榜單解讀

2021年全國民用運輸機場生產(chǎn)統(tǒng)計公報顯示，2021年中國民用運輸機場完成旅客吞吐量90748.3萬人次，同比上年增長5.9%，恢復到2019年的67.1%。其中旅客吞吐量排名前100的的民用運輸機場完成旅客吞吐量86406.5萬人次，占總量的95.22%。

共有96個機場的旅客吞吐量超過100萬人次，29個機場的旅客吞吐量超過1000萬人次，其中廣州白云國際機場和成都雙流國際機場的旅客吞吐量超過4000萬人次，7個機場的旅客吞吐量在3000萬人次-4000萬人次之間。

相較于2020年，2021年排名前100的機場中有76個機場的旅客吞吐量同比上升，其中山東的濟寧曲阜機場升幅最大，同比增長141.41%，此外還有6個機場的同比增幅超過50%，其中2個位于四川，2個位于新疆；18個機場旅客吞吐量同比下降，云南的德宏芒市機場降幅最大，同比下降34.59%；旅客吞吐量排名前10的機場中僅重慶江北國際機場、上海虹橋國際機場、上海浦東國際機場3個機場的旅客吞吐量同比上升，其他7個機場均有著不同程度的下降。

從貨郵吞吐量來看，4個機場完成貨郵吞吐量超100萬噸，上海浦東國際機場的貨郵吞吐量最大，共398.26萬噸，廣東2個貨郵吞吐量超100萬噸的機場共計完成貨郵吞吐量361.32萬噸，仍低于上海浦東國際機場；從起降架次看，廣州白云國際機場、上海浦東國際機場、深圳寶安國際機場、成都雙流國際機場4個機場完成起降超過30萬架次。

相較于2020年全國民用運輸機場吞吐量排名，28個機場排名上升，其中上海虹橋國際機場的旅客吞吐量最大，排名第5，四川的宜賓五糧液機場升幅最大，提高21個名次升至第73,；45個機場排名下滑，其中北京首都國際機場的旅客吞吐量最大，其排名由2020年的第5跌至第6，云南的德宏芒市機場降幅最大，下降30個名次。

從所屬省份看，內(nèi)地31個省份均有機場上榜，其中江蘇上榜的機場數(shù)量最多，共9個，9個機場中旅客吞吐量最大的是排名第15的南京祿口國際機場，四川、廣東、內(nèi)蒙古、云南、浙江5個省份均有超過5個機場上榜；從通航年份看，68個機場通航于上個世紀，連云港花果山機場、青島膠東國際機場、成都天府國際機場3個機場均于2021年投運通航，通航時長均不足1年，其中青島膠東國際機場的旅客吞吐量最大，共1603.2萬人次，排名第20。

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相關(guān)報告：智研咨詢發(fā)布的《2022-2028年中國機場行業(yè)市場調(diào)查研究及投資策略研究報告》