一、公路水路建設投資情況
智研咨詢發布的《2021-2027年中國交通運輸行業市場全景調查及發展趨勢研究報告》顯示:2020年是中國全面建成小康社會和“十三五”規劃的收官之年,也是加快建設交通強國的緊要之年。國家及地方政策陸續加緊公路水路建設任務。2020年中國公路投資完成額24312億元,較2019年增長2417億元;水運建設投資1330億元,其中:內河建設完成投資704億元,沿海建設完成投資626億元;完成公路水路支持系統及其他建設投資241億元,較2019年減少179億元。
2021年上半年中國公路投資完成額11548.92億元,占94.02%;水運建設投資734.74億元,占6.98%,其中:內河建設完成投資331.45億元,占2.7%;沿海建設完成投資371.52億元,占3.02%;完成公路水路支持系統及其他建設投資31.77億元,占0.26%。
2014-2021年上半年中國公路水路投資完成額
資料來源:交通運輸部、智研咨詢整理
2021年上半年中國公路水路建設投資分布(單位:億元、%)
資料來源:交通運輸部、智研咨詢整理
從各區域來看,2021年上半年,我國東部地區公路水路建設投資12283.67億元,其中:公路建設投資11548.92億元,內河建設投資331.45億元,沿海建設投資371.52億元,公路水路其他建設投資31.77億元;中部地區公路水路建設投資2635.61億元,其中:公路建設投資2481.77億元,內河建設投資137.10億元,公路水路其他建設投資16.74億元;西部地區公路水路建設投資5407.99億元,其中:公路建設投資5276.09億元,內河建設投資63.33億元,沿海建設投資58.44億元,公路水路其他建設投資10.13億元。
2021年上半年中國公路水路建設投資區域分布
資料來源:交通運輸部、智研咨詢整理
二、公路水運建設完成情況
2021年1月中國公路水運建設完成1434.11億元,較2020年同期增長492.6億元;2月公路水運建設完成944.71億元,較2020年同期增長659.22億元;3月公路水運建設完成2218.52億元,較2020年同期增長574.02億元;4月公路水運建設完成2849.73億元,較2020年同期增長617.95億元;5月公路水運建設完成2447.31億元,較2020年同期減少159.84億元;6月公路水運建設完成3035.08億元,較2020年同期減少93.97億元。
2019-2021年中國公路水運建設完成量(單位:億元)
資料來源:交通運輸部、智研咨詢整理
我國公路建設投資額平穩增長我國公路建設投資額不斷上升,公路建設完成量也呈增長趨勢。從公路建設完成量來看,2021年1-6月中國公路建設完成量分別為875.25億元、252.23億元、1544.88億元、2057.32億元、2453.29億元、2965.03億元,1-4月分別較2020年同期增長449.35億元、620.22億元、550.58億元、5.63億元,5月、6月分別較2020年同期減少144.63億元、80.23億元。
2019-2021年中國公路建設完成量(單位:億元)
資料來源:交通運輸部、智研咨詢整理
水路運輸在人類發展歷史中的占有重要地位。從水運建設完成量來看,2021年1月中國水運建設完成102.22億元,較2020年同期增長47.93億元;2月水運建設完成70.78億元,較2020年同期增長40.05億元;3月水運建設完成120.15億元,較2020年同期增長33.22億元;4月水運建設完成425.49億元,較2020年同期增長317.92億元;5月水運建設完成131.17億元,較2020年同期減少7.05億元;6月水運建設完成146.31億元,較2020年同期減少4.22億元。
2019-2021年中國水運建設完成量(單位:億元)
資料來源:交通運輸部、智研咨詢整理
內河航運是綜合運輸體系和水資源綜合利用的重要組成部分,在促進流域經濟發展、優化產業布局、服務對外開放等方面發揮了重要作用。在水路交通建設當中我國將內河航運放在最突出以及最優先的位置,因此內河水運在實際的發展中迎來了“黃金時代”。2020年6月4日,交通運輸部印發《內河航運發展綱要》(下稱《綱要》),明確2035年、2050年建設現代化內河航運體系的相關發展目標,其中到2035年,基本建成人民滿意、保障有力、世界前列的現代化內河航運體系。內河千噸級航道達到2.5萬公里;主要港口重點港區基本實現鐵路進港;內河貨物周轉量占全社會比重達到9%。
從內河建設完成方面來看,2021年1-4月,中國內河建設完成量分別較2020年同期增長21.7億元、16.85億元、3.63億元、132.06億元,5月、6月的卻較2020年同期分別減少6.61億元、9.82億元。
2019-2021年中國內河建設完成量(單位:億元)
資料來源:交通運輸部、智研咨詢整理
沿海港口與運輸,對我國國民經濟發展、綜合實力提升以及國防建設具有十分重大的戰略意義,規劃建設沿海運輸大通道應上升為國家戰略。從2021年上半年中國沿海建設完成量來看,1月中國沿海建設完成量55.27億元,較2020年同期增長26.22億元;2月沿海建設完成量42.72億元,較2020年同期增長23.22億元;3月沿海建設完成量64.78億元,較2020年同期增長29.58億元;4月沿海建設完成量233.16億元,較2020年同期增長185.86億元;5月沿海建設完成量67.56億元,較2020年同期減少0.44億元;6月沿海建設完成量70.8億元,較2020年同期增長5.6億元。
2019-2021年中國沿海建設完成量(單位:億元)
資料來源:交通運輸部、智研咨詢整理
從中國公路水路其他建設完成量來看,2021年上半年公路水路其他建設完成量43.46億元,較2020年同期減少79.6億元,其中1-6月各月的公路水路其他建設完成量分別為7.29億元、1.48億元、2.92億元、20.32億元、7.48億元、3.97億元。
2019-2021年中國公路水路其他建設完成量(單位:億元)
資料來源:交通運輸部、智研咨詢整理


2025-2031年中國交通運輸行業市場全景評估及前景戰略研判報告
《2025-2031年中國交通運輸行業市場全景評估及前景戰略研判報告》共九章,包含中國交通運輸行業重點企業發展分析,2025-2031年中國交通運輸行業投資前景,中國交通運輸行業投資風險及策略建議等內容。



