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2024年中國公路水運鐵路民航貨運量、客運量及周轉量分析:客貨運輸效益穩步提升,公路運輸持續占據主導地位[圖]

關鍵詞:公路貨物運輸量、公路貨物周轉量、水運貨物運輸量、水運貨物周轉量、鐵路貨物運輸量、鐵路貨物周轉量、民航貨物運輸量、民航貨物周轉量、客運量


一、公路貨物運輸量及周轉量


我國交通運輸方式有鐵路、公路、水運、航空、管道運輸,其中鐵路運輸是主要交通運輸方式。


在電子商務飛速發展的背景下,我國公路貨物運輸規模總體已經進入高位,2015-2023年期間呈現輕微波動下有所上漲的態勢。國家統計局數據顯示,2023年中國公路貨物運輸量為403.37億噸,同比增長8.7%。2024年1-7月,中國公路貨物運輸量同比增長3.6%至233.54億噸,占貨物運輸總量的73.46%。主要得益于國家經濟的穩定發展以及貨運需求的增加。

2015-2024年1-7月中國公路貨物運輸量及占比


從公路貨物周轉量變化來看,2015-2023年期間,公路貨物周轉量整體呈現出波動中有所上漲的趨勢。其中,2020年中國公路貨物周轉量為6.02萬億噸公里,主要是由于新冠肺炎疫情導致公路貨物周轉不暢,同時市場經濟情況低迷。2024年以來,隨著城市綠色貨運配送體系的健全、道路貨運轉型升級的推動以及道路運輸政務服務的優化,我國公路貨物周轉量同比有所增長。國家統計局數據顯示,2024年1-7月中國公路貨物周轉量同比增長3.7%至4.29萬億噸公里,占貨物周轉總量的30.19%。

2015-2024年1-7月中國公路貨物周轉量及占比


二、公路旅客運輸量及周轉量


隨著社會經濟的發展,人們的購買力也在不斷增強。消費者需求量的增加,公路運輸業也受到很大影響,旅客運輸量也隨之增加。2024年以來,交通運輸服務品質穩步提升,疊加文旅市場持續攀升,有效拉動公路客運量較快增長。國家統計局數據顯示,2024年1-7月中國公路旅客運輸量同比增長10.1%至68.2億人,占旅客運輸總量的68.79%。

2015-2024年1-7月中國公路旅客運輸量及占比


近兩年我國公路旅客周轉量整體呈現增長態勢。國家統計局數據顯示,2024年1-7月中國公路旅客周轉量同比增長11.7%至2951.75億人公里,占旅客周轉總量的14.9%。

2015-2024年1-7月中國公路旅客周轉量及占比


相關報告:智研咨詢發布的《中國交通運輸行業市場全景評估及前景戰略研判報告


三、水運貨物運輸量及周轉量


水運作為我國貨物運輸的主要方式之一,具有運量大、成本低的優勢。在我國,按運量來看,公路運輸占比最高,而按周轉量來看,水運占比重大。雖然公路運輸在便捷性和靈活性方面具有優勢,但水運在處理大量貨物運輸時仍占據重要地位。


隨著水運基礎設施建設力度持續加大,運輸服務供給質量和效率持續提升,水運對供應鏈產業鏈平穩運行的保障能力、服務韌性不斷提升。國家統計局數據顯示,2015-2023年中國水運貨物運輸量整體呈現逐年增長的趨勢,2023年中國水運貨物運輸量達93.67億噸。2024年1-7月,中國水運貨物運輸量同比增長5.4%至54.88億噸,占貨物運輸總量的17.26%。

2015-2024年1-7月中國水運貨物運輸量及占比


國家統計局數據顯示,中國水運貨物周轉量從2015年的9.19萬億噸公里增長至2023年的13萬億噸公里,年復合增長率為4.42%。2024年1-7月,中國水運貨物周轉量同比增長7.7%至7.86萬億噸公里,占貨物周轉總量的55.36%。主要是中國各大港口更加完善,使得貨物運輸更加高效,同時,貨物重量也比以前更少、裝載空間更大。

2015-2024年1-7月中國水運貨物周轉量及占比


四、水運旅客運輸量及周轉量


目前,水運旅客運輸以其低成本、大運量、綠色環保等優勢,逐漸成為連接國內外的重要交通方式。尤其在內河航運和沿海運輸領域,水運旅客運輸發揮著不可替代的作用。國家統計局數據顯示,2024年1-7月中國水運旅客運輸量同比增長2.1%至1.51億人,占旅客運輸總量的1.53%。

2015-2024年1-7月中國水運旅客運輸量及占比


國家統計局數據顯示,2024年1-7月中國水運旅客周轉量同比增長3.3%至31.25億人公里,占旅客周轉總量的0.16%。主要是我國大力發展民營港口和內河港口,促進港口管理水平及服務水平的進一步提升,并加強港口客運管理,設立客運換乘樞紐,減少客運換乘時間,極大地推動了旅客周轉量的增長。

2015-2024年1-7月中國水運旅客周轉量及占比


五、鐵路貨物運輸量及周轉量


國家統計局數據顯示,2024年1-7月中國鐵路貨物運輸量同比增長2.2%至29.45億噸,占貨物運輸總量的9.26%。主要得益于國家鐵路不斷在現代物流體系建設中取得突破,并進一步深化鐵路運輸供給側結構性改革,加快貨運通道建設。同時積極打造中歐班列、中亞班列、中老鐵路跨境列車等國際聯運品牌,不斷提升運輸能力和口岸換裝效率,使得鐵路貨運形成了高效、快捷、可靠的運輸網絡。

2015-2024年1-7月中國鐵路貨物運輸量及占比


國家統計局數據顯示,2024年1-7月中國鐵路貨物周轉量同比下降2.9%至2.03萬億噸公里,占貨物周轉總量的14.31%。

2015-2024年1-7月中國鐵路貨物周轉量及占比


六、鐵路旅客運輸量及周轉量


隨著國家經濟的復蘇和人們出行需求的增加,2024年前七個月中國鐵路旅客運輸量和周轉量均有所增長,創造了歷史同期的新高,全國鐵路運輸安全平穩有序。國家統計局數據顯示,2024年1-7月中國鐵路旅客運輸量同比增長15.7%至25.22億人,占旅客運輸總量的25.44%。主要是中國鐵路積極適應市場形勢變化,全力推動增運上量,旅客運輸量實現平穩增長。

2015-2024年1-7月中國鐵路旅客運輸量及占比


國家統計局數據顯示,2024年1-7月,中國鐵路旅客周轉量同比增長10.6%至9454.53億人公里,占旅客周轉總量的47.71%。

2015-2024年1-7月中國鐵路旅客周轉量及占比


七、民航貨物運輸量及周轉量


2024年以來,我國航空貨運量保持快速增長趨勢,總體規模達到歷史最好水平。國內市場持續增長,國際市場表現亮眼,國際貨運航班保持高位運行。國家統計局數據顯示,2024年1-7月中國民航貨物運輸量同比增長27%至493萬噸,占貨物運輸總量的0.02%。我國民航貨物運輸量較小且占比較低,主要原因在于我國全貨機運力較少以及國際貨運航線網絡有待完善。

2015-2024年1-7月中國民航貨物運輸量及占比


國家統計局數據顯示,2024年1-7月,中國民航貨物周轉量同比增長32.7%至194.85億噸公里,占貨物周轉總量的0.14%。

2015-2024年1-7月中國民航貨物周轉量及占比


八、民航旅客運輸量及周轉量


我國民航旅客運輸量比重較小,但旅客周轉量比重較大,主要是航空運量較小,但平均運輸距離較遠。國家統計局數據顯示,2024年1-7月中國民航旅客運輸量同比增長21.2%至4.2億人,占旅客運輸總量的4.24%。

2015-2024年1-7月中國民航旅客運輸量及占比


國家統計局數據顯示,2024年1-7月中國民航旅客周轉量同比增長30.6%至7377.89億人公里,占旅客周轉總量的37.23%。

2015-2024年1-7月中國民航旅客周轉量及占比


以上數據及信息可參考智研咨詢(www.szxuejia.com)發布的《中國交通運輸行業市場全景評估及前景戰略研判報告》。智研咨詢是中國領先產業咨詢機構,提供深度產業研究報告、商業計劃書、可行性研究報告及定制服務等一站式產業咨詢服務。您可以關注【智研咨詢】公眾號,每天及時掌握更多行業動態。

本文采編:CY401
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2025-2031年中國交通運輸行業市場全景評估及前景戰略研判報告
2025-2031年中國交通運輸行業市場全景評估及前景戰略研判報告

《2025-2031年中國交通運輸行業市場全景評估及前景戰略研判報告》共九章,包含中國交通運輸行業重點企業發展分析,2025-2031年中國交通運輸行業投資前景,中國交通運輸行業投資風險及策略建議等內容。

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