內容概述：智慧高速公路信息平臺的建設為交通信息服務業的興起提供了基礎，以位置信息服務為例，就包括了地圖、定位、導航，以及智能交通調度、智能站牌、智能停車等服務，從而衍生出多個新興產業。因此，智慧高速公路將帶動眾多產業鏈的發展，給行業帶來投資機會。據統計，截至2022年我國智慧高速公路投資規模約為466.0億元，占比高速公路投資額比重為2.87%。

關鍵詞：智慧高速公路政策、智慧高速公路產業鏈、高速公路里程、智慧高速公路投資額、智慧高速公路趨勢

一、智慧高速公路行業概述

智慧高速公路從廣義上講，是將信息化與智能化應用于交通規劃、建設、運營、服務、監管等各環節的現代化公路；從技術層面上，智慧高速公路是把云計算、大數據、物聯網、移動互聯網、智能控制等技術加入到普通高速公路的建設中，為普通高速公路賦予智慧化的特征，從而實現提高服務水平、減少環境污染、提升行車安全性等目標的高速公路。智慧高速是運用新一代信息技術，設置智能設施與裝備，以實現“零”擁堵、“零”死亡、“零”管制、“零”排放為目標，使得路網更加安全、便捷、高效、綠色、經濟運行的高速公路。其中，四個“零”是智慧高速公路的建設目標，安全、便捷、高效、綠色、經濟是建設理念，信息技術則是實現智慧高速的重要技術手段。

二、中國智慧高速公路行業相關政策

高速公路是國家服務民生發展與經濟建設的重要載體，也是推進國家戰略目標的有力支撐。我國各地區組織開展了大量的智慧高速公路建設探索性工作，取得了豐碩的成果。智慧高速公路的內涵與框架直接影響了其建設的功能與成效，明晰新一代智慧高速公路系統的戰略定位，將智慧交通系統中車路耦合的發展路徑考慮到智慧高速的規劃與建設中，將有效提高智慧高速的先進性與適用性，對中國交通運輸發展意義重大。近年來我國智慧高速公路相關政策如下：

三、智慧高速公路行業產業鏈

智慧高速公路產業的上游是以百度、騰訊為代表的算法提供商、以易華錄為代表的軟件運營商、以紫光國微為代表的芯片制造商、以及以?？低?、大華股份等為代表的硬件制造商。中游作為智慧高速公路行業主體，主要進行智慧高速公路解決方案與系統集成。而下游為智慧高速公路承包商與智慧高速公路運營商。

高速公路是連通城市，承載政治、文化、社會的重要載體，也是服務民生、推動國家現代化進程的重要支柱。我國高速通車里程持續居于世界第一，路網巨大規模效應逐步顯現，交通運行網絡化特征顯著。據統計，2022年我國高速公路車流量達到95.32億輛，2018年到2021年我國高速公路車流量穩步上升，2022年車流量同比下降18.4%，其中客車流量為69.74億輛，同比下降20.6%，貨車流量為25.58億輛，同比下降7.08%，隨著我國車輛保有量的上升，未來一段時間我國高速公路車流量預計仍將保持上漲的趨勢。

相關報告：智研咨詢發布的《中國智慧高速公路產業競爭現狀及投資前景分析報告》

四、中國智慧高速公路行業發展現狀分析

我國高速公路通車里程已連續十年位居世界第一，據統計，截至2022年我國高速公路里程為17.73萬公里，增加0.82萬公里，國家高速公路里程11.99萬公里、增加0.29萬公里。但智慧公路的發展相較國外發達國家滯后了近四十年。自2018年在北京、浙江、廣東等9個省市差異化開展新一代國家交通控制網和智慧公路試點示范以來，我國高度重視并加快推進智慧公路尤其是智慧高速公路的建設與發展。

發展智慧高速公路在帶動龐大軟硬件設備行業發展的同時，還將催生交通信息服務等新興產業的形成，形成交通管理、出行信息服務、應急管理、電子收費、公共交通運營管理等不同的系統應用。從軟硬件產品看，智慧高速公路建設需要大量芯片、光纖、傳感器，這些產品的研發、投資、生產，將拉動高科技產業增長。同時，智慧高速公路信息平臺的建設為交通信息服務業的興起提供了基礎，以位置信息服務為例，就包括了地圖、定位、導航，以及智能交通調度、智能站牌、智能停車等服務，從而衍生出多個新興產業。因此，智慧高速公路將帶動眾多產業鏈的發展，給行業帶來投資機會。據統計，截至2022年我國智慧高速公路投資規模約為466.0億元，占比高速公路投資額比重為2.87%。

五、中國智慧高速公路行業主要企業

智慧高速公路作為現代信息技術與高速公路基礎設施融合產物，無論對高速公路行業從業者還是新興的信息技術企業都是新挑戰。通過幾年積極探索，各地智慧公路建設方案逐步優化升級；隨著行業由“建設為主”到“建管維并重”發展，提升高速公路基礎設施效能、增加高速公路服務供給能力成為重要課題。發展智慧公路建設業務，除增強業務輸出能力外，更長遠的益處在于提升車流通行效率、優化道路成本，以英國Smart motorway為例，試點通行后擁堵時段通行時間減少27%，月事故發生率從5.2起降至1.5起。總體看，我國高速上市企業智慧公路建設也是有條不紊：

六、中國智慧高速公路前景展望

隨著我國高速公路網逐步完善，高速公路建設將由主要追求速度和規模向更加注重質量效益轉變。不斷加快推進高速公路基礎設施的數字化、網絡化和智慧化已經成為交通強國戰略的重要抓手。智慧高速公路作為新型交通基礎設施建設的核心組成部分之一，集成應用5G、北斗、大數據、人工智能等新興技術，推進高速公路傳統機電系統升級迭代，形成支持自由流收費、車路協同、主動管控等新應用、新業態的新一代高速公路管理服務體系?；谧詣踊⑿畔⒒?、智慧化發展主線，智慧高速公路1.0階段實現了初步自動化，當前正著力由注重系統集成的2.0階段向3.0階段邁進，更聚焦數宇賦能、業務融合和系統協同。

以上數據及信息可參考智研咨詢（www.szxuejia.com）發布的《中國智慧高速公路產業競爭現狀及投資前景分析報告》。智研咨詢是中國領先產業咨詢機構，提供深度產業研究報告、商業計劃書、可行性研究報告及定制服務等一站式產業咨詢服務。您可以關注【智研咨詢】公眾號，每天及時掌握更多行業動態。