事件：工信部于7 月14 日發布關于《道路機動車輛生產企業及產品公告》

    （第346 批）擬發布內容的公示，于2021 年7 月12 日發布《新能源汽車推廣應用推薦車型目錄》（2021 年第6 批）。

    第346 批《公告》中，多款重磅車型亮相，亮點頗多：

    1）比亞迪e 平臺3.0 第二款車型元PLUS EV 亮相: 相比元Pro EV，元PLUS EV在外形和空間方面都進行了升級。外觀方面， 元PLUS EV 的尺寸為4455*1875*1615mm，與元Pro EV 相比，長度增加80mm，寬度增加90mm，高度降低65mm， 整車外形更運動。空間方面， 相比元Pro EV（ 軸距為2535mm），元PLUS EV 軸距為2720mm。動力方面，相比元Pro EV（電機峰值功率為100kW），元PLUS EV 搭載了峰值功率為150kW 的電機，動力性能有望顯著提升。

    2）改款廣汽AION V 外觀升級：改款AION V 尺寸為4650*1920*1720mm，與現款AION V 相比，長度增加了64mm，高度降低了8mm，寬度和軸距保持不變，整車更長、更低趴，造型設計更簡約。電機方面，相比現款的AION V（電機峰值功率為135kW），AION V 電機峰值功率為165kW 或200kW，動力性能有望顯著提升。

    3）長城歐拉櫻桃貓搭載蜂巢無鈷電池：櫻桃貓尺寸為4510*1855*1665mm，軸距為2710mm，是歐拉品牌下的第一款緊湊型SUV。外觀方面，櫻桃貓并沒有采用歐拉車型的家族化設計語言，整體風格更成熟穩重。電池方面，搭載來自蜂巢能源的無鈷鋰離子電池或磷酸鐵鋰電池。電機方面，搭載來自聯合汽車電子的電機，電機峰值功率為150kW。

    4）小鵬G3i、特斯拉Model Y 鐵鋰版、零跑C11 和極氪001 齊亮相：小鵬G3i采用X Robot Face 家族化前臉設計，搭載驍龍820A 芯片；特斯拉Model Y 加推磷酸鐵鋰版，續航里程525km；零跑C11 電機峰值功率為 200kW；極氪001 的加推車型搭載了來自吉利威睿的電機和電池。

    2021 年第6 批《目錄》中，多款車型參數亮眼：

    1）長安UNI-K PHEV 純電續航130km：UNI-K PHEV 純電續航130km，為同級別PHEV 車型的最高水平，饋電油耗低至5L/100km。

    2）紅旗E-HS9 最長續航690km：低功率版E-HS9 續航由原來的460km 加長至690km，高功率版續航由原來的510km 加長至660km。

    3 ） 小鵬P5 和比亞迪海豚百公里耗電量表現優異： 小鵬續航里程為460/550/600km，百公里耗電量為11.9-12.2kWh；比亞迪海豚續航為301/405km,百公里耗電量為10.2-11.1kWh。

    投資建議：重點推薦本次《公告》和《目錄》中新車型較多、有望迎來強產品周期的比亞迪、廣汽集團和長城汽車。

    風險提示：新產品推進力度不及預期；新能源汽車補貼大幅退坡。