榜單解讀:
2023年4月,中國有68家車企公布了新能源汽車產銷量,其中60家車企銷量大于0,共銷售63.65萬輛,銷量同比增加113%,環比下降2.5%,產銷率為99.4%,積壓庫存3744輛;2023年1-4月,新能源汽車總計銷售222.25萬輛。從2022年5月起,新能源汽車銷量近一年單月銷量最大值出現在2022年12月,當月銷量達到813842輛。
13家車企新能源汽車銷量在1萬輛以上,比亞迪股份有限公司以210107輛銷量奪冠,占領了新能源汽車33.01%的市場份額,其銷量是TOP2——特斯拉(上海)有限公司的2.77倍,8家車企銷量在1-10輛之間。
相較于2022年4月,20家車企新能源汽車銷量增速超過100%,特別是特斯拉(上海)有限公司、陜西汽車控股集團有限公司增速分別為4916.0%和3100.0%;29家車企新能源汽車銷量環比呈現下降趨勢,北奔重型汽車集團有限公司環比增速最高,達到1542.9%。
從各車企新能源汽車產銷率來看,26家車企清理了庫存,中國第一汽車集團有限公司產銷率為124.26%,清理的庫存量最大,達到4182輛,特斯拉(上海)有限公司產銷率為89.28%,積壓的庫存量最多,有9105輛。
依據榜單可知,新能源銷量排名前20的車企,其占有了98.08%的市場份額,從近一年其銷量來看,重慶理想汽車有限公司、中國第一汽車集團有限公司、長城汽車股份有限公司這3家車企本月達到一年銷量高峰值。
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相關報告:智研咨詢發布的《2023-2029年中國新能源汽車行業發展戰略規劃及投資方向研究報告》


2025-2031年中國新能源汽車PACK行業市場競爭態勢及發展前景研判報告
《2025-2031年中國新能源汽車PACK行業市場競爭態勢及發展前景研判報告》共八章,包含中國新能源汽車PACK成本和價格分析,中國新能源汽車PACK行業趨勢分析,中國新能源汽車PACK投資建議等內容。



