2020年1-12月客車非完整車輛(分車型)產量統計表
單位:輛
指標名稱 | 本月完成 | 本期止累計 | 同期止累計 | 比上月增長% | 比同期增長% | 比同期累計增長% |
客車非完整車輛總計 | 2022 | 18072 | 30169 | -9.57 | -36.73 | -40.10 |
(一)大型客車非完整車輛 | 28 | 409 | 1383 | -72.55 | -96.40 | -70.43 |
其中:柴油汽車 | 0 | 0 | 5 | 0.00 | 0.00 | -100.00 |
汽油汽車 | 0 | 0 | 0 | 0.00 | 0.00 | 0.00 |
普通混合動力 | 0 | 0 | 0 | 0.00 | 0.00 | 0.00 |
插電式混合動力 | 0 | 0 | 0 | 0.00 | 0.00 | 0.00 |
純電動 | 28 | 409 | 1378 | -72.55 | -96.40 | -70.32 |
燃料電池 | 0 | 0 | 0 | 0.00 | 0.00 | 0.00 |
天燃氣 | 0 | 0 | 0 | 0.00 | 0.00 | 0.00 |
其他替代燃料 | 0 | 0 | 0 | 0.00 | 0.00 | 0.00 |
(二)中型客車非完整車輛 | 585 | 4614 | 6627 | -1.68 | -37.50 | -30.38 |
其中:柴油汽車 | 512 | 3486 | 4712 | 34.74 | -18.73 | -26.02 |
汽油汽車 | 0 | 0 | 0 | 0.00 | 0.00 | 0.00 |
普通混合動力 | 0 | 0 | 0 | 0.00 | 0.00 | 0.00 |
插電式混合動力 | 0 | 0 | 0 | 0.00 | 0.00 | 0.00 |
純電動 | 73 | 1127 | 1872 | -66.05 | -76.14 | -39.80 |
燃料電池 | 0 | 0 | 0 | 0.00 | 0.00 | 0.00 |
天燃氣 | 0 | 1 | 43 | 0.00 | 0.00 | -97.67 |
其他替代燃料 | 0 | 0 | 0 | 0.00 | 0.00 | 0.00 |
(三)輕型客車非完整車輛 | 1409 | 13049 | 22159 | -8.45 | -4.93 | -41.11 |
其中:柴油汽車 | 1275 | 12227 | 19187 | -13.50 | 18.16 | -36.27 |
汽油汽車 | 0 | 60 | 53 | -100.00 | 0.00 | 13.21 |
普通混合動力 | 0 | 0 | 0 | 0.00 | 0.00 | 0.00 |
插電式混合動力 | 0 | 0 | 0 | 0.00 | 0.00 | 0.00 |
純電動 | 15 | 437 | 1037 | -34.78 | -73.21 | -57.86 |
燃料電池 | 119 | 325 | 1808 | 271.88 | -65.71 | -82.02 |
天燃氣 | 0 | 0 | 74 | 0.00 | 0.00 | -100.00 |
其他替代燃料 | 0 | 0 | 0 | 0.00 | 0.00 | 0.00 |
數據來源:中國汽車工業協會,智研咨詢整理


2025-2031年中國大中型客車制造行業市場現狀調查及發展前景研判報告
《2025-2031年中國大中型客車制造行業市場現狀調查及發展前景研判報告》共八章,包含大中型客車制造行業競爭狀況分析,大中型客車制造行業主要企業經營分析,大中型客車制造行業發展趨勢與前景預測等內容。
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