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鋼鐵行業周刊:加快數字技術與鋼鐵制造深度融合,推動鋼鐵行業數字化轉型

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【重點事件】國家發改委等五部門繼續開展粗鋼產量調控,節能降碳促進行業高質量發展


4月3日,據國家發展改革委網站,為貫徹落實黨中央、國務院決策部署,持續鞏固提升供給側結構性改革成果,2024年,國家發展改革委、工業和信息化部、生態環境部、應急管理部、國家統計局會同有關方面將繼續開展全國粗鋼產量調控工作,堅持以節能降碳為重點,區分情況、有保有壓、分類指導、扶優汰劣,推動鋼鐵產業結構調整優化,促進鋼鐵行業高質量發展。同時,為配合做好產能產量調控工作,相關部門將聯合開展全國鋼鐵冶煉企業裝備基礎信息摸底工作。


據中國鋼鐵工業協會發布數據,2023年1-12月,中國粗鋼產量101908萬噸,同比持平;生鐵產量87101萬噸,同比增長0.7%;鋼材產量136268萬噸,同比增長5.2%;今年前2個月,全國平均日產粗鋼279.90萬噸。3月中旬,重點統計鋼企累計生產粗鋼2047.58萬噸、生鐵1836.12萬噸、鋼材1965.22萬噸。


整體來看,2023年,鋼鐵行業呈現出“供給保持高位、需求總體偏弱”的態勢。據蘭格鋼鐵統計,2024年3月份,在政策出臺不及預期、終端需求釋放相對較弱、供給壓力偏大以及成本負反饋的影響下,國內鋼材市場呈現大幅震蕩下跌的行情。


“當前市場需求恢復不足,鋼材社會庫存總量高于去年同期,市場庫存壓力偏大,預計4月份鋼材社會庫存將延續下降態勢,但去庫速度依賴需求的釋放。”蘭格鋼鐵研究中心主任王國清指出。


目前鋼鐵行業已進入新一輪調整周期。在近日舉辦的2024鋼鐵高質量發展大會上,中國工程院院士、北京科技大學終身教授毛新平指出,我國鋼鐵行業應立足碳中和愿景,探索實踐系統能效提升、資源循環利用、流程優化創新、冶煉工藝突破、產品迭代升級、捕集封存利用六大技術路徑,通過全行業的共同努力,通過科學的技術路徑選擇和系統方案實施,推動鋼鐵行業高質量發展。


點評:鋼鐵行業是國民經濟的重要基礎產業,是國家經濟水平和綜合國力的重要標志。鋼鐵進展直接影響著與其相關的國防工業及建筑、機械、造船、汽車、家電等行業。鋼鐵行業作為國民經濟的基礎原材料產業,在經濟發展中具備重要地位。中國鋼鐵行業不僅為中國國民經濟的快速進展做出了重大貢獻,也為世界經濟的繁榮和世界鋼鐵工業的進展起到積極的促進作用。


國家發展改革委、工業和信息化部等部門就2024年粗鋼產量調控工作進行研究部署,并強調以節能降碳為重點。這不僅符合我國積極應對氣候變化、推動生態文明建設的戰略需求,而且能夠減少鋼鐵生產過程中的能源消耗和碳排放,實現綠色低碳發展,進而提升我國鋼鐵行業的國際競爭力。與此同時,推動鋼鐵產業結構調整優化,不僅能引導我國鋼鐵企業加大創新投入,推動產品升級和產業結構調整,從而進一步提升鋼鐵行業的生產效率和技術水平,還能增強鋼鐵行業的核心競爭力,為鋼鐵行業的長遠發展奠定堅實基礎。當前,我國鋼鐵行業已步入新一輪的調整周期,面臨諸多挑戰與機遇。推動鋼鐵行業高質量發展,不僅是應對當前形勢的迫切需要,更是實現鋼鐵產業長遠發展的必由之路。通過科學規劃、精準施策,我國鋼鐵行業將迎來更加廣闊的發展前景,為推動我國經濟持續繁榮和社會穩定做出更加卓越的貢獻。

圖1:2018-2024年1-2月中國生鐵、粗鋼、鋼材產量(單位:億噸)

圖1:2018-2024年1-2月中國生鐵、粗鋼、鋼材產量(單位:億噸)

資料來源:中國鋼鐵工業協會、智研咨詢整理



【重點政策】山西省人民政府印發《實施方案》,推動鋼鐵等行業節能降碳改造


4月3日,山西省人民政府印發《山西省推動大規模設備更新和消費品以舊換新實施方案》(以下簡稱《實施方案》)。


《實施方案》提出要聚焦鋼鐵、焦化、有色、化工、建材、煤炭、電力、機械、航空、輕紡、電子等重點領域,全面摸排設備更新需求,分行業確定設備更新重點,統籌有序推進重點領域生產設備、用能設備、發輸配電設備等更新和技術改造。同時,依托現有產業基礎,在長治、太原、大同、忻州、呂梁、陽泉等市統籌規劃布局一批廢鋼鐵、廢有色金屬、廢橡膠等再生資源精深加工利用產業集群,推動再生資源加工利用企業集聚化、規模化發展。


【重點事件】2024年鋼鐵行業智能制造聯盟年會在河北石家莊召開,致力于推動河北省鋼鐵產業數字化轉型


4月1日至2日,2024年鋼鐵行業智能制造聯盟年會在河北石家莊成功舉行。此次會議由中國鋼鐵工業協會主辦,旨在推動鋼鐵行業數字化轉型和智能制造發展。出席本次會議的有中國工程院院士王國棟、工信部原材料司鋼鐵處處長文剛等300余位專家學者、企業代表和技術供應商。


在會議期間,對智能制造聯盟2023年表現突出的單位和個人進行了頒獎表彰。河鋼集團和河鋼數字有限公司榮獲突出貢獻獎。河鋼唐鋼“高爐-轉爐一連鑄-熱軋流程優化與一體化調度系統”項目獲得一等獎,河鋼數字和河鋼邯鋼的“基于AI與物聯網技術的智能質檢系統”項目獲得二等獎。此外,首鋼京唐和首鋼自動化信息公司的兩個項目也榮獲優秀獎。


河北省工業和信息化廳副廳長宋向黨在致辭中提到,河北省政府正通過實施創新驅動發展戰略,加速推進現代化鋼鐵產業體系的建設。河北省已出臺相關政策,成立國內首個省級鋼鐵行業數字化轉型聯盟,并發布《2023年度鋼鐵行業數字化轉型杰出技術供應商目錄》,簽署近20億元的數字化領域合作項目。未來,河北省將從多方面全力推進智能化轉型,建立鋼鐵工業數字化轉型發展評價體系,培養一批領航企業,提升服務能力。


【重點事件】東北大學與臥龍集團戰略合作簽約共建聯合實驗室,雙方將運用AI技術引領中國鋼鐵行業數字化轉型和高質量發展


4月2日上午,東北大學與臥龍集團戰略合作簽約儀式在東北大學國際交流中心聚賢廳舉行。

東北大學校長、中國工程院院士馮夏庭,東北大學學術委員會主任、中國工程院院士柴天佑,臥龍集團董事局主席陳建成,臥龍電驅集團董事長龐欣元出席簽約儀式。東北大學研究生院、科學技術研究院、對外聯絡與合作處、流程工業綜合自動化國家重點實驗室等相關部門負責人及教師代表參加儀式。


馮夏庭首先感謝臥龍集團長期以來對東北大學教育事業發展的支持。馮夏庭表示,臥龍集團是全球電機及驅控領域的行業領先企業,東北大學是國家首批“211工程”和“985工程”重點建設高校、一流大學建設高校,雙方具有深厚的合作基礎及廣泛的合作空間。本次戰略合作是校企雙方深化合作、協同育人、共謀發展的重要舉措,是瞄準關鍵核心技術、產業關鍵共性技術及原創性引領技術開展集智攻關的積極作為。馮夏庭希望雙方依托各自優勢,在科學研究、人才培養等方面密切合作,進一步推動產教融合、校企融通、協同創新,促進流程工業數字化與智能化上下游全產業鏈發展,打造校企合作新標桿、新典范,共同為發展新質生產力、推動行業產業高質量發展、服務現代化產業體系建設作出新的更大貢獻。


陳建成代表臥龍集團對東北大學的支持表示感謝,對校企雙方的全面合作表示殷切期待。陳建成表示,臥龍集團愿與東北大學資源共享,互惠互聚,聯合開發,共同發展。雙方將以面向礦山、冶金、鋼鐵等行業的綠色低碳運行技術、裝備制造智能化、節能系統智能化等作為研究方向上的合作重點,以礦山、冶金、鋼鐵等行業的企業運營與生產管理、過程控制、低碳運行方面的系統解決方案業務擴展作為產業化方面的合作重點,在人才培養、學科建設、高端國際學術會議等方面積極開展合作,共同為校企合作作出典范,為科技成果產業化提供示范。


柴天佑表示,在當前大數據、人工智能、工業互聯網等新興產業快速發展的背景下,基于流程工業綜合智能化及智能決策與控制兩個方向,雙方運用AI技術引領中國鋼鐵行業數字化轉型和高質量發展,以實現流程工業的高端化、綠色化、智能化,聚焦支撐和服務國家重大戰略需求,全面深化科技創新合作,將進一步推動“校企合作共同體”的建設,以高質量合作推進雙方高質量發展。


【重點事件】鐵礦石綠色低碳標準工作組成立,將開展標準研制工作推動鋼鐵行業綠色低碳發展


4月2日,由冶金工業信息標準研究院、北京科技大學、寶武資源聯合主辦的冶金礦業科技創新和標準引領工作會議舉行,會上成立全國鐵礦石與直接還原鐵標準化技術委員會綠色低碳標準工作組(以下簡稱“鐵礦石綠色低碳標準工作組”),計劃開展鐵礦石領域的綠色低碳標準研制工作,推動我國鋼鐵行業綠色低碳發展。


隨著我國鋼鐵工業高質量發展進入新階段,與會專家認為,以創新為抓手、以綠色低碳為路徑、以標準為引領是鋼鐵行業綠色轉型發展的關鍵路徑。


本次成立的鐵礦石綠色低碳標準工作組全體委員47名,其中礦山企業有16名,由寶武資源高級副總裁張華擔任組長,冶金工業信息標準研究院黨委書記、院長張龍強等擔任副組長,秘書處為冶金工業信息標準研究院。


寶武資源董事長施兵表示,鐵礦石綠色低碳標準工作組的成立,將成為我國完善鋼鐵綠色原料標準體系的開端。


張龍強表示,鋼鐵工業高質量發展的新階段,標準化工作肩負著引領行業綠色低碳轉型的重要使命。鐵礦石綠色低碳標準工作組將集合冶金礦業及相關行業標準、政策、技術等領域專家力量,全力支持冶金礦業及鋼鐵行業綠色低碳發展。


記者從會議現場獲悉,鐵礦石綠色低碳標準工作組計劃用三年時間在基礎標準、低碳零碳、生態環境、智慧綠色等四個方面開展相關的標準研制工作。


【重點事件】寶鋼股份董事長鄒繼新會見華為公司高級副總裁,對鋼鐵行業AI轉型發展和下一階段雙方深化合作進行了交流溝通


4月2日下午,寶武黨委常委、寶鋼股份黨委書記、董事長鄒繼新會見了來訪的華為公司高級副總裁鄒志磊一行。


雙方回顧了去年下半年啟動的寶鋼、華為共同開展“鋼鐵+AI”的相關工作進展,并對鋼鐵行業AI轉型發展和下一階段雙方深化合作進行了交流溝通。鄒繼新指出,2024年作為寶鋼股份AI元年,希望通過策劃大規模“鋼鐵+AI”場景應用為公司生產經營注入數智新動能。鄒志磊表示,目前,華為AI全棧技術能力已經在寶鋼股份落地,希望后續快速拓展應用場景,并通過平臺功能建設、數智人才培養等方面為寶鋼股份快速形成自主AI能力持續賦能。


【重點事件】國產高強鋼研發進程加快,“海基二號”導管架水下打樁作業順利完成


4月5日,在打樁錘和水下機器人的配合下,第十六根鋼樁“釘入”海底地層134米,至此,“海基二號”導管架水下打樁作業全部完成。


每根鋼樁長約170米、直徑約2.7米,總重量相當于1萬輛小汽車,尺寸和重量均為亞洲之最。“它們深深扎入海床,讓導管架經受住復雜海況考驗。”中國海油流花油田開發項目工程師王德洋說。


導管架相當于“地基”,用于支撐海上油氣平臺的龐大“身軀”。放眼全球,有數千座導管架生產平臺,但應用水深超過300米的不足10座。“海基二號”作業海域平均水深約324米,總重達3.7萬噸,用鋼量接近北京國家體育場,是國內首次在超過300米水深的海域安裝固定式導管架。


深水安裝、噸位巨大、海況復雜,每一個難題都是世界級的。中國海油項目團隊以科技創新為引領,攻堅克難,讓“海基二號”在海水中站得更穩、更久。


高鹽高濕環境和風浪流等沖擊,對導管架的鋼材強度提出更高要求。如果采用傳統鋼材,導管架下水重量將達到約4.2萬噸,超過目前國內外建造場地、施工船舶等資源的承載能力。


研發國產高強鋼,讓導管架“減脂增肌”。項目團隊聯系各大鋼廠試生產,反復摸索、攻堅,終于研發出了新型420兆帕級超高強鋼厚板。“這一材料使導管架減重約5000噸,節省材料及船舶改造費上億元。”中海油研究總院工程研究設計院副院長付殿福說。


海上數據采集傳輸中心、380組監測傳感器、海底全剖面流觀測平臺等設備和系統的架設,讓240多公里外的陸地指揮中心能夠模擬生成一座數字孿生導管架。“雖然深水中看不見、摸不著,但風、浪、流等環境數據和導管架狀態參數,我們可以一清二楚。”中國海油深圳分公司深水工程建設中心主任工程師王火平說。


海洋經濟的發展前途無量。積極培育和發展新質生產力,是加快構建現代海洋產業體系的關鍵之舉。不斷以新質生產力激發新動能新優勢,必將推動我國海洋經濟高質量發展取得新的更大成效。


【重點事件】河北緊急集結鋼鐵巨頭,共商破局之道迎戰市場挑戰


4月7日,河北省工信廳將在下午召集河鋼集團等省內多家鋼鐵生產、流通企業及冶金行業協會代表召開會議。會議的主要議題包括了解鋼鐵行業生產運行情況,深入分析當前行業發展所面臨的困難和深層次原因,旨在促進鋼鐵行業平穩運行。


此次會議是在上周工信部召開鋼鐵生產企業穩增長增效益工作會議之后召開的,凸顯了鋼鐵行業在當前經濟形勢下的重要性。作為鋼鐵大省,河北省的鋼鐵產業發展對全國市場具有較大影響,因此此次會議的召開備受關注。


會議期間,與會代表將就如何解決鋼鐵行業生產中存在的問題展開討論,以期達成共識并制定相應措施。業界普遍認為,通過此次會議,河北省鋼鐵行業將能夠更好地應對市場挑戰,實現可持續發展。


【重點技術】新鋼股份申請27SiMn系列鋼種及其制備方法和保護渣專利,涉及碳鋼連鑄保護渣技術領域


4月1日消息,據國家知識產權局公告,新余鋼鐵股份有限公司申請一項名為“27SiMn系列鋼種及其制備方法和保護渣”,公開號CN117773039A,申請日期為2024年1月。


專利摘要顯示,本發明涉及碳鋼連鑄保護渣技術領域,具體而言,涉及27SiMn系列鋼種及其制備方法和保護渣。用于Φ150生產27SiMn系列鋼種高拉速的保護渣的化學成分重量百分比如下:SiO。


【重點技術】新鋼股份申請彈簧鋼60Si2Mn冷軋寬鋼帶及其制造方法專利,改善冷軋過程中易出現的問題


4月1日消息,據國家知識產權局公告,新余鋼鐵股份有限公司申請一項名為“彈簧鋼60Si2Mn冷軋寬鋼帶及其制造方法”,公開號CN117778684A,申請日期為2024年1月。


專利摘要顯示,本發明的實施例提供了一種彈簧鋼60Si2Mn冷軋寬鋼帶及其制造方法,涉及彈簧鋼60Si2Mn領域。旨在能夠改善彈簧鋼60Si2Mn冷軋寬鋼帶冷軋過程中易出現軋制不動、邊裂、斷帶的問題。其包括帶鋼矯直;熱軋寬鋼帶酸洗;第一次退火;第一次冷軋包括鋼卷上卷溫度控制在70?80℃,軋制鋼卷表面溫度控制在50?60℃,單道次壓下率控制在10.0%?18.0%,冷軋總變形率控制在40.0%?48.0%,冷軋總變形量控制在1.0mm?3.0mm。經三次退火熱處理與二次冷軋軋制后,保證冷軋寬鋼帶具有優良的沖壓加工性能。第一次冷軋使帶鋼第一道次軋制時帶鋼表面溫度達到50?60℃,有利于避免冷軋時脆性斷帶。


【重點技術】廣大特材獲得特種鋼生產的優化控制方法及系統專利授權,能夠提高特種鋼硬度、韌性以及耐腐蝕性


4月2日消息,廣大特材新獲得一項發明專利授權,專利名為“一種特種鋼生產的優化控制方法及系統”,專利申請號為CN202311564954.0,授權日為2024年4月2日。


專利摘要:本發明提供了一種特種鋼生產的優化控制方法及系統,涉及智能控制技術領域,方法包括:根據生產數據庫構建特種鋼優化模型,采用目標特種鋼當前的預設淬火方案進行生產測試獲得預設性能參數集,分析獲得預設節點狀態輸入特種鋼優化模型獲得多個待選淬火優化方案,根據N種性能參數設置獲得約束條件,獲得第一最優淬火優化方案和第一優化節點狀態輸入特種鋼優化模型,繼續進行淬火優化直到達到預設條件獲得最優淬火優化方案進行優化控制,解決現有技術中缺乏對特種鋼生產過程中的淬火熱處理工藝的管控,導致特種鋼硬度、韌性以及耐腐蝕性低的技術問題,實現對淬火熱處理工藝的合理化精準管控,提高特種鋼硬度、韌性以及耐腐蝕性。


【重點技術】廣大特材獲得特種鋼材焊接控制方法及系統專利授權,有助于提高焊接接頭的低溫韌性


4月2日,廣大特材新獲得一項發明專利授權,專利名為“一種特種鋼材焊接控制方法及系統”,專利申請號為CN202311519228.7,授權日為2024年4月2日。


專利摘要:本發明涉及焊接加工技術領域,提供一種特種鋼材焊接控制方法及系統,方法包括:獲取預設參數、基礎低溫韌性參數,設置約束條件;隨機組合多個焊接參數組合,構建目標函數并尋優,隨機選取第一焊接參數組合,獲取層間溫度以及初始適應度;滿足約束條件時,獲取金相圖像集并輸入模型,結合目標函數和初始適應度,計算校正適應度并繼續尋優,最終獲取最優焊接參數組合并進行焊接控制,解決低溫特種鋼焊接接頭的低溫韌性較低,可能會出現接頭斷裂技術問題,實現避免產生過多的殘余應力和變形,提高焊接接頭的低溫韌性,同步進行金相分析,及時優化焊接控制參數,提升接頭承受沖擊載荷時的抗斷裂能力,進而確保焊接接頭的質量符合要求技術效果。


【重點技術】鞍鋼股份申請一種鋼材的微生物保護性腐蝕工藝專利,能有效地阻礙腐蝕性離子的侵入,減少不穩定疏松相的生成,促進致密穩定相的生成


4月3日消息,據國家知識產權局公告,鞍鋼股份有限公司申請一項名為“一種鋼材的微生物保護性腐蝕工藝”,公開號CN117802488A,申請日期為2023年12月。


專利摘要顯示,本發明涉及一種鋼材的微生物保護性腐蝕工藝,包括(1)將鐵細菌、枯草芽孢桿菌和硫酸還原菌的芽孢接種后得到濃縮菌液,向濃縮菌液中加入增稠劑得到微生物稠糊液;(2)將鋼材浸入到微生物稠糊液中,通過保護性腐蝕生成銹層;(3)對鋼材進行表面閃速熱烘干定型。本發明摒棄傳統電鍍工藝需采用Ni、Cr、Co等重金屬所帶來的負面影響(成本高昂、容易造成環境的污染、工藝復雜等),利用微生物保護性腐蝕工藝對鋼材表面進行保護性腐蝕加速生成銹層保護,不僅成本低廉且環保,還能有效地阻礙腐蝕性離子的侵入,減少不穩定疏松相的生成,促進致密穩定相的生成,使鋼材表面快速形成保護性防腐蝕銹層,從而使鋼材可在工業大氣環境中長期使用。


【重點技術】新強聯申請一種用中碳合金鋼制作特大型軸承的熱處理方法專利,使淬火表面組織均勻、變形小,且加工簡單、成本低


4月3日消息,據國家知識產權局公告,洛陽新強聯回轉支承股份有限公司申請一項名為“一種用中碳合金鋼制作特大型軸承的熱處理方法”,公開號CN117802302A,申請日期為2023年12月。


專利摘要顯示,本發明提出了一種用中碳合金鋼制作特大型軸承的熱處理方法,軸承套圈材質為中碳合金鋼,采用感應加熱的方式依次對套圈安裝面和工作面進行淬火處理;本發明利用多個感應加熱器在套圈高速旋轉過程中先對套圈安裝面進行中頻加熱、淬火,再對套圈工作面進行中頻加熱、淬火,使得套圈的淬火表面能夠在同一狀態下進行中頻加熱,隨后再進行整體淬火,能夠使得套圈的安裝表面既具有足夠的剛性和硬度,又使套圈的工作表面具有高耐磨性能和抗疲勞性能,而且使得套圈心部具有耐沖擊性,使淬火表面組織均勻、變形小,且加工簡單、成本低,并且在對工作面淬火時,不會對已經淬火的安裝面造成較大影響,滿足安裝面的剛性和硬度要求。


【重點技術】鞍鋼股份申請抗氫脆型冷軋DH1200鋼板及其生產方法專利,實現汽車高強鋼低碳、綠色、輕量化設計開發


4月3日消息,據國家知識產權局公告,鞍鋼股份有限公司申請一項名為“一種抗氫脆型冷軋DH1200鋼板及其生產方法”,公開號CN117802420A,申請日期為2023年12月。


專利摘要顯示,本發明提供了一種抗氫脆型冷軋DH1200鋼板及其生產方法,鋼板中各元素成分百分比計如下C:0.15%~0.25%,Mn:1.5%~2.5%,Si:0.5%~1.5%,Al:0.7%~7.0%,Cr:0.02~0.80%,Ni:0.05~0.80%,P≤0.01%,S≤0.01%,N≤0.005%,Mg:0.005%~0.50%,Nb:0.01%~0.50%,Ti:0.01%~0.50%,且5≤Al/Si≤10,其余為鐵及不可避免雜質;本發明以短流程低成本工藝路徑和極致降本的合金設計實現汽車高強鋼低碳、綠色、輕量化設計開發,同時兼顧超高強鋼抗氫脆、高塑性和高成形性個性化需求,抗氫脆型冷軋DH1200鋼板及其生產方法。


【重點技術】山東鋼鐵取得應用于螺紋鋼生產的轉爐造渣工藝專利,提高了精煉工藝效果


4月4日消息,據國家知識產權局公告,山東鋼鐵股份有限公司取得一項名為“一種應用于螺紋鋼生產的轉爐造渣工藝”,授權公告號CN115491457B,申請日期為2022年10月。


專利摘要顯示,本發明屬于鋼鐵冶金煉鋼技術領域,具體涉及一種應用于螺紋鋼生產的轉爐造渣工藝,本發明轉爐出鋼時采用滑動出鋼口擋渣,減少下渣量,并在出鋼過程中加入石灰石,充分利用石灰石生料的特性,造渣效果更加迅速有效,并且渣面不易結坨,縮短了精煉調渣時間,工藝效率進一步提高。加入石灰石后能有效提高鋼包內爐渣堿度,控制出鋼后的爐渣堿度≥2.0,為碳化鈣脫氧提供了有利條件,出鋼后立即加入碳化鈣,在鋼包底吹的作用下,利用碳化鈣良好的發泡性,在進LF精煉之前碳化鈣充分反應,提前成渣,由于碳化鈣發泡性良好,提高了渣面保溫效果,同時由于提前成渣,鋼水中夾雜物能更有效的上浮去除,提高了精煉工藝效果。


【重點技術】寶鋼股份申請抗二氧化碳及微生物腐蝕的低合金鋼、板材、焊管及其制造方法專利,優異的抗二氧化碳及微生物腐蝕性能


4月5日消息,據國家知識產權局公告,寶山鋼鐵股份有限公司申請一項名為“抗二氧化碳及微生物腐蝕的低合金鋼、板材、焊管及其制造方法”,公開號CN117821840A,申請日期為2022年9月。


專利摘要顯示,本發明公開了一種抗二氧化碳及微生物腐蝕的低合金鋼,其化學元素包括Fe和不可避免的雜質,此外其還含有質量百分比如下的下述化學元素:C:0.02~0.1%,Si:0.1~1.5%,Mn:0.10~1.8%,Cr:1.0~5.5%,Ni:0.3~3.0%,Cu:0.3~4.8%,Mo:0.10~2.5%,V:0.01~0.2%,Al:0.01~0.1%,RE:0.1~1.0%。相應地,本發明該公開了采用該低合金鋼制得的板材和板材的制造方法,以及采用該低合金鋼制得的焊管和焊管的制造方法。本發明所述的抗二氧化碳及微生物腐蝕的低合金鋼通過成分和工藝設計,使得其具有優異的抗二氧化碳及微生物腐蝕性能。


【重點技術】久立特材獲得奧氏體不銹鋼、無縫彎管及其制備方法和應用專利授權,用于制備船舶結構材料中的耐腐蝕無縫彎管


4月5日消息,久立特材新獲得一項發明專利授權,專利名為“一種奧氏體不銹鋼、無縫彎管及其制備方法和應用”,專利申請號為CN202211634392.8,授權日為2024年4月5日。


專利摘要:本發明涉及不銹鋼及其制造領域,尤其涉及一種重位點陣晶界奧氏體不銹鋼、無縫彎管及其制備方法,所述奧氏體不銹鋼包含:0.03%≤C≤0.06%,19.0%≤Cr≤20.0%,9.5%≤Ni≤11.0%,其余成分為滿足ASME SA213M?TP304標準要求的原料,所述奧氏體不銹鋼內部含有重位點陣晶界組織。本發明通過同時控制碳含量以及固溶熱處理溫度,能夠精準控制奧氏體不銹鋼中CSL組織的形成,從而使得本發明中的TP304奧氏體不銹鋼的耐腐蝕效果與已有的TP304奧氏體不銹鋼相比有非常大的提升,使其在作為船舶結構材料時具有更高的耐腐蝕效果,從而能夠用于制備船舶結構材料中的耐腐蝕無縫彎管。


【重點技術】南鋼股份申請提高Q345B中厚板結構鋼軋制效率的方法專利,提高鋼板軋制效率


4月5日消息,據國家知識產權局公告,南京鋼鐵股份有限公司申請一項名為“一種提高Q345B中厚板結構鋼軋制效率的方法”,公開號CN117816754A,申請日期為2022年9月。


專利摘要顯示,本發明公開了一種提高Q345B中厚板結構鋼軋制效率的方法,涉及鋼鐵生產技術領域,坯料加熱過程為:總在爐時間≥90min,均熱時間≥18min,溫度均勻性≤15℃,出爐溫度:1120℃~1160℃;坯料出爐后經過粗除鱗—精除鱗—軋制—冷卻—矯直工序,軋制工序第1、2、6道次對軋件上下表面進行再次除鱗,終軋溫度為820℃±20℃,冷卻后目標溫度為640℃~700℃;經過層流冷卻后的軋件通過在線熱矯直機矯直后上冷床,再進入剪切、取樣、噴印、表檢工序,最終入庫。通過控制坯料加熱溫度,使鋼板終軋溫度命中預先設定的目標范圍,軋制完成后進入層流冷卻系統降溫到一定的范圍,使最終得到的性能與采用TMCP工藝時相同,產品整體質量滿足技術要求。


【重點企業】包鋼集團與天津重工舉行交流座談會,攜手推動產業高端化、智能化、綠色化轉型


4月3日,包鋼集團與一重集團天津重工有限公司在包鋼賓館舉行交流座談會。雙方圍繞產品采購、生產新工藝、新技術、新裝備等方面展開深入探討。包鋼(集團)公司黨委副書記、總經理李曉,一重集團天津重工有限公司董事長鄭寶峰出席。


李曉歡迎鄭寶峰一行到訪包鋼,對天津重工長期以來給予包鋼發展的關注和支持表示感謝。他說,包鋼與天津重工有著良好的合作基礎,雙方發展戰略高度契合,產業結構深度互補,合作前景廣闊。近年來,包鋼集團持續推進傳統產業升級,培育壯大新興產業,加快發展新質生產力,著力構建創新能力突出、品種結構合理、資源供給穩定、技術裝備先進、質量品牌卓越、競爭優勢顯著的高質量發展新格局。希望雙方發揮優勢,進一步深化在鋼材產品采購、生產工藝優化、技術裝備研發應用等領域的合作,推動更多新產品新技術新業務開發應用,實現互利共贏。


鄭寶峰簡要介紹了天津重工發展情況,他說,天津重工將一如既往支持和服務包鋼產業發展,圍繞包鋼特色資源,發揮高端裝備制造優勢,精準對接包鋼集團實際需求。期待雙方進一步深化合作交流,攜手推動產業向高端化、智能化、綠色化轉型,以新質生產力為企業高質量發展賦能。

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