交通運輸
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研判2025!中國數據要素x交通運輸行業發展背景、發展現狀及案例分析:交通運輸領域數據產生量迅速增長,應用價值待挖掘[圖]
通運輸業的數據擁有極高價值和廣泛的應用潛力。交通運輸部在2021年12月印發的《“數字交通”十四五發展規劃》中提出要“研究制定交通運輸公共數據開放和有效流動的制度規范,推動條件成熟的公共數據資源依法依規開放和政企共同開發利用”。作為國家經濟命脈,交通運輸領域生成和儲存的公共數據內容豐富,應用面廣,開放交通運輸領域的公共數據對助推數字經濟和數字社會發展具有重要意義。截至2024年7月,我國已經有243個省級和城市的地方政府上線了數據開放平臺,開放的有效數據集超過了37萬個,為2017年的44倍。其中交通運輸行業有效數據集數量僅次于城市治理、金融服務、綠色低碳,為9734個。
2024年中國公路水運鐵路民航貨運量、客運量及周轉量分析:客貨運輸效益穩步提升,公路運輸持續占據主導地位[圖]
在電子商務飛速發展的背景下,我國公路貨物運輸規模總體已經進入高位,2015-2023年期間呈現輕微波動下有所上漲的態勢。國家統計局數據顯示,2023年中國公路貨物運輸量為403.37億噸,同比增長8.7%。2024年1-7月,中國公路貨物運輸量同比增長3.6%至233.54億噸,占貨物運輸總量的73.46%。主要得益于國家經濟的穩定發展以及貨運需求的增加。
中國道路交通事故情況分析:湖北道路交通事故發生數量全國排名第一[圖]
2022年湖北共發生道路交通事故3.02萬起,占全國道路交通事故發生總數的11.8%,全國排名第一;廣東共發生道路交通事故2.54萬起,占全國道路交通事故發生總數的9.9%,全國排名第二;河南共發生道路交通事故2.36萬起,占全國道路交通事故發生總數的9.2%,全國排名第三,其余省份占比均不足7%。
2023年中國交通運輸行業發展現狀:行業基礎設施不斷完善,客貨運量不斷增加[圖]
在國家的大力投入下,我國交通運輸行業基礎設施不斷建設,為行業發展奠定基礎。2023年1-10月,交通運輸行業營業性客運量同比上漲59.89%,達78.2億人;完成營業性貨運量451.4億噸,較上年同期增長7.5%。
2023年中國港口交通運輸行業現狀分析:政策扶持和經濟轉好推動行業快速發展[圖]
2022年我國規模以上港口貨物吞吐量為148.37億噸,其中原油吞吐量為7.24億噸占比4.88%;其他石油天然氣及制品吞吐量為6.59億噸占比4.44%;干散貨吞吐量為90.34億噸占比60.89%;其他貨物吞吐量為44.2億噸占比29.79%。
2021年上海綠色交通運輸行業運行情況:新能源汽車年度推廣量創歷史新高[圖]
2021年,上海市交通運輸行業總能耗約為2317萬噸標準煤,同比增長約5%。隨著交通需求的逐步恢復,總能耗恢復至2019年同期的87%,其中:鐵路能耗略有增長,航空能耗逐步恢復,水運、公路能耗整體保持穩定,城市客運交通總體能耗逐步恢復。
2021年中國交通運輸行業發展回顧及行業發展趨勢分析:經濟運行總體平穩,投資規模持續高位運行,要加速完善現代交通物流體系
交通運輸行業發展現狀 交通運輸行業投資規模 交通運輸行業發展趨勢
2020年中國交通運輸標準修訂情況分析:完成標準制修訂數量418項[圖]
2020年,完成標準制修訂數量418項,較上年增加47項。其中,國家標準31項,較上年減少7項;行業標準103項,較上年增加6項;地方標準204項,較上年增加39項;團體標準80項,較上年增加9項。
2020年中國交通運輸科技創新發展現狀分析:平均每萬名R&D人員經費投入33.8億元[圖]
2020年,全國交通運輸R&D經費投入強度為0.56%,平均每萬名R&D人員經費投入33.8億元。分單位性質看,事業性科研單位、轉制為企業的科研單位、高等院校、交通運輸企業、其他性質單位每萬名R&D人員經費投入分別為27.9億元、19.9億元、14.0億元、39.3億元和20.6億元。
2020年中國交通運輸科技產出情況分析:共發表科技論文17850篇 出版專著531部[圖]
2020年,交通運輸行業共發表科技論文17850篇,出版專著531部,同比分別增長2.8%和25.0%。專利申請受理15227個,專利授權10785個,同比分別增長44.9%和46.5%。