一、產銷情況
新能源汽車是指采用非常規的車用燃料作為動力來源(或使用常規的車用燃料、采用新型車載動力裝置),綜合車輛的動力控制和驅動方面的先進技術,形成的技術原理先進、具有新技術、新結構的汽車。
近年來,中央和地方政府對新能源汽車產業的政策支持不斷加強,中國新能源汽車產業在基礎設施建設、核心技術突破、新產品開發等方面都取得了長足進展。隨著政策環境、產業環境、消費環境持續向好,中國新能源汽車產業迎來了新的高速發展期。
智研咨詢發布的《2021-2027年中國新能源汽車行業市場供需規模及投資前景預測報告》數據顯示:新能源化已經成為汽車行業最主要的方向。根據中國汽車工業協會數據:2020年中國新能源汽車產量為136.6萬輛,銷量為136.7萬輛;2021年1-7月中國新能源汽車產量為150.4萬輛,銷量為147.8萬輛。
2014-2021年1-7月中國新能源汽車產銷量
資料來源:中國汽車工業協會、智研咨詢整理
二、企業對比:小鵬汽車VS理想汽車VS蔚來汽車
新能源汽車已經得到了消費者的認可,部分車型在性能、價格等方面已經具備和燃油車競爭的能力。在目前各大汽車企業投入的新車型中,新能源汽車占據了絕大部分比例。小鵬汽車、理想汽車、蔚來汽車作為新能源汽車生產企業,在國產新能源汽車領域已占據一定的市場份額,小鵬汽車、理想汽車、蔚來汽車成立時間相隔不久,至今成立僅6-7年。
小鵬汽車VS理想汽車VS蔚來汽車基本情況對比
資料來源:智研咨詢整理
從營業收入來看,小鵬汽車、理想汽車、蔚來汽車三大企業中,蔚來汽車營業收入居首位,2020年達到162.58億元,較理想汽車的94.57億元高出68.01億元,較小鵬汽車的58.44億元高出104.14億元。其中蔚來汽車汽車銷售業務營收151.83億元,較理想汽車高出59.0億元,較小鵬汽車高出96.36億元。
2019-2020年經營情況對比(億元)
資料來源:公司年報、智研咨詢整理
2020年小鵬汽車凈虧損27.32億元,較上年減少了9.60億元;理想汽車凈虧損1.52億元,較上年減少了22.87億元;蔚來汽車凈虧損53.04億元,較上年減少了59.92億元。
2019-2020年凈虧損對比(億元)
資料來源:公司年報、智研咨詢整理
從2020年汽車交付量來看,蔚來汽車總交付量為43728輛,較理想汽車的32624輛多出11104輛,較小鵬汽車的27041輛多出16687輛;2021年1-7月,小鵬汽車總交付量超過理想汽車,達到38778輛,蔚來汽車總交付量為49887輛。
2020-2021年汽車交付量對比(輛)
資料來源:公司年報、智研咨詢整理
從2020年各月份汽車交付量來看,整體呈向好態勢,12月為全年最高值,其中小鵬汽車12月交付量為5700輛,理想汽車12月交付量為6126輛,蔚來汽車12月交付量為7007輛。
2020年1-12月各月份汽車交付量對比(輛)
資料來源:公司年報、智研咨詢整理
小鵬汽車、理想汽車、蔚來汽車在新能源汽車行業市場占有率并不高,其中蔚來汽車稍高于理想汽車及小鵬汽車,2020年蔚來汽車市場占有率為3.2%,理想汽車市場占有率為2.4%,小鵬汽車市場占有率為2.0%。2021年1-7月,蔚來汽車市場占有率為3.4%,小鵬汽車及理想汽車市場占有率均為2.6%。
2020-2021年市場占有率對比(按銷量)
資料來源:公司年報、智研咨詢整理
小鵬汽車、理想汽車、蔚來汽車三大企業中,研發投入最高的為蔚來汽車,2020年研發投入為24.88億元,占總營業收入的15.3%;占營業收入比重最大的為小鵬汽車,研發投入為17.26億元,占總營業收入的29.5%。
2018-2020年研發投入對比(億元)
資料來源:公司年報、智研咨詢整理
三、結論:蔚來汽車在營收、汽車交付、業務布局等方面稍優于小鵬汽車及理想汽車
小鵬汽車、理想汽車、蔚來汽車三企業目前均處于虧損狀態,但從營收情況、汽車交付情況、業務布局指標來看,蔚來汽車稍優于小鵬汽車及理想汽車。
小鵬汽車VS理想汽車VS蔚來汽車主要指標對比
資料來源:智研咨詢整理


2025-2031年中國新能源汽車PACK行業市場競爭態勢及發展前景研判報告
《2025-2031年中國新能源汽車PACK行業市場競爭態勢及發展前景研判報告》共八章,包含中國新能源汽車PACK成本和價格分析,中國新能源汽車PACK行業趨勢分析,中國新能源汽車PACK投資建議等內容。



