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2023年中國汽車后市場行業(yè)發(fā)展概況:汽車保有量及車齡雙增長,市場發(fā)展空間巨大[圖]

內容概況:在汽車保有量及車齡及智能網聯汽車滲透率增長等因素的共同驅動下,我國汽車后市場行業(yè)迎來快速發(fā)展,行業(yè)規(guī)模也隨之迅速增長。據資料顯示,2022年我國汽車后市場行業(yè)市場規(guī)模約為4.7萬億元,同比增長6.8%。其中,汽車融資租賃市場占比最高,約為34.8%;其次二手車和汽車維修及保養(yǎng)市場。

 

關鍵詞:汽車后市場行業(yè)發(fā)展趨勢 汽車后市場行業(yè)市場規(guī)模 汽車后市場行業(yè)重點企業(yè) 汽車后市場行業(yè)發(fā)展

 

一、概述

 

汽車后市場簡稱為車后市場,是指汽車銷售以后,圍繞汽車使用過程中的各種服務,它涵蓋了消費者買車后所需要的一切服務,是汽車從售出到報廢的過程中,圍繞汽車售后使用環(huán)節(jié)中各種后繼需要和服務而產生的一系列交易活動的總稱。大體上可分為汽車保險、汽車金融、汽車維修養(yǎng)護、汽車配件、汽車租賃、二手車等市場。

 

二、發(fā)展背景

 

近年來,中國汽車后市場行業(yè)受到各級政府的高度重視和國家產業(yè)政策的重點支持。國家陸續(xù)出臺了多項政策,鼓勵汽車后市場行業(yè)發(fā)展與創(chuàng)新,《關于進一步規(guī)范汽車金融業(yè)務的通知》《中國汽車維修行業(yè)“十四”發(fā)展規(guī)劃》《中國保險行業(yè)協會新能源汽車商業(yè)保險專屬條款(試行)》等產業(yè)政策為汽車后市場行業(yè)的發(fā)展提供了明確、廣闊的市場前景,為企業(yè)提供了良好的生產經營環(huán)境。

 

汽車后市場行業(yè)整體依托于汽車行業(yè)而發(fā)展,可以說汽車行業(yè)的發(fā)展很大程度上決定了汽車后市場行業(yè)的發(fā)展。隨著近年來我國經濟的增長,汽車保有量也隨之不斷上升,汽車保有量的穩(wěn)定增長所帶來的消費潛力,為我國汽車后市場行業(yè)提供了充足的發(fā)展動力及發(fā)展空間。據資料顯示,截至2022年末我國汽車保有量達3.19億輛,同比增長5.6%。

 

三、產業(yè)鏈

 

從產業(yè)鏈方面來看,汽車后市場位于整個汽車行業(yè)產業(yè)鏈末端,經過多年發(fā)展,現如今,我國汽車后市場產業(yè)鏈發(fā)展已十分成熟。具體來看,行業(yè)產業(yè)鏈上游為汽車整車生產及銷售流通環(huán)節(jié);中游為汽車后市場行業(yè),主要包括汽車租賃、汽車用品、汽車養(yǎng)護與維修、汽車金融、報廢汽車回收和新能源汽車充換電基礎設施;下游則是消費者環(huán)節(jié)。

 

自改革開放以來,我國汽車產業(yè)迅猛發(fā)展,現已成為全球第一大汽車生產國和新車消費市場,汽車行業(yè)也成為了我國支柱性產業(yè),為汽車模具行業(yè)的發(fā)展帶來了廣闊的市場空間。據資料顯示,2022年我國汽車產量為2702.1萬輛,同比增長3.6%;銷量為2686.4萬輛,同比增長2.2%。

 

四、發(fā)展現狀

 

我國作為全球最大的汽車產銷國,近年來汽車保有量穩(wěn)步增長,同時,隨著我國汽車耐用性和汽車質量的不斷改善,也不斷延長了車輛平均生命周期。此外,隨著我國智能網聯汽車的快速滲透,我國傳統汽車行業(yè)也在想著智能化及網聯化方向發(fā)展,將衍生大量新的需求市場。在汽車保有量及車齡及智能網聯汽車滲透率增長等因素的共同驅動下,我國汽車后市場行業(yè)迎來快速發(fā)展,行業(yè)規(guī)模也隨之迅速增長。據資料顯示,2022年我國汽車后市場行業(yè)市場規(guī)模約為4.7萬億元,同比增長6.8%。其中,汽車融資租賃市場占比最高,約為34.8%;其次二手車和汽車維修及保養(yǎng)市場,占比分別在21.7%和17.4%左右。

 

二手車市場一直以來是我國汽車后市場中重要的組成部分,隨著我國二手車交易制度健全、政策不斷完善及落地以及二汽車不對稱信息問題的解決,近年來我國二手車交易活躍,交易量已經連續(xù)18年持續(xù)增長,行業(yè)規(guī)模也隨之穩(wěn)步增長。據資料顯示,2022年我國二手車交易量為1602.78萬輛,同比下降;二手車市場規(guī)模約為1萬億元,同比下降9.1%。

 

相關報告:智研咨詢發(fā)布的《中國汽車后市場行業(yè)競爭現狀及投資策略研究報告

 

五、重點企業(yè)

 

德聯集團創(chuàng)建于1984年,主要業(yè)務涵蓋汽車精細化學品制造、汽車銷售服務、汽車維修保養(yǎng)三大模塊,已成為集研發(fā)、制造、銷售、服務、物流為一體的國內大規(guī)模、集中化的汽車精細化學品綜合供應和服務平臺,實現了從汽車整車廠及其銷售公司的產品配套供應到面向汽車售后市場整個使用過程的服務全覆蓋。德聯集團通過不斷的自主品牌德聯牌的全系列產品研發(fā)、進行持續(xù)的產品升級迭代、完善信息化銷售渠道、自主及聯合互聯網平臺、區(qū)域服務商等進行市場推廣、從產品品質、響應需求的針對性和有效性等維度,不斷提升對客戶的服務質量。隨著消費者對產品品質和品牌意識的提升,具有良好品質的汽車后市場品牌及產品得到了越來越多市場的青睞和份額。據資料顯示,2022年公司營業(yè)收入合計達48.82億元,同比下降5.99%。其中汽車精細化學品營收占比為72.74%;汽車銷售與維修營收占比為24.42%。

 

六、發(fā)展趨勢

 

國內汽車“保有量+車齡”雙增長推動行業(yè)規(guī)模增長。汽車后市場規(guī)模與汽車保有量及車齡緊密相關,汽車保有量越大、車齡時間越長,汽車后市場的需求量越大。我國汽車產業(yè)起步發(fā)展較晚,但自2009年我國汽車銷量超越美國以來,我國已連續(xù)多年蟬聯全球汽車產銷第一,汽車保有量也隨之不斷擴大。同時,隨著我國汽車制造業(yè)逐漸走向成熟,耐用性和汽車質量的改善也不斷延長了車輛平均生命周期,汽車年齡不斷增加,“車齡+保有量”雙效驅動汽車后市場高速發(fā)展,我國汽車后市場規(guī)模將不斷擴大。

 

品牌意識提高。隨著生產技術的提高,先進設備和管理已成為行業(yè)普遍現象,這使得成本愈發(fā)的可控,價格不再是企業(yè)的核心競爭力。隨著人民物質生活條件的不斷改善,消費能力的提升使得,使得品牌產品比廉價產品有更廣闊的市場。品牌效應使得客戶愿意接受其較高的定價,有更廣闊的利潤空間,這使得廠家將會更加注重品牌的打造與維護。

 

以上數據及信息可參考智研咨詢(www.szxuejia.com)發(fā)布的《中國汽車后市場行業(yè)競爭現狀及投資策略研究報告》。智研咨詢是中國領先產業(yè)咨詢機構,提供深度產業(yè)研究報告、商業(yè)計劃書、可行性研究報告及定制服務等一站式產業(yè)咨詢服務。您可以關注【智研咨詢】公眾號,每天及時掌握更多行業(yè)動態(tài)。 

本文采編:CY504
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2025-2031年中國汽車后市場行業(yè)競爭現狀及投資策略研究報告
2025-2031年中國汽車后市場行業(yè)競爭現狀及投資策略研究報告

《2025-2031年中國汽車后市場行業(yè)競爭現狀及投資策略研究報告》共十六章,包含汽車后市場典型企業(yè)運營狀況分析,2025-2031年中國汽車后市場投資潛力分析,2025-2031年中國汽車后市場前景預測等內容。

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