6月2日,比亞迪發布了5月產銷快報。公司5月新能源汽車產銷分別為11.8萬輛和11.5萬輛,本年新能源汽車累計產銷分別為51.3和50.7萬輛,累計同比增長分別為347.6%和348.1%。
2022年1-5月比亞迪新能源汽車產銷量統計
資料來源:企業公告、智研咨詢整理
純電插混雙線發力,插混車型增長尤為亮眼
公司5月銷量創下歷史新高,得益于純電和插混車型的雙線發力。公司5月純電乘用車銷量5.3萬輛,本年累計銷量25.4萬輛,累計同比增長245.9%。
相比于純電車型,公司插混車型增長更為亮眼,插混車型5月銷量6.1萬輛,已超過純電車型銷量,本年累計銷量25萬輛,累計同比增長582.9%。我們認為,該結果表明了消費者對比亞迪DMI技術的認可,并且插混車型這一強勁增長勢頭今年下半年將延續。
公司產品力大幅提升,多產品線布局卓有成效從近幾年公司推出的產品可以看出,比亞迪打造產品的能力越來越強,其產品受消費者認可程度越來越高,且多產品線布局成效已現:比亞迪漢家族5月銷量再創歷史新高,熱銷2.4萬輛,單月銷量首次突破2萬輛,創下自2020年7月上市以來新高,其中漢DM系列增長強勁,同比增長359%;5月唐家族銷量0.85萬輛;宋家族銷量3.2萬輛;秦家族2.1萬輛;元1.3萬輛;驅逐艦0.46萬輛;海豚0.64萬輛,e系列0.39萬輛。
2022款唐EV上市24小時累計熱銷1.59萬輛,持續引領純電SUV細分市場繼5月20日比亞迪發布了新車型“海豹”及其搭載的CTB電池車身一體化技術后。6月1日,2022款唐EV也進行了上市發布,本次發布會公布了三款不同配置車型的售價:635KM四驅尊享型綜合補貼后售價33.98萬元,730KM尊享型30.98萬元,600KM尊享型27.98萬元。新款唐一經上市就受到了消費者的熱情關注,上市24小時累計熱銷1.59萬輛,持續引領純電SUV細分市場。
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2025-2031年中國新能源汽車PACK行業市場競爭態勢及發展前景研判報告
《2025-2031年中國新能源汽車PACK行業市場競爭態勢及發展前景研判報告》共八章,包含中國新能源汽車PACK成本和價格分析,中國新能源汽車PACK行業趨勢分析,中國新能源汽車PACK投資建議等內容。



