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2020年中國AI芯片市場發展概括及龍頭企業對比分析:高通 VS英偉達[圖]

    2017-2020年,中國人工智能市場規模持續保持較高的增長率。2019年,人工智能企業開始加快落地應用探索,基礎層、技術層企業開始向應用層下游滲透,人工智能相關應用產品更加豐富,對于不同應用場景,人工智能企業能夠提供更全面的綜合智能化解決方案。2020年中國人工智能市場規模達到631.5億元,增長率為29.06%。預計未來中國人工智能市場將穩步向前,人工智能的場景落地以及市場開拓將在各行各業中穩定展開。

2017-2020年中國人工智能市場規模

數據來源:公開資料整理

    AI芯片指用于運行AI算法的處理器芯片,需具備較強并行處理能力以支持基于深度學習算法的AI程序。2019-2025年全球AI計算機芯片市場規模呈高速增長,2020年全球AI計算機芯片市場規模62億美元,同比增長37.78%;預計2021年全球AI計算機芯片市場規模將達到85億美元,同比增長37.10%;預計2025年全球AI計算機芯片市場規模將達到300億美元。

2019-2025年全球AI計算機芯片市場規模走勢

數據來源:智能計算機芯世界、智研咨詢整理

    智研咨詢發布的《2021-2027年中國AI芯片行業市場深度分析及市場規模預測報告》數據顯示:隨著自動駕駛級別的不斷提高,對于高算力的需求以及汽車電氣集中化的整體趨勢,作為車輛計算核心的AI芯片市場需求會大大增加。預計L2和L3+級汽車都會用AI芯片來取代分立的MCU芯片,進行自動駕駛相關的計算工作,AI芯片的數量將從2020年的899萬套提升到2025年的2380萬套。

2020-2025年世界AI芯片數量預測

數據來源:智研咨詢整理

    AI芯片指用于運行AI算法的處理器芯片,需具備較強并行處理能力以支持基于深度學習算法的AI程序。2016年以來,中國AI芯片市場規模高速增長, 2020年中國AI芯片市場規模達到136.8億元。

2016-2020年中國AI芯片市場規模

數據來源:智能計算芯世界、中國電子商會、智研咨詢整理

    中國工業傳感器行業發展進入成熟期,主要增長動力來自于工業制造規模的增長與智能制造的應用,應用于AI芯片有CPU、GPU、FPGA及ASIC,發展起步較早的GPU芯片已實現規模化應用,通用性較高;CPU內含大量緩存及邏輯控制單元,其并行處理能力較弱;ASIC具備高性能、高處理速度,功能又低,雖然研發成本較高,但由于在各個層面具備顯著優勢,將成為未來AI芯片行業產品研發的主要布局方向,未來市場發展空間較大。

AI芯片分類及對比

芯片種類
通用性
平行處理能力
處理速度
功耗
研發成本
量產成本
交付周期
CPU
高(通用)
中等
         短
GPU
高(通用)
中等
中等
中等
中等
FPGA
中等(半通用)
中等
中等
中等
中等
ASIC
低(專用)

資料來源:智研咨詢整理

    二、龍頭企業對比:高通 vs英偉達

高通 vs英偉達基本情況對比

 
高通
英偉達
創立時間
1985年
1993年
經營范圍
無線電通信技術研發,芯片研發
顯示芯片和主板芯片組制造
簡介
高通是全球領先的無線科技創新者,變革了世界連接、計算和溝通的方式。把手機連接到互聯網。在中國,高通開展業務已逾20年,與中國生態伙伴的合作已拓展至智能手機、集成電路、物聯網、大數據、軟件、汽車等眾多行業 
NVIDIA(納斯達克股票代碼:NVDA)是一家人工智能計算公司 。公司創立于1993年,總部位于美國加利福尼亞州圣克拉拉市。美籍華人Jensen Huang(黃仁勛)是創始人兼CEO。
官網
https://www.qualcomm.cn/
http://www.nvidia.com/

資料來源:公司官網、智研咨詢整理

    數據顯示, 2018-2020年英偉達營收穩定增長。英偉達2020年營收達166.75億美元,高通2020年營收出現下滑,為235.3億美元。

2018-2020年高通、英偉達營業收入對比(億美元)

數據來源:公開資料整理

    數據顯示,2020年英偉達歸母凈利潤為27.96億美元,營收與歸母凈利潤增長穩定。高通歸母凈利波動增長,2018年高通歸母凈利潤為-49億美元,但之后的2019年和2020年歸母凈利潤返正,2020年為51.98億美元

2018-2020年高通與英偉達歸母凈利潤對比(億美元)

數據來源:公開資料整理

    在汽車業務方面,英偉達2020年汽車業務收入5.36億美元,2019年為7億美元,2020年前穩步增長。2020年高通汽車業務收入6.44億美元,2019年為6.4億美元,汽車業務收入保持穩定。

2019-2020年高通、英偉達汽車業務收入對比(億美元)

數據來源:公開資料整理

    從公司整體毛利率來看,高通與英偉達均居于高位,毛利率均維持在60%左右,相比之下英偉達毛利率增長更為穩定明顯。

2019-2020年高通、英偉達毛利率對比

數據來源:公開資料整理

    數據顯示,從公司整體凈利率來看,2019年前英偉達凈利率增長趨勢明顯,2019年后在25%左右平穩增長。高通凈利率在2017年和2018年有較大波動,2019年凈利率恢復到18.07%,并呈現平穩增長的態勢。

2019-2020年高通、英偉達毛利率對比

數據來源:公開資料整理

英偉達與高通AI芯片合作車企及搭載車型

廠商
英偉達
高通
合作車企
一汽、奔馳、吉利、蔚來、小鵬、上汽、特斯拉、法拉第、奇點
吉利、威馬、蔚來、小鵬、理想、天際、奇瑞、廣汽、長城、零跑、上汽、本田、路虎
合作領域
自動駕駛
智能座艙
搭載車型
2015版奧迪TT、奧迪A7、奧迪A8、奧迪e-tron奔馳一代MBUx、奔馳二代MBUx、奔馳EQS、沃爾沃XC90、蔚來ET7小鵬P7、小鵬P5R汽車ES33、智己L7、特斯拉MODELS法拉第未來、采用Xavier芯片研發下一代自動駕駛汽車
星越L、領克05、威馬W6蔚來ET7、小鵬P7、小鵬P5、小鵬G3、2020款理想ONE、天際ME7奇瑞捷途X70廣汽AionLXWEY摩卡零跑C11、凱迪拉克LYRIQ、智己L7、本田十代雅閣、路虎發現運動版

數據來源:公開資料整理

    三、結論:

    AI芯片是智能汽車大腦,將隨著高級別智能駕駛的滲透大規模上量,是十年近15倍的智能車黃金賽道, AI芯片及相關產業鏈值得持續看好。當前主流廠商智能升級進入硬件預埋的裝備競賽階段,具備升級到L4/L5能力的硬件系統在后續新車中加速裝車,特斯拉、新勢力、長城、吉利、長安、奔馳、寶馬等幾乎所有車企都已開啟AI芯片上車進程。AI芯片廠商方面推建議關注全球領先廠商英偉達、高通。其中高通年營收更高,但盈利穩定性相對不穩定,在汽車業務方面,英偉達與高通勢均力敵,在凈利率方面,英偉達好于高通。但高通近兩年來凈利率持續提升,而英偉達凈利率相對穩定,高通未來有望在凈利率上超過高通。

英偉達vs高通對比總結

-
英偉達
高通
業務營收
★★★
★★★★
盈利穩定性
★★★★
★★★
汽車業務
★★★★
★★★★
凈利率
★★★★
★★★
綜合
★★★★
★★★☆

數據來源:智研咨詢整理

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2025-2031年中國AI芯片行業市場運營態勢及投資戰略規劃報告
2025-2031年中國AI芯片行業市場運營態勢及投資戰略規劃報告

《2025-2031年中國AI芯片行業市場運營態勢及投資戰略規劃報告》共十六章,包含2020-2024年中國AI芯片行業區域發展分析,2025-2031年AI芯片市場指標預測及行業項目投資建議,2025-2031年中國AI芯片行業投資戰略研究等內容。

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