工業(yè)和信息化部部長肖亞慶11日在2020世界智能網聯(lián)汽車大會上表示，智能網聯(lián)汽車是汽車產業(yè)轉型升級的一個重要戰(zhàn)略方向，將加快網聯(lián)設施建設，加速5G通信設備部署和智能化道路改造，提升車載通信終端搭載率，推進數(shù)據(jù)云交互平臺建設，實現(xiàn)車、路、網、云協(xié)同發(fā)展。

    “1-10月，中國汽車產量約1952萬輛，同比下降了4.6%，明顯好于全球下降20%的結果。我國汽車工業(yè)復產復工，為奪取疫情防控和經濟社會發(fā)展的雙勝利，做出了特殊貢獻。”

    肖亞慶說，與此同時，中國智能網聯(lián)汽車繼續(xù)保持良好的發(fā)展勢頭，組織開展了關鍵技術攻關和載人載物應用試驗，推動計算平臺、激光雷達等技術研發(fā)取得突破，擁有15%的汽車上市車型，裝載了L2級自動駕駛系統(tǒng)，部分汽車開展了特定場景下L3級自動駕駛車型的檢測驗證。自動駕駛實現(xiàn)了批量使用，在抗擊疫情中發(fā)揮了重要作用。

    他表示，工業(yè)和信息化部將把智能網聯(lián)汽車作為汽車產業(yè)轉型升級的一個重要戰(zhàn)略方向，提升創(chuàng)新能力，優(yōu)化政策環(huán)境，為實現(xiàn)高質量發(fā)展提供有力支撐。

    一是完善標準法規(guī)政策，加快產品動能要求，信息安全等急需標準的制定，加強國際法規(guī)協(xié)調，適時發(fā)布產品指數(shù)管理要求，夯實智能網聯(lián)汽車規(guī)?；瘧玫幕A。

    二是構建產業(yè)創(chuàng)新生態(tài)，統(tǒng)籌上下游資源，暢通全球供應鏈，支持突破關鍵技術，加快量產配套，構建協(xié)同高效，互融共生的產業(yè)生態(tài)體系。

    三是加快網聯(lián)設施建設，加速5G通信設備部署和智能化道路改造，提升車載通信終端搭載率，推進數(shù)據(jù)云交互平臺建設，實現(xiàn)車、路、網、云協(xié)同發(fā)展。

    四是深化國際交流合作，持續(xù)深化汽車產業(yè)“放管服”改革，加強與各國和國際企業(yè)在技術創(chuàng)新、貿易投資、標準法規(guī)等領域的交流合作，推動形成開放型的汽車產業(yè)發(fā)展的新格局。