榜單解讀：

2023年8月，330個城市公布其汽車上牌數量共計167.29 萬輛，相較于2023年7月，增長9.09%，其中SUV上牌77萬輛，占總上牌量的46.03%，比7月增長1.59個百分點，轎車82.80 萬輛，占比49.49%（緊湊型轎車占比24.42%）。其中上牌量排名前100的城市上牌量為139.00萬輛，占總上牌量的83.1%，現對百強城市進行解讀。

依據榜單可知，47個城市汽車上牌量超過萬輛，比上月多7個城市，3415輛是其百強入圍門檻。相較于2023年7月，百強城市中衡水上牌量環比增速最高，增長了69.68%，有12個城市上牌量有不同程度下滑，長春降幅最大，下降了50.42%，以17840輛上牌量排名第24。

從百強城市上牌汽車的級別來看，僅31個城市其SUV上牌的數量最多，上海、北京、成都、廣州、重慶、西安、天津、武漢、深圳這9個城市其SUV超過萬輛，69個以轎車為主的城市中，鄭州、東莞、杭州這個城市其緊湊型轎車上牌量最高，均超過8千輛。

從各城市汽車上牌量占其所在地區的比重來看，除了4個直轄市，12個城市占比超過50%，其中青海的西寧，其上牌量占比為97.94%，廣東的湛江占比最低，3711輛上牌量占其所在地區江蘇的1.95 %；從百強城市上牌的車型數量來看，15個城市有300款及以上車型均有上牌數據，棗莊、湛江上牌的車型款式最少，上牌車型均不足100款。

注：車主之家汽車上牌數據來自網絡，部分上牌量較小的車型不予展現，數據僅供參考，請以汽車廠商公布的銷量數據為準。新上榜指上月排名不在百強，此次躋身進百強。

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 相關報告：智研咨詢發布的《2023-2029年中國汽車行業市場運行狀況及投資潛力研究報告》