音產能持續惡化 普惠發動機事件持續演繹 飛機供給更加確定
波音737MAX9 事件發生后，美國聯邦航空局對波音嚴格監管。波音產能已經嚴格受限，一季度波音產能顯著惡化。根據波音公告，一季度波音交付83 架飛機，為2021 年年中以來最低水平，2023 年4 季度為157 架，去年同期為130 架。
人形機器人行業深度報告：人形機器人從0到1 國產化&軟件賦能帶來行業變革
經過4年（2019-2024年）的生產經驗積累，特斯拉在國內已經形成了一套自上而下的成熟汽車供應體系。汽車供應鏈和人形機器人供應鏈的部分產品底層技術同源，未來特斯拉有望將汽車產業鏈復制至機器人端，實現國產化降本。
固態電池賽道持續火熱 上市公司積極布局
4月2日，太藍新能源宣布，“車規級全固態鋰電池”取得重大進展，成功制備能量密度達到720Wh/kg的超高能量密度體型化全固態鋰金屬電池；4月3日，中國船舶集團旗下風帆公司首個軌道交通工程車用類固態電池系統研制成功，電池容量達420Ah。
半導體行業周刊：加強半導體技術攻關，全力推動產業集群化
據中國半導體行業協會統計，我國半導體行業銷售額由2017年的7885億元增長至2022年的13839億元，年均復合增長率達11.91%；2023年，國內半導體市場規模約增長達15009億元。
虛擬現實行業周刊：企業不斷加強技術攻關，推動虛擬現實產業創新發展
據維深信息wellsenn XR 數據，2023年，受產品更新不及預期、重點內容缺乏等因素影響，消費者對VR設備購買意愿下滑，VR行業進入階段性瓶頸期，全年全球VR銷量為753萬臺，較2022年下滑24%。全年全球實現銷量51萬臺，較2022年增長38%，其中國內市場AR銷量為20萬臺。
通信行業周刊：5G技術廣泛應用，助力經濟信息化發展提速
2023年，我國通信業新興業務收入增速始終高于電信業務，并保持在15%以上。2024年1-2月，新興業務收入增速也有所放緩，降至11.3%，但仍高于電信業務。
港口行業周刊：全力推動港產城融合發展，帶動港口貨物吞吐量增長
近年來，天津一直不斷推進國際航運中心建設和綠色港口建設，進一步提升港口貨物吞吐量。數據顯示，2023年，天津市港口貨物吞吐量為5.58億噸，較2022年增長1.8%。
美國利用人工智能技術實時預測聚變堆等離子體不穩定性
美國普林斯頓大學和普林斯頓等離子體物理實驗室的研究人員研發出一個人工智能模型，能夠實時預測被稱為“撕裂模不穩定性”的聚變堆等離子體不穩定性。
半導體行業月度深度跟蹤：關注英偉達新平臺變化 把握景氣趨勢中Q1超預期板塊
本月英偉達召開GTC 2024 大會展示了最先進的Blackwell 系列算力芯片，存儲價格整體持續上漲，各大主流機構均預測全球半導體市場2024 年同比兩位數以上增長。
稀土板塊大漲速評：供需改善推升價格及估值修復 稀土及磁材行業配置價值顯現
稀土價格方面，據百川盈孚及亞洲金屬網，截至4 月9 日，中釔富銪礦、混合碳酸稀土礦收報18.5、2 萬元/噸，較3 月底最低點回升16%、5%；氧化鐠釹、氧化鋱收報37.05、575 萬元/噸，較3 月底最低點回升5%、7%。
中國新能源汽車的國際競爭優勢來自哪里？
近期，歐盟發布通知，對從中國進口的電動汽車進行海關登記，未來可能對相關車輛征收“追溯性關稅”；英國、美國準備對中國電動汽車進行反補貼調查或國家安全風險調查。
新能源行業周刊：政策大力支持新能源開發，加快經濟綠色化發展
2023年，我國風電累計裝機容量為44134萬千瓦。2024年，風電裝機規模繼續擴容，1-2月累計裝機容量為45035萬千瓦，同比增長21.3%。