行業(yè)概況:據(jù)中汽協(xié)統(tǒng)計,9 月汽車批發(fā)銷量約為206.7 萬輛,同比下降19.4%;前9 月累計批發(fā)銷量為1860.8 萬輛,同比增長8.9%,較19 年同期增長1.4%。其中,乘用車批發(fā)銷量為175.1 萬輛,同比減少16.2%,前9 月累計批發(fā)銷量為1484.8 萬輛,較20 年/19 年同期分別+11.2%/-2.5%;商用車批發(fā)銷量31.7 萬輛,同比下降33.6%,前9 月累計批發(fā)銷量為376.0 萬輛,較20 年/19 年同期分別+0.6%/+20.5%。
市場表現(xiàn):2021 年9 月21 日至2021 年10 月20 日,Wind 汽車及零部件指數(shù)較之前30 天上漲6.6%,大幅領先滬深300 指數(shù)。分子板塊看,SW 汽車整車指數(shù)上漲7.3%,其中,SW 乘用車指數(shù)上漲8.6%,SW 商用載貨車指數(shù)下降6.5%,SW 商用載客車指數(shù)上漲1.2%;SW汽車零部件指數(shù)上漲2.4%,SW 汽車銷售指數(shù)下跌4.0%。從PE TTM的角度來看,當前(10 月20 日)SW 汽車整車估值為36.4 倍,高于05 年來歷史均值(20.1 倍),分位數(shù)為88.7%。SW 汽車零部件估值為24.2 倍,低于05 年來歷史均值(25.0 倍),分位數(shù)位57.0%。
新能源車延續(xù)高景氣。(1)乘用車:據(jù)中汽協(xié),9 月乘用車批發(fā)銷量為175.1 萬輛,其中,轎車、SUV、MPV 及微客單月批發(fā)銷量分別為78.0 萬輛、85.0 萬輛、9.6 萬輛與2.4 萬輛。(2)商用車: 9 月重卡批發(fā)銷量5.9 萬輛,同比下降60.7%;中卡批發(fā)銷量1.1 萬輛,同比下降29.1%;輕卡批發(fā)銷量16.0 萬輛,同比下降23.8%。據(jù)中客網(wǎng)統(tǒng)計,9 月份大中客銷量為6632 輛,同比下降23.7%。(3)新能源:9 月新能源乘用車批發(fā)銷量34.1 萬輛,同比增長159.9%,滲透率達19.5%。
其中:純電動乘用車批發(fā)銷量28.0 萬輛,同比增長165.1%;插電式混合動力乘用車批發(fā)銷量6.1 萬輛,同比增長138.5%。
汽車行業(yè)相關指標。(1)根據(jù)百川資訊價格擬合原材料成本指數(shù),9月廣發(fā)汽車原材料成本指數(shù)為9050.0,同比上升24.3%,環(huán)比上升0.5%。(2)乘用車價格優(yōu)惠指數(shù):據(jù)安路勤統(tǒng)計的在銷車型實際售價情況,8 月乘用車市場整體成交均價為16.9 萬元,環(huán)比上升2.9%,8 月乘用車市場平均優(yōu)惠幅度2.3 萬元,整體優(yōu)惠幅度環(huán)比下降1.1%。
投資建議:考慮乘用車庫存周期、需求周期的共振及股價隱含的預期,推薦吉利汽車(H)、長城汽車(H/A)、廣汽集團(H/A)、上汽集團;零部件推薦華域汽車、鄭煤機(A/H)、伯特利、銀輪股份、福耀玻璃(A/H)、拓普集團、科博達、敏實集團(H)、旭升股份,建議關注富奧股份、愛柯迪;汽車服務推薦中國汽研;商用車板塊的輕卡推薦福田汽車、東風汽車;重卡推薦中國重汽,濰柴動力(A/H)及威孚高科。
風險提示;疫情影響超預期;宏觀經(jīng)濟不及預期;行業(yè)景氣度下降等。


2025-2031年中國油電混合動力汽車行業(yè)市場全景評估及發(fā)展趨向研判報告
《2025-2031年中國油電混合動力汽車行業(yè)市場全景評估及發(fā)展趨向研判報告》共十四章,包含2025-2031年油電混合動力汽車行業(yè)投資機會與風險,油電混合動力汽車行業(yè)投資戰(zhàn)略研究,研究結論及投資建議等內(nèi)容。



