榜單解讀:
2024年3月,321個城市公布其汽車上牌數量共計131.67萬輛,相較于2024年2月,增長47.4%,其中SUV上牌61.97萬輛,占總上牌量的47.06%,比2024年2月增加0.75個百分點,轎車62.57萬輛,占比47.52%(緊湊型轎車占比22.32%)。其中上牌量排名前100的城市上牌量為110.13萬輛,占總上牌量的83.6%,現對百強城市進行解讀。
依據榜單可知,36個城市汽車上牌量超過萬輛,和上月城市數量相比增加16個城市(2月正值春節),2687輛是其百強入圍門檻。相較于2024年2月,15個百強城市汽車上牌量有所下降,周口降幅最大,從5378輛下降了33.97%,以3551輛排名第83,22個百強城市的上牌量增幅均超過100%,其中珠海汽車上牌量環比增幅最大,增長了230.59%,以4582輛排名第67。
從百強城市上牌汽車的級別來看,34個城市其SUV上牌的數量最多,上牌量排名前10的城市中,北京、成都、杭州、上海、深圳、重慶、武漢均以SUV占比最高。66個以轎車為主的城市中,廣州16342輛轎車上牌量最多,22個城市MPV的上牌量在千輛以上,北京最高,有4474輛。
從各城市汽車上牌量占其所在地區的比重來看,除了4個直轄市,西寧、銀川、海口、長春、成都、西安、武漢、哈爾濱、烏魯木齊、蘭州、昆明、沈陽、長沙這13個城市占比超過50%,西寧汽車上牌量占其所在地區——青海的99.48%,汕頭汽車上牌量占其所在地區的占比最低,為2.61%。從百強城市上牌的車型數量來看,34個城市有200款及以上車型均有上牌數據,咸陽上牌的車型款式最少,有83款車型。
注:車主之家汽車上牌數據來自網絡,部分上牌量較小的車型不予展現,數據僅供參考,請以汽車廠商公布的銷量數據為準。新上榜指上月排名不在百強,此次躋身進百強。
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相關報告:智研咨詢發布的《2024-2030年中國汽車行業市場運行狀況及投資潛力研究報告》


2025-2031年中國油電混合動力汽車行業市場全景評估及發展趨向研判報告
《2025-2031年中國油電混合動力汽車行業市場全景評估及發展趨向研判報告》共十四章,包含2025-2031年油電混合動力汽車行業投資機會與風險,油電混合動力汽車行業投資戰略研究,研究結論及投資建議等內容。



