榜單解讀:
2023年9月,326個城市公布其汽車上牌數量共計172.21萬輛,相較于2023年8月,增長2.94%,其中SUV上牌79.50 萬輛,占總上牌量的46.17%,比8月增長0.14個百分點,轎車84.74萬輛,占比49.21%(緊湊型轎車占比23.09%)。其中上牌量排名前100的城市上牌量為142.62萬輛,占總上牌量的82.8%,現對百強城市進行解讀。
依據榜單可知,46個城市汽車上牌量超過萬輛,比上月少1個城市,351輛是其百強入圍門檻。相較于2023年8月,百強城市中40個城市汽車上牌量呈現下降趨勢,包頭降幅最大,下滑了34.06%,22個城市汽車上牌量環比增速超過10%,其中深圳最高,上月上牌量為32258輛,增長31.44%,以42399輛排名第6。
從百強城市上牌汽車的級別來看,僅35個城市其SUV上牌的數量最多,其中11個城市其SUV超過萬輛;65個以轎車為主的城市中,鄭州轎車上牌量最多,有21707輛;21個城市MPV上牌量超過千輛,天津、上海、杭州、蘇州、重慶、深圳、成都、廣州這8個城市其跑車及其他相關車上牌量在百輛以上。
從各城市汽車上牌量占其所在地區的比重來看,除了4個直轄市,12個城市占比超過50%,西寧、銀川、??谶@3個城市其汽車上牌量占比該城市所在地區上牌量比重高達80%以上,廣東汕頭占比最低,4502輛上牌量占其所在地區廣東的2.23%;從百強城市上牌的車型數量來看,19個城市有300款及以上車型均有上牌數據,許昌上牌的車型款式最少,僅98款車型。
注:車主之家汽車上牌數據來自網絡,部分上牌量較小的車型不予展現,數據僅供參考,請以汽車廠商公布的銷量數據為準。新上榜指上月排名不在百強,此次躋身進百強。
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相關報告:智研咨詢發布的《2023-2029年中國汽車行業市場運行狀況及投資潛力研究報告》


2025-2031年中國油電混合動力汽車行業市場全景評估及發展趨向研判報告
《2025-2031年中國油電混合動力汽車行業市場全景評估及發展趨向研判報告》共十四章,包含2025-2031年油電混合動力汽車行業投資機會與風險,油電混合動力汽車行業投資戰略研究,研究結論及投資建議等內容。



