海南省發展和改革工作會議在?？谡匍_，會議指出要著力做好可研論證
2023年12月27日，全省發展和改革工作會議在海口召開。會議深入學習領會中央經濟工作會議精神，認真學習貫徹全國發展改革工作會議精神，全面貫徹落實省委經濟工作會議精神，回顧2023年全省發展改革工作，分析研判2024年發展改革形勢，部署重點工作任務。省發展改革委黨組書記、主任綦樹利作工作報告，委副主任梁譽騰主持會議。
國家自然博物館將落地北京南中軸，正在開展可研編制工作
南中軸地區是大國首都功能的新興承載區、中華文化自信的重要彰顯區、生態文明城市建設的樣板區、首都南部崛起的核心引領區、和諧宜居城市建設的示范區。保障首都功能，南中軸還正在打造文化博覽區。
關于做好重點流域水環境綜合治理專項2025年中央預算內投資計劃申報工作的通知
以《“十四五”重點流域水環境綜合治理規劃》《湖南省重點流域水生態環境保護“十四五”規劃》等規劃政策為依據，以長江湖南段、洞庭湖區、湘資沅澧四水干流及重要支流、流域內重要城市為重點，組織申報江河湖庫水環境綜合治理、集中式飲用水水源地保護和源頭治理、內源污染治理和推進水環境保護治理的其他工程等項目。
關于公開比選“湖南省能源空間大數據底座”可行性研究報告編制機構的公告
2024年9月27日湖南省發展和改革委員會發布公告為做好“湖南省能源空間大數據底座”可行性研究報告的編制工作，向社會公開比選編制機構。
鼓勵3000萬元以下項目實行代建？湖南公開征求意見
《辦法（征求意見稿）》提出，以財政性資金為主要來源、總投資3000萬元以上的非經營性政府投資項目，應當實行代建制管理?？偼顿Y低于3000萬元的非經營性政府投資項目，鼓勵實行代建制管理。
當前我國部分城市低運能軌道交通停建停運拆除的原因
據不完全統計，既有有軌電車線路多布局在外圍新城，線路起終點距中心城區的平均直線距離分別約為10.7公里、19.3公里，沿線多為待開發地區，導致客流基礎條件差、客運量低。在客流預測時盲目夸大低運能軌道交通競爭力，忽略與其他交通方式競爭力分析，導致客流強度預測過高。
“四問”古賢工程，探索“大國重器”背后的秘密
近年來，黃河小浪底水庫持續實施調水調沙，對減輕黃河下游淤積發揮了重要作用，但是小浪底水庫調水調沙后續動力不足的問題逐漸顯現，還需要古賢工程一起來發揮作用，形成水沙調控的“雙動力”。古賢工程正是從這個角度出發，立足于全流域，統籌考慮黃河流域的整個水沙調控工程體系提出的戰略性骨干工程。
“荊門石化‘油轉特’項目可研報告已獲批，設備選型已全部完成，正在開展長周期設備訂貨和初步設計
在生產端，荊門石化緊盯原油市場變化，切實抓好大處理量下的原料、產品進出廠組織，加強各要素環節管控，確保產銷計劃不折不扣執行到位。同時，破解關鍵生產裝置大負荷運行瓶頸，為關鍵生產裝置滿負荷運行創造條件。