榜單解讀:
2023年7月,中國有69家車企公布了新能源汽車產銷量,其中61家車企銷量大于0,共銷售78.02 萬輛,銷量環比下滑302%,同比增長31.6%,產銷率為96.9%,積壓庫存24838輛。2023年1-7月,新能源汽車總銷量為452.58 萬輛,累計同比增長41.7%。
比亞迪股份有限公司仍遙遙領先于其他車企,7月銷量達到262001輛,是TOP2——上海汽車集團股份有限公司的2.95倍,銷量市場份額為33.58%,相較于6月的市場份額上升了2.1個百分點。14家車企新能源汽車銷量在1萬-9萬輛之間,10家車企新能源汽車銷量處于1000-1萬輛。
相較于2022年7月,7家車企新能源汽車銷量增幅超過100%,廣西玉柴新能源汽車有限公司從1輛增加到37輛,增幅高達3600%,27家有銷量的車企環比呈現下滑趨勢。7家車企新能源汽車銷量同比超過100%,鄭州宇通集團有限公司增速最大,有401.5%,此次以998輛銷量排名第26。
依據新能源汽車銷量排名前20的榜單可知,其銷量之和占整個新能源汽車的市場份額為97.97%。中國第一汽車集團有限公司是榜單車企中產銷率最低的,產量21930輛,銷量14729輛,積壓庫存7201輛。比亞迪股份有限公司、重慶理想汽車有限公司、長城汽車股份有限公司、浙江零跑科技有限公司這4家車企近一年的新能源汽車銷量均在本月達到最大值。
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相關報告:智研咨詢發布的《2023-2029年中國新能源汽車行業發展戰略規劃及投資方向研究報告》


2025-2031年中國新能源汽車PACK行業市場競爭態勢及發展前景研判報告
《2025-2031年中國新能源汽車PACK行業市場競爭態勢及發展前景研判報告》共八章,包含中國新能源汽車PACK成本和價格分析,中國新能源汽車PACK行業趨勢分析,中國新能源汽車PACK投資建議等內容。



