事件：近日，公司發(fā)布撤銷退市風(fēng)險警示的公告，公司股票簡稱由“*ST 湘電”變更為“湘電股份”，股票代碼“600416”不變，股票價格的日漲跌幅限制由5%變更為10%。

    簡評：

    2020 年，湘電股份完成了湘電風(fēng)能的股權(quán)轉(zhuǎn)讓和定向增發(fā)的過會審核工作，緩解了資金壓力，剝離了主要虧損源。2020 年公司實現(xiàn)營業(yè)收入46.97 億元，歸屬母公司凈利潤7526.14 萬元，扭虧為盈實現(xiàn)了摘星脫帽。2020 年湘電動力實現(xiàn)全年主業(yè)訂貨49.8億元，同比增長21.8%。

    除資本運作，公司注重修煉內(nèi)功，在研發(fā)、管理、銷售等方面積極轉(zhuǎn)型升級，為做大做強主業(yè)奠定基礎(chǔ)。

    研發(fā)方面，湘電股份實施創(chuàng)新驅(qū)動發(fā)展戰(zhàn)略，促進產(chǎn)品技術(shù)轉(zhuǎn)型升級，堅持科技自立自強，加快推動關(guān)鍵核心技術(shù)自主研發(fā)和成果轉(zhuǎn)換。全年完成技術(shù)開發(fā)項目50 余項，新產(chǎn)品產(chǎn)值占工業(yè)總產(chǎn)值的三分之一左右。夯實技術(shù)創(chuàng)新平臺，組建湘電長沙研究院。

    加強與高校、科研院所的合作，與華中科技大學(xué)、湖南大學(xué)等高校，建立了人才輸送和培養(yǎng)合作機制；與中國科學(xué)院電工研究所圍繞技術(shù)研發(fā)、成果轉(zhuǎn)化、人才培養(yǎng)等，簽訂了戰(zhàn)略合作協(xié)議。其中，2020年引進高端專業(yè)技術(shù)人才30 多人。目前公司擁有國家認(rèn)定企業(yè)技術(shù)中心、海上風(fēng)力發(fā)電技術(shù)與檢測國家重點實驗室等5 個國家級、3 個省級技術(shù)創(chuàng)新研發(fā)實驗平臺。公司擁有有效專利454 件（實用新型345 項，發(fā)明專利108，外觀設(shè)計1 項），主持、參與制定國家和行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)83 項，先后榮獲國家科技進步特等獎5 項、一等獎8 項、二等獎13 項及部、國家技術(shù)發(fā)明二等獎1 項、省科技進步二等獎2 項、省發(fā)明創(chuàng)新獎50 余項。

    市場開拓方面，實施“三大三新”戰(zhàn)略，有力提升了市場形象。公司做好新產(chǎn)品、新客戶、新市場拓展，加強大行業(yè)、大客戶、大項目的策劃和管理。加大重點市場突破力度，領(lǐng)導(dǎo)帶頭跑項目、攻難關(guān)，交流電機產(chǎn)品當(dāng)年訂貨穩(wěn)定增長，中標(biāo)平江電廠設(shè)備項目，邁出了“三大三新”營銷戰(zhàn)略的第一步。構(gòu)建適應(yīng)產(chǎn)品競爭特征的考核分配機制，激發(fā)營銷團隊活力。推進商業(yè)模式向“先進制造+服務(wù)+成套”縱深轉(zhuǎn)變，加強數(shù)字化、智能化產(chǎn)品研發(fā)，緊抓服務(wù)，著力優(yōu)化創(chuàng)新商業(yè)模式，重點策劃了犬木塘項目、中核匯能風(fēng)電項目、云錫集團、長沙地鐵6 號線等項目。

    降本增效方面，公司推進數(shù)字化轉(zhuǎn)型工作，實施壓降“兩金”和降本增利措施。成立公司數(shù)字化轉(zhuǎn)型工作領(lǐng)導(dǎo)小組和工作機構(gòu)。以少人化、無人化生產(chǎn)制造、數(shù)字化服務(wù)為目標(biāo)，持續(xù)推進MES、ERP、PLM、CRM 等信息化項目建設(shè)，建成了電機產(chǎn)品研發(fā)仿真平臺、生產(chǎn)協(xié)同平臺，完成了PLM 的升級，實現(xiàn)了設(shè)計工藝文件無紙化存棧。湘電股份堅持從嚴(yán)治企，堅決實施壓降“兩金”和降本增利措施，著力提升經(jīng)濟運行質(zhì)量，經(jīng)營質(zhì)量和經(jīng)營業(yè)績持續(xù)向好。以壓“兩金”、降成本、控費用等為重點，制定了35 條降本增利工作措施，累計創(chuàng)利2.77億元。結(jié)合巡視整改任務(wù)，系統(tǒng)梳理了生產(chǎn)、采購、銷售等方面存在的薄弱環(huán)節(jié)，進一步規(guī)范了基礎(chǔ)管理。清理閑置資產(chǎn)和設(shè)備，盤活利用老舊廠房9000 多平米，整體設(shè)備利用率由2019 年的71%提升到了84%。逐步收回外包業(yè)務(wù)、提高零部件自制率，進一步提升了經(jīng)濟運行質(zhì)量和盈利能力。

    未來聚焦大功率船舶綜合電力及電磁發(fā)射業(yè)務(wù)，均為軍船主要技術(shù)發(fā)展方向未來公司將以大功率船舶綜合電力及電磁發(fā)射兩類核心技術(shù)為依托，加快拓展民船綜合電力推進等民用領(lǐng)域，打造成為最可信賴的武器裝備供應(yīng)商。公司在鞏固原有優(yōu)勢的同時，正在組建高端技術(shù)研發(fā)平臺，旨在強化技術(shù)創(chuàng)新，加快向民用衛(wèi)星發(fā)射動力系統(tǒng)、船舶綜合電力系統(tǒng)、大功率永磁電機、超高功率密度電機、大功率智能海上風(fēng)機、軌道交通牽引系統(tǒng)、新能源汽車電傳動系統(tǒng)、特殊車輛電傳動系統(tǒng)等高端產(chǎn)品市場進軍以及促進產(chǎn)品轉(zhuǎn)型升級。

    著力構(gòu)建“電機+電控”系統(tǒng)集成、協(xié)同發(fā)展的格局，成為成套電氣的主要供應(yīng)商。在電機業(yè)務(wù)方面，公司致力于大功率永磁電機、超高功率密度電機、高精密伺服電機及其控制系統(tǒng)的研發(fā)，實現(xiàn)產(chǎn)品的高端化和智能化，努力拓展節(jié)能、環(huán)保等高端市場，持續(xù)做強做優(yōu)電機業(yè)務(wù)。在電控業(yè)務(wù)方面，著力提升電控研制能力，專注于發(fā)展好軌道交通牽引系統(tǒng)、船舶綜合電力系統(tǒng)、風(fēng)機變頻及控制系統(tǒng)、新能源汽車電傳動系統(tǒng)、特殊車輛電傳動系統(tǒng)等高端產(chǎn)品，著力構(gòu)建“電機+電控”系統(tǒng)集成、協(xié)同發(fā)展的格局，成為成套電氣的主要供應(yīng)商。

    公司在軍工裝備制造領(lǐng)域具備較高的技術(shù)壁壘。掌握的核心技術(shù)主要為國內(nèi)頂級高技術(shù)專家團隊研發(fā)的特種裝備推進技術(shù)和發(fā)射技術(shù)的工程化，為目前國內(nèi)最先進、國際最前沿的技術(shù)，子公司湘電動力是國內(nèi)唯一擁有此核心技術(shù)的企業(yè)。公司擁有的特種裝備推進技術(shù)和發(fā)射技術(shù)在國內(nèi)尚無相關(guān)研發(fā)和生產(chǎn)的經(jīng)營主體，在國際范圍內(nèi)也僅有極個別國家擁有該類技術(shù)。在軍工裝備系統(tǒng)集成的配套生產(chǎn)方面，公司主要競爭對手為中船重工第712 研究所和704 研究所等。

    船舶電力推進系統(tǒng)是我國軍船推進系統(tǒng)的主要發(fā)展方向，軍民兩用市場空間廣闊。船舶綜合電力推進技術(shù)以其空間小、靈活性高等特點是未來軍船主要的發(fā)展方向，目前美國已經(jīng)將船舶電力推進系統(tǒng)應(yīng)用于福特級航母、朱姆沃爾特驅(qū)逐艦、核潛艇等。我國相關(guān)技術(shù)正逐步走向成熟，正在從潛艇向水面艦艇拓展。電力推進因為其突出優(yōu)勢，在民船中也有較高的應(yīng)用價值，特別是對自動化程度要求高的船舶。隨著電力推進效率和功率技術(shù)的突破、經(jīng)濟性的提高，未來在民船中應(yīng)用比例將持續(xù)提升。一是在傳統(tǒng)應(yīng)用船型中占比將不斷擴大，在海工船、特殊船型、豪華郵輪等的應(yīng)用比例將進一步拓展。二是應(yīng)用船型不斷拓展，從海工船、特殊船型向主流船型發(fā)展。三是應(yīng)用噸位不斷提高，從小型船舶向大中型船舶拓展。

    電磁發(fā)射是目前航母艦載機最先進的彈射系統(tǒng)，也可應(yīng)用于航天發(fā)射、軌道交通、海上風(fēng)能等民用領(lǐng)域。

    與蒸汽彈射器相比，電磁彈射器具有以下優(yōu)勢：一是準(zhǔn)備時間短。二是推力均勻。三是效率高。四是順應(yīng)艦艇全電化趨勢。目前美國福特號航母已經(jīng)應(yīng)用電磁彈射系統(tǒng)。電磁發(fā)射系統(tǒng)中的電力電子技術(shù)除了在軍用武器發(fā)射形態(tài)領(lǐng)域的轉(zhuǎn)化應(yīng)用外，也可應(yīng)用于民用相關(guān)領(lǐng)域，可廣泛應(yīng)用于航天發(fā)射、軌道交通、大規(guī)模智能海上風(fēng)機等民用領(lǐng)域，大大拓展其市場空間。