商業航天
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商業航天行業事件點評：衛星互聯網低軌01組衛星成功發射；產業版圖徐徐展開
事件：2024 年12 月16 日18 時00 分，我國在文昌航天發射場使用長征五號乙運載火箭/遠征二號上面級，成功將衛星互聯網低軌01 組衛星發射升空，衛星順利進入預定軌道，發射任務獲得圓滿成功。
商業航天行業事件點評：星艦第六次試飛結束 垣信與巴西企業簽訂合作備忘錄
事件：北京時間11 月20 日，SpaceX 在美國得克薩斯州博卡奇卡附近的星際基地完成星艦的第六次試飛。
商業航天加速“起飛” 今年市場規模或超2.3萬億元
作為新增長引擎，商業航天今年首次被寫入《政府工作報告》。在政策鼓勵下，多地出臺規劃，部署一批重大項目，加快完善產業布局。據中國航天工業質量協會統計，從2015年至2020年，我國商業航天產值由3764.2億元突破至萬億元，年均增長率達22%，預計2024年我國商業航天市場規模將超2.3萬億元。
商業航天產業每周跟蹤-第28期：我國衛星互聯網組網啟航 SPACEX發布猛禽3發動機
衛星互聯網可實現全球覆蓋，是星地融合網絡的重要組成部分，軍民領域應用前景光明，市場空間廣闊。近日，千帆星座首批18 顆商業衛星入軌組網，我國衛星互聯網產業正式進入批量部署階段。工業和信息化部有序推進衛星互聯網業務準入制度改革，政策端持續發力。美國SpaceX 發布猛禽3 液氧甲烷發動機，受益于3D 打印技術加持，猛禽3 發動機相較于猛禽2 更輕、更有力、效率更高。
商業航天行業產業觀察：星艦一二級回收驗證成功 關注運載火箭產業鏈環節
SpaceX 星艦第四次發射取得成功，火箭一二級成功著陸。據觀察者網，北京時間2024 年6 月6 日晚，由SpaceX（美國太空探索技術公司）研制的星艦超重型火箭在德克薩斯州博卡奇卡進行了第四次飛行，并獲得成功。
商業航天行業跟蹤點評：中國航天新突破 商業航天再提速
2023 年12 月4 日至12 月10 日，我國共進行了五次航天發射，兩次為固體火箭，三次為商業火箭發射，其中兩次為民營火箭公司發射。商業航天時代，航天活動遵循以盈利為主要目的、遵循市場機制，因此運載火箭的低成本、大運力是未來的趨勢。固體火箭發射便捷靈活，而液體火箭引領可回收技術發展。
科技行業月報：商業航天：關注衛星互聯網建設
全球頻軌資源日益稀缺，ITU 的”先登先占“規則看似公平實則不然，綜合考慮資金、火箭運力和發射活動，我們認為美國和中國更有實力爭奪頻規資源。