【重點政策】《廣州市從化區低空經濟發展實施方案（2024—2027年）》發布，打造從化區產業高質量發展的重要增長極

8月29日，《廣州市從化區低空經濟發展實施方案（2024—2027年）》。

政策提出，到2027年，從化區低空制造業形成規模、基礎設施布局明顯改善、場景應用多元豐富、產業生態不斷優化、產業集聚效應凸顯，成為從化區產業高質量發展的重要增長極。

低空制造業形成規模。逐步形成以高端智能制造業為主導的產業體系，集聚一批主控芯片、精密元器件等核心零部件及關鍵材料企業，吸引培育小巨人、專精特新低空企業10家。

基礎設施布局明顯改善。引進無人機、eVTOL、直升機等各類低空飛行器的智能調度監管平臺和空域管理中心，建設一批地面配套設施，新建1個樞紐型垂直起降場、3個以上常態化使用起降點，網格化布局20個以上低空飛行器起降平臺。

場景應用多元豐富。推動從化區成為全市首批載人飛行商業化運營示范點。圍繞文旅消費、物流配送、應急醫療、會展服務等打造一批示范應用場景，開通10條以上低空航線。

點評：根據中國民用航空局發布數據顯示，2023年，中國低空經濟規模達到了5059.5億元，同比增速達33.8%。2025年，我國低空經濟市場規模預計將達到1.5萬億元，2035年有望達到3.5萬億元、低空經濟市場潛力巨大。為緊抓這一市場機遇，2024年以來，廣東省、廣州市相繼召開了低空經濟高質量發展大會，作出具體部署，密集出臺了系列政策措施。繼5月印發《廣州市低空經濟發展實施方案》后，7月正式發布《廣州市推動低空經濟高質量發展若干措施》。《廣州市推動低空經濟高質量發展若干措施》提出“到2027年，廣州低空經濟整體規模達到1500億元左右”的發展目標。在廣州市政府的統籌規劃下，黃浦區、海珠區等地區低空經濟發展規劃相繼發布，此次從化低空經濟相關政策發布是低空經濟廣州智慧的重要一環。

隨著國家低空空域管理改革成果積厚成勢、新一輪科技革命和產業變革賦能推動、擴大內需戰略需求牽引，加之配套政策持續完善，廣州將迎來全方位、多領域布局低空經濟發展的戰略機遇期。從化是廣州市重要的組成部分，工業及制造業發展基礎牢固，旅游業、農業等產業發展快速，在低空經濟產業鏈配套完善及落地應用方面均具有較強優勢。此次政策的發布，加強了從化低空經濟產業頂層設計，為產業發展指明了方向。同時，政策組合拳效應釋放，未來廣州市低空經濟行業將進入快速發展期，相關項目將密集落地，持續引領行業發展步伐。

圖1：2020-2030年中國低空經濟市場規模及預測（單位：億元）

資料來源：智研咨詢整理

【重點政策】《肇慶市推動低空經濟發展行動計劃（2024—2026年）》發布，推動一批產業鏈項目簽約落地

8月28日，我市舉行肇慶低空經濟發展推介會，推介會發布《肇慶市推動低空經濟發展行動計劃（2024—2026年）》（下簡稱《計劃》），來自全國各地的企業家、專家共襄行業發展機遇，一批產業鏈項目簽約落地。

推介會上，肇慶市人民政府與中國遠望通信有限公司達成戰略合作，共同建設“一中心兩基地”，另有一批涉及無人機整機制造、零部件生產、低空測試、培訓等服務的產業鏈項目簽約落地，并舉行了肇慶市低空經濟產業協會揭牌儀式。

【重點事件】深圳“委員議事廳”為搶抓低空經濟機遇助力高質量發展支招

8月28日，由市政協主辦、市政協經濟委承辦的“委員議事廳”圍繞“低空競速 高質賦能”主題，邀請政協委員、人大代表共同為深圳搶抓低空經濟機遇、助力高質量發展支招。市政協副主席王宏彬參加活動。

【重點事件】中國鐵塔（天津）科技創新中心入駐，天津市天開高教科創園打造低空經濟創新資源聚集地

8月27日，中國鐵塔（天津）科技創新中心（以下簡稱鐵塔科創中心）啟航儀式暨低空經濟領域應用場景交流會在天開園舉行，旨在加速推進科技成果落地轉化，促成低空經濟產業鏈上下游企業間的通力合作。

中國鐵塔天津市分公司（以下簡稱天津鐵塔公司）黨委委員、副總經理劉春華表示，鐵塔科創中心于3月在天開園揭牌，本月初已正式入駐。“鐵塔科創中心是中國鐵塔在天津的產品研發基地，研發產品支撐全國低空經濟發展。近期全國各地圍繞低空經濟相繼出臺了一系列政策，天津很多區也在和我們對接，相應的規劃、研發工作已經陸續展開。這次活動上我們將發布寧河七里海無人機巡檢、薊州盤山觀光旅游等應用場景，推動這些場景盡快落地，實現產業化。”

【重點事件】自貢低空運行管理服務中心正式揭牌成立

8月27日，低空飛行管理服務示范區建設成果展示暨自貢低空運行管理服務中心成立儀式，在自貢航空產業園舉行。儀式上，自貢低空運行管理服務中心正式揭牌成立。

據悉，這也是四川首次將5G-A技術的多基站組網應用于低空監管服務場景，將融合“通信＋感知+平臺+算力”手段，為低空安防、低空載人通航、無人機物流等提供低空飛行服務保障。

活動中，自貢市人民政府分別與中國鐵塔股份有限公司四川省分公司和中國移動通信集團四川有限公司簽署《促進低空經濟領域合作框架協議》和《促進低空經濟發展戰略合作協議》；貢井區人民政府與中國鐵塔股份有限公司自貢市分公司、中國移動通信集團四川有限公司自貢分公司共同簽訂《低空飛行管理服務示范區建設合作協議》。

【重點事件】一架中型無人機在青島市城陽區流亭機場順利起飛，青島低空經濟迎來標志性事件

2024年8月29日上午9時，隨著一架中型無人機在青島市城陽區流亭機場順利起飛，一場中大型多任務載荷無人機在這個老機場實現了慣性導航技術驗證首飛。據介紹，這是由山東風向標智航裝備有限公司自主研發的中大型垂直起降固定翼及多旋翼無人機，搭載哈爾濱工業大學導航儀器研究所高偉教授團隊研發的抗干擾-慣性組合導航系統成功在青島市城陽區流亭機場實現首次飛行試驗驗證。值得一提的是，這是流亭機場關停三年后的第一次“重新起飛”。標志著曾經服役39年的流亭機場，正在全力整合激活機場積累下來的大數據優勢資源要素，快速飛向全國“低空經濟”產業高地。一幅“老機場振翅起飛”的產業盛景圖已經徐徐展開。

【重點事件】濱州市交通運輸局：不斷完善低空飛行服務保障工作 有力助推低空經濟高質量發展

8月28日，濱州市政府新聞辦召開“大開放、大改革、大發展，全面提升八大品質——亮進度”主題系列新聞發布會濱州市交通運輸局專場。濱州市低空飛行服務保障方面有“三大優勢”。空域環境良好。濱州擁有黃河沖積平原上遼闊凈空，沒有飛行禁區，年飛行日數超330天，大高機場申請獲批空域面積3563平方公里、空域高度3000米。濱州高新區現有空域總面積達3044平方公里，其中，最大空域實現了黃河流域濱州段至入海口全覆蓋，構建了標高300米、1500米、5000米的各類無人駕駛航空器立體飛行格局。

2024年5月，濱州市低空飛行服務中心揭牌成立，是全省首個低空飛行服務保障管理機構，為公益一類事業單位，主要承擔民用無人駕駛飛行空域管理、飛行服務、風險評估、技術咨詢等職能，為推動全市低空經濟高質量發展提供了堅實基礎。依托濱州市低空空域和服務保障優勢，正在積極籌建山東濱州無人機試飛運行基地，申報材料已報民航部門，預計年內將通過驗收批復，建成后將成為全省領先的無人機試飛實驗基地，有效助推濱州市無人機研產試銷全產業鏈發展。

【重點事件】臨汾市召開低空經濟項目建設情況專題匯報會

8月27日，臨汾市委書記李云峰主持召開全市低空經濟項目建設情況專題匯報會。他強調，要深入貫徹黨的二十屆三中全會精神和習近平總書記關于低空經濟發展的重要論述，搶抓低空經濟發展戰略機遇，充分發揮資源優勢，全力打造新的經濟增長點，為臨汾市加快實現“三個努力成為”塑造新動能新優勢。臨汾市委常委、洪洞縣委書記張潞萍，副市長胡曉剛出席。

會上，臨汾市促進外來投資局、臨汾市發改委、臨汾市工信局、臨汾市交通運輸局、洪洞縣、吉縣、永和縣、臨汾經濟開發區、臨汾民航機場、山西龍城飛鷹發展有限公司負責人分別匯報了低空經濟發展有關情況，提出意見建議。李云峰認真聽取匯報，與大家一起深入剖析制約產業發展的瓶頸問題，研究制定針對性解決措施。

【重點事件】民航上海審定中心試飛團隊在山西蒲城完成AG600飛機熟悉性試飛工作

8月26日-29日，民航上海審定中心試飛團隊在山西蒲城完成AG600飛機熟悉性試飛工作。

試飛團隊利用4天時間分別對該飛機特征、試飛限制、試飛問題、應急離機、艙座布局等進行了解，并通過6個架次起落，共計14.5小時的飛行，圓滿完成熟悉性試飛工作。

【重點事件】領雁AG100將進入實際使用階段

8月29日消息，據航空工業通飛官微介紹，近日兩架“領雁”AG100飛機從浙江德清莫干山機場起飛，歷經8小時10分鐘的飛行后平穩降落在廣西梧州西江機場。

此次順利調機是“領雁”AG100飛機領先試用任務的一項階段性成果，標志著新一代國產初級教練機“領雁”AG100飛機將正式投入飛行訓練，進入實際使用階段。“領雁”AG100飛機是航空工業通飛自主研發的國產新一代民用初級教練機，具有良好的經濟性、安全性和維護便利性，在初級飛行員培訓方面具有明顯優勢。該機采用三座布局，創新引入“第三座培訓能力”，能夠大幅提高訓練效率。機上配備了自動駕駛系統和整機傘降系統，能夠最大程度保障機組和乘客安全，飛機采用高可靠性設計，大幅提高了使用壽命。

【重點企業】中國通號在寧發布低空空域智能管控系統

作為低空經濟發展的基礎，空域管控系統承擔著保障低空飛行安全、高效和有序進行的重要使命。軌道交通智能控制領域的龍頭企業——中國鐵路通信信號股份有限公司自主研發并在寧發布“低空空域智能管控系統ID-Space”，打破不同類型航空器獨占空域的限制，實現規模飛行，以科技力量賦能低空經濟起飛。

隨著2020年南京獲批全國首批、全省唯一的民用無人駕駛航空試驗區，浦口高新區立足核心區主陣地的基礎優勢，加快集聚龍頭企業，全力推動技術創新，逐步構建起一條覆蓋低空制造、飛行應用、保障和綜合服務等細分領域的無人機產業鏈。基于部署在南京民用無人機駕駛航空試驗區的管控系統，下一步，中國通號將攜手浦口高新區打造低空空域管控系統的示范區，持續挖掘低空經濟的新應用場景和新業態，打造引領全國低空經濟發展趨勢的新技術高地。

【重點企業】沃飛長空eVTOL適航審定加速引領空中交通

我國頭部低空出行企業沃飛長空完成了新的技術突破,全自研戰略產品AE200電動垂直起降航空器(eVTOL)驗證機順利完成了全尺寸、全重量、全包線傾轉過渡飛行,低空航空器的商業化落地進程進一步加速。沃飛長空是目前中國首個完成該類試驗科目的eVTOL企業,標志著我國eVTOL發展實現了歷史性突破,對我國eVTOL技術和空中交通的發展具有重要意義。作為國內頭部低空出行品牌,沃飛長空布局低空出行賽道,自公司成立以來,企業的研發團隊堅持技術創新,完成了多項技術突破,形成了有完全自主知識產權的eVTOL技術。

【重點企業】華夏幸福與北京星網宇達戰略合作，共同推動低空經濟和自動駕駛產業發展

8月30日，華夏幸福（600340）公告，公司與北京星網宇達（002829）科技股份有限公司(以下簡稱“北京星網宇達”)簽署《戰略合作協議》，共同推動雙方在低空經濟和自動駕駛領域的產業發展。

公告顯示，雙方將充分利用自身資源和優勢，攜手合作在公司負責開發建設及招商引資的區域布局區域級/行業級低空無人機，建設無人機網絡運營中心，探索并創新“低空+”應用場景，為區域(政府)提供無人機網絡服務、無人機巡檢服務、航拍服務、測繪服務、無人機及機場租賃服務、無人機培訓服務等，采取“平-急”一體模式，助力城市治理水平提升。同時，雙方攜手推進自動駕駛產業發展，在無人駕駛產業集群、無人駕駛基礎設施、無人駕駛應用場景等方面開展務實合作。

【重點企業】中國航空工業集團科技委：低空飛行器鋰電池應著手“五化”

據財聯社消息，8月28日，中國航空工業集團科技委專職委員殷衛寧在行業沙龍上表示，低空飛行器鋰電池應著手“五化”。一是持續化，應用在航空領域的鋰電池要實現商業化，密度應該達到400Wh/kg以上；二是系統化，要提供系統的航空能源解決方案；三是協同化，飛行器鋰電池要達到高安全性、高能量密度、高功率密度以及高循環次數，要企業之間協同合作；四是兩用化，做航空鋰電池的同時，也要借助汽車鋰電池的優勢，反推汽車鋰電池提高；五是國際化，國內國際一同開發。

【重點企業】天成自控：與峰飛航空圍繞eVTOL簽訂合作協議開展戰略合作

浙江天成自控（603085）股份有限公司(以下簡稱“天成自控”)于2024年8月29日發布公告，公司近日與峰飛航空科技(昆山)有限公司簽訂《戰略合作協議》，雙方將基于各自優勢資源，共同圍繞電動垂直起降飛行器(eVTOL)零部件及材料在技術研發和產品量產等方面開展戰略合作：

技術研發合作：電動垂直起降飛行器(eVTOL)零部件及材料的技術研發合作，包括但不限于航空座椅總成設計開發制造、航空內飾復材原材料/內飾件設計制造、螺旋槳碳纖維材料、機身碳纖維材料、鋁合金件等；

適航取證合作：電動垂直起降飛行器(eVTOL)零部件及材料的適航取證合作，如天成自控負責某零部件或材料的量產供貨(乙方指定零件除外)，則甲乙雙方共同合作推進相關的適航取證工作，具體分工在項目開發協議中另行約定；

產品量產合作：電動垂直起降飛行器(eVTOL)零部件及材料的量產合作，如果天成自控負責某零部件或材料的量產供貨(乙方指定零件除外)，則甲乙雙方共同制定供貨質量標準，具體分工另行約定；

獨家供貨權：雙方共同開發的項目，在同等條件下，天成自控有獨家供貨權，峰飛航空向天成自控發送項目定點通知書后，雙方另行簽訂采購及相關條款。

【重點企業】小鵬匯天在廣州成立飛行汽車制造公司，經營范圍含智能無人飛行器制造

企查查APP顯示，近日，廣州匯天飛行汽車制造有限公司成立，注冊資本5億元，經營范圍含航空運輸設備銷售、航空運營支持服務、汽車零部件及配件制造、智能無人飛行器制造、人工智能應用軟件開發、人工智能理論與算法軟件開發等。企查查股權穿透顯示，該公司由廣東匯天飛行汽車有限公司全資持股。

【重點企業】飛行汽車上演西部首飛，亮相成都國際車展

8月29日，從成都市口岸物流辦獲悉，在第二十七屆成都國際汽車展覽會開幕式當天（8月30日），一款飛行汽車在秦皇湖上空開展演示活動，這不僅是飛行汽車在國內舉辦的國際車展上首次飛行展示，也是該飛行汽車的西部首飛。這為成都低空經濟的探索之路增添了新的可能，也意味著成都距離“打飛的”出門又邁進了一步。

作為航空航天產業強市，成都是全國首批低空空域協同管理改革試點區、民用無人駕駛航空試驗基地（試驗區），發展低空經濟在產業基礎、創新能力、市場空間等方面具有明顯優勢。

【重點企業】祥鑫科技上半年業績穩步增長，切入飛行汽車等新質生產力領域

祥鑫科技(002965.SZ)8月29日晚間披露的2024年半年報顯示，公司今年1-6月實現營業收入31.54億元，同比增長28.69%;實現歸屬于上市公司股東的凈利潤1.77億元，較上年同期增長5.12%，其中歸屬于上市公司股東扣非后的凈利潤1.71億元，同比增長4.15%。

在深耕新能源汽車和光伏儲能兩大新能源業務的基礎上，祥鑫科技還依托自身精密制造優勢，將業務向飛行汽車等新興領域延伸。今年上半年，祥鑫科技取得了國內某頭部飛行汽車制造商的飛行汽車6000萬元項目定點，為其供應電池下箱體總成及液冷板等產品。祥鑫科技表示，公司在圍繞新質生產力的發展戰略規劃下，將加快低空經濟相關產品的研發和開拓，并形成了獨立的核心技術體系，能夠為不同的客戶提供多樣化的解決方案。

【重點企業】合肥eVTOL公司零重力完成近億元A輪融資

8月28日，合肥eVTOL公司零重力飛機工業(合肥)有限公司宣布，近期完成近億元人民幣A輪融資，由合肥高投領投，科大硅谷引導基金、國華投資、蘊盛資本、紫峰資本跟投。本輪融資聚焦零重力eVTOL項目，為多旋翼ZG-ONE的適航取證、傾轉旋翼ZG-T6全尺寸機的全狀態飛行提供資金支持，進一步加速旗下電動固定翼飛機RX1E-A等多款新能源航空器產品的商業化進程。零重力以載人eVTOL飛行器為核心，布局電動固定翼飛機、電動垂直起降飛行器等多元化新能源航空器。公司成立于2021年3月，總部位于合肥高新區，在南京、深圳、嘉興等地分別設有研發、運營、生產、試飛等分支機構。

【重點事件】搶占萬億級別賽道，多地設立產業基金助低空經濟“起飛”

新華財經上海8月29日報道，近兩個月以來，低空經濟的熱度不斷增加，全國多地陸續發布相關政策，其中，通過設立產業基金或加大基金支持力度，推動低空經濟“起飛”。CVSouce投中數據顯示，7月、8月新成立5支低空經濟的主題基金，分別是寧波前灣新區空天產業基金、九江市低空經濟產業引導子基金、共青城青云長空經濟產業投資引導基金、蘇州工業園區低空經濟產業投資基金、紹興萬林低空經濟股權投資基金等。在這之前北京、安徽、廣州、成都、南京等地也已設立低空經濟基金。