近日，深圳市發改委發布了《深圳市氫能產業發展規劃(2021-2025年)》。根據規劃，到2025年，深圳將形成較為完備的氫能產業發展生態體系，建成氫能產業技術策源地、先進制造集聚高地、多場景應用示范基地，實現氫能商業化應用，氫能產業規模達到500億元。展望2035年，氫能產業規模達到2000億元，形成集氫氣制、儲、運、加、用于一體，關鍵技術達到國際先進水平的氫能產業體系，氫能在終端能源消費中的占比明顯提升，對深圳市能源結構綠色低碳轉型形成有力支撐。

深圳氫能產業發展規劃

資料來源：深圳市氫能產業發展規劃(2021-2025年)、智研咨詢整理

    各省市對于氫能產業布局目標明確，“十四五”期間持續加碼燃料電池汽車和加氫站的布局。根據中國氫能聯盟預測，在2060年碳中和情景下，我國氫氣的年需求量將增至1.3億噸左右。其中交通運輸領域用氫4051萬噸，占比約31%。

2060年碳中和情景下，我中國交通運輸領域用氫量及占比

資料來源：中國氫能聯盟、智研咨詢整理

    加氫站作為氫燃料電池產業化、商業化的重要基礎設施進入快速建設階段，截至2021年6月，我國加氫站共建成141座，其中119座在運營，22座已建成，還有73座正在建設。隨著相關政策的逐漸完善、技術標準的逐步規范、裝備技術的不斷進步，未來我國加氫站行業的發展空間巨大。

截至2021年6月中國加氫站建設情況

資料來源：中國氫能聯盟、智研咨詢整理

    氫能是能源革命的重要載體之一，在利用非化石能源電力、提升電氣化率方面具備廣闊應用潛力，是電力的重要補充。從現狀到“達峰”到“凈零”，氫的利用規模有望實現3倍以上的增長，接近1億噸每年。在產業發展仍處于導入期，政策扶持力度和節奏非常關鍵，競爭格局遠未明朗的當下，考慮到產業發展政策對技術進步的高度需求與直接推動作用，建議投資者關注技術優勢相對明顯的標的。

    深圳燃氣(601139)公司已開展管道天然氣摻氫相關研究和技術儲備，正在申報國家有關專項研究計劃，推動管道天然氣摻氫試點工作。

    雄韜股份(002733)公司在氫能產業鏈上已完成制氫、膜電極、燃料電池電堆、燃料電池發動機系統、整車運營等關鍵環節的卡位布局。

    欣銳科技(300745)公司在大功率電力電子能量轉換方面具備良好的技術與產品實力，該技術在終端產品和應用場景有較為多樣的形態與呈現，未來已明確新能源汽車業務板塊、氫能與燃料電池板塊，以及高端裝備制造業務板塊協同發展的方向。

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