榜單解讀：

2024年8月，322個城市公布其汽車上牌數量共計170.40萬輛，相較于2024年7月，上漲10.59%，其中SUV上牌79.99萬輛，占總上牌量的46.94%，比2024年7月減少0.66個百分點，轎車82.71萬輛，占比48.54%（緊湊型轎車占比18.09%）。其中上牌量排名前100的城市上牌量為140.63萬輛，占總上牌量的82.5%，現對百強城市進行解讀。

依據榜單可知，48個城市汽車上牌量超過萬輛，比上月增加了7個城市數，3851輛是其百強入圍門檻。相較于2024年7月，12個百強城市汽車上牌量有所下降，長春降幅最大，從25560輛下降了24.69%，以19249輛排名第23，運城、咸陽上牌量環比增幅均超過50%。

從百強城市上牌汽車的級別來看，65個以轎車為主的城市中，鄭州、蘇州分別以40965輛和、34099輛轎車上牌量排名前10，35個城市其SUV上牌的數量最多，上牌量排名前10的城市中，北京、上海、成都、杭州、廣州、深圳、重慶、武漢均以SUV占比最高。24個城市MPV的上牌量在千輛以上，其中北京、上海、鄭州、廣州、成都、杭州、天津這7個城市上牌量超過2000輛。

從各城市汽車上牌量占其所在地區的比重來看，除了4個直轄市，西寧、銀川、海口、長春、成都、西安、武漢、哈爾濱、昆明、蘭州、烏魯木齊這11個城市占比超過50%。西寧汽車上牌量占其所在地區——青海的98.42%，威海汽車上牌量占其所在地區的占比最低，為2.74%。

從百強城市上牌的車型數量來看，45個城市有200款及以上車型均有上牌數據，柳州上牌的車型款式最少，為99款車型。

注：車主之家汽車上牌數據來自網絡，部分上牌量較小的車型不予展現，數據僅供參考，請以汽車廠商公布的銷量數據為準。新上榜指上月排名不在百強，此次躋身進百強。

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