榜單解讀:
2024年10月,326個(gè)城市公布其汽車上牌數(shù)量共計(jì)208.62 萬輛,相較于2024年9月,上漲8.11%,其中SUV上牌100.90萬輛,占總上牌量的48.36%,比2024年9月增加0.84個(gè)百分點(diǎn),轎車98.37萬輛,占比47.15%(緊湊型轎車占比16.04%)。其中上牌量排名前100的城市上牌量為168.95萬輛,占總上牌量的80.98%,現(xiàn)對百強(qiáng)城市進(jìn)行解讀。
依據(jù)榜單可知,60個(gè)城市汽車上牌量超過萬輛,比上月增加了9個(gè)城市數(shù),5007輛是其百強(qiáng)入圍門檻。相較于2024年9月,23個(gè)百強(qiáng)城市汽車上牌量有所下降,淮安降幅最大,從8088輛下降了23.66%,以6174輛排名第82,臨沂、秦皇島、唐山、衡水、邢臺(tái)這5個(gè)城市上牌量環(huán)比增幅均超過40%。
從百強(qiáng)城市上牌汽車的級別來看,48個(gè)以轎車為主的城市中,鄭州以24574輛轎車上牌量排名第3,52個(gè)城市其SUV上牌的數(shù)量最多,上牌量排名前10的城市中,成都、北京、廣州、上海、杭州、深圳、蘇州、東莞以SUV占比最高。33個(gè)城市MPV的上牌量在千輛及以上,其中北京、鄭州這2個(gè)城市上牌量超過3000輛。
從各城市汽車上牌量占其所在地區(qū)的比重來看,除了4個(gè)直轄市,西寧、銀川、海口、長春、成都、西安、武漢、哈爾濱、昆明、蘭州這10個(gè)城市占比超過50%。西寧汽車上牌量占其所在地區(qū)——青海的97.30 %,汕頭汽車上牌量占其所在地區(qū)的占比最低,為2.58%。
從百強(qiáng)城市上牌的車型數(shù)量來看,59個(gè)城市有200款及以上車型均有上牌數(shù)據(jù),安陽上牌的車型款式最少,為103款車型。
注:車主之家汽車上牌數(shù)據(jù)來自網(wǎng)絡(luò),部分上牌量較小的車型不予展現(xiàn),數(shù)據(jù)僅供參考,請以汽車廠商公布的銷量數(shù)據(jù)為準(zhǔn)。新上榜指上月排名不在百強(qiáng),此次躋身進(jìn)百強(qiáng)。
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相關(guān)報(bào)告:智研咨詢發(fā)布的《2025-2031年中國汽車行業(yè)市場深度評估及投資機(jī)會(huì)預(yù)測報(bào)告》


2025-2031年中國油電混合動(dòng)力汽車行業(yè)市場全景評估及發(fā)展趨向研判報(bào)告
《2025-2031年中國油電混合動(dòng)力汽車行業(yè)市場全景評估及發(fā)展趨向研判報(bào)告》共十四章,包含2025-2031年油電混合動(dòng)力汽車行業(yè)投資機(jī)會(huì)與風(fēng)險(xiǎn),油電混合動(dòng)力汽車行業(yè)投資戰(zhàn)略研究,研究結(jié)論及投資建議等內(nèi)容。



