榜單解讀:
2023年2月,288個城市公布其汽車上牌數量共計102.65萬輛,相較于2023年1月,增加了0.12%,其中SUV上牌43.77萬輛,占總上牌量的42.67%,MPV上牌7.3萬輛,占比7.11%,轎車中以緊湊型車最多,占總上牌量的23.56%。其中上牌量排名前100的城市上牌量為88.38萬輛,現對百強城市進行解讀。
依據榜單可知,30個城市汽車上牌量超過萬輛,2026輛是其入圍門檻。相較于2023年1月,這百強城市有42個城市上牌量環比有所下降,南陽、駐馬店、周口這3個城市上牌量降幅超過50%,上牌量環比增幅最高的大慶,從2023年1月的1001輛增幅115.08%,達到2153輛,從上月的183名躋身進百強。
從百強城市上牌汽車的級別來看,74個城市其轎車上牌的數量最多,特別是成都,其有8549輛緊湊型車上牌,上海的中型車、中大型車、大型車、小型車均是城市上牌之最高值,鄭州的微型車以1900輛奪得該級別之冠。
從各城市汽車上牌量占其所在地區的比重來看,除了4個直轄市,拉薩的占比為100%;從百強城市上牌的車型數量來看,11個城市有300及以上個車型均有上牌數據,駐馬店上牌的車型款式最少,僅69款車有上牌數據。
注:車主之家汽車上牌數據來自網絡,部分上牌量較小的車型不予展現,數據僅供參考,請以汽車廠商公布的銷量數據為準。新上榜指上月排名不在百強,此次躋身進百強。
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相關報告:智研咨詢發布的《2023-2029年中國汽車行業市場運行狀況及投資潛力研究報告》


2025-2031年中國油電混合動力汽車行業市場全景評估及發展趨向研判報告
《2025-2031年中國油電混合動力汽車行業市場全景評估及發展趨向研判報告》共十四章,包含2025-2031年油電混合動力汽車行業投資機會與風險,油電混合動力汽車行業投資戰略研究,研究結論及投資建議等內容。



