【重點政策】四川省出臺《關于促進低空經濟發展的指導意見》，打造低空經濟發展熱土

6月4日，四川省人民政府辦公廳發布了《關于促進低空經濟發展的指導意見》（簡稱《意見》）。

《意見》提出到2027年，建成20個通用機場和100個以上垂直起降點，實現支線機場通航全覆蓋，試點城市低空監管、服務、應用一體化信息平臺建成投用，低空空域分類劃設和協同管理取得突破性進展，在通航裝備制造、低空飛行運營等領域各培育形成3—5家行業領軍企業。到2030年，全面建成布局合理、功能完善、覆蓋廣泛的飛行起降基礎設施網絡，空域管理和服務水平更好適應飛行活動需求，通航裝備制造能力、產業配套協作水平國內領先，形成一批具有全球影響力的品牌產品。

《意見》還提出了培育壯大低空飛行應用市場、提升低空空域使用效率、加快低空基礎設施建設、推動通航制造業發展四項重點任務，包括開通通航短途運輸服務、發展無人機物流配送、擴大低空公共服務范圍、拓展低空消費市場、培育招引市場運營主體、促進低空空域高效使用、建立低空非管制空域服務模式、完善飛行起降基礎設施網絡體系、加快建設低空智能信息基礎設施、提升產業創新能力、提高產業發展能級、打造行業標志性產品12個詳細舉措。

點評：作為新質生產力的典型代表，低空經濟產業鏈條長，涵蓋了航空器研發制造、低空飛行基礎設施建設運營、飛行服務保障等各產業，既包括傳統通用航空業態，又融合了以無人機為支撐的低空生產服務方式，在工業、農業、服務業等領域都有廣泛應用；是拉動有效投資、創造消費需求、提升創新能級的新領域新賽道，將成為經濟增長新的重要引擎。低空經濟行業具備廣闊發展空間，據測算，2023年我國低空經濟規模已超5000億元，2026年有望達到萬億元級別。

在政策方面，從2021年低空經濟被寫入《國家綜合立體交通網規劃綱要》；到2024年低空經濟作為“新增長引擎”之一首次被寫入政府工作報告，體現了我國政府部門對低空經濟重視程度不斷加深。四川省作為全國低空空域協同管理試點的先行省份，也發布了一系列政策鼓勵低空經濟發展。此次《意見》明確了產業發展目標及任務，為低空經濟未來發展提供了指引，進一步優化了行業發展環境，有利于提升供需兩端活力，提高低空經濟產業整體發展水平，助力將四川省打造為低空經濟領域的發展熱土。受益于政策利好，當地企業將積極開展技術創新，加強核心技術攻關，產業鏈韌性明顯增強，基礎設施不斷完善，應用場景也將愈發豐富。同時公眾對低空經濟的認識和了解將不斷提升，帶動產業規模逐步擴大，為全國低空經濟發展作出更大貢獻。

圖1：2021-2023年中國低空經濟市場規模

資料來源：賽迪顧問、智研咨詢整理

【重點政策】河北省發布《關于加快推動河北省低空制造業高質量發展的若干措施》，充分發揮低空制造業在構建河北低空經濟中的重要裝備支撐作用

6月5日，河北省工業和信息化廳 、河北省交通運輸廳等部門聯合發布了《關于加快推動河北省低空制造業高質量發展的若干措施》（簡稱《措施》）。

《措施》包括，加強產品創新攻關、建設研發創新平臺、打造質量品牌體系、加強企業梯度培育、打造共享制造平臺、發展智能綠色制造、發展飛行器產業、打造配套裝備產業、推動產業耦合發展、打造融合示范園區、加強應用場景試點、開展招引推動聚集、建立工作機制、完善政策支持、營造發展氛圍十五項措施。

《措施》提出用力“鍛造新板”，搶抓國家通用航空裝備發展契機，積極布局發展新能源飛機、智慧空中出行（SAM）裝備、電動垂直起降航空器（eVTOL）等產業鏈，增強產業鏈供應鏈韌性和競爭力。積極組織產業鏈上下游產需對接，推動零部件配套企業納入航空制造裝備企業供應商目錄。

《措施》提出構建以整機為核心的低空制造全產業鏈條，推動通信導航、地面保障、飛行軟件等產業發展，支持高精度激光陀螺、高端微波通信裝置、監視雷達、5G-A基站、北斗導航設備、北斗地基增強系統、通用航空器北斗標配等通信導航裝備產業發展；引導機場消防車、應急救援車、電源車、飛機牽引車、除雪（冰）設備、驅鳥設備、氣象裝備等地面保障裝備產業發展；鼓勵企業開發智能調度、動態檢測、實時情報等服務管理為一體的飛行服務管理軟件，推動構建統一標準、互聯互通和共享共用的低空智能管理系統。

【重點政策】《中共四川省委關于以發展新質生產力為重要著力點扎實推進高質量發展的決定》公布，支持有條件的地區建設低空經濟示范區

6月3日，《中共四川省委關于以發展新質生產力為重要著力點扎實推進高質量發展的決定》公布，提出大力發展低空經濟和商業航天，支持有條件的地區建設低空經濟示范區。

政策還提出，實施航空航天重大科技專項。重點突破航空航天先進制造、通信導航與智能控制等關鍵技術，打造無人機、電動垂直起降飛行器等拳頭產品。高水平建設國家高端航空裝備技術創新中心和無人機產業創新中心、民用無人駕駛航空試驗基地，推動建立低空飛行器行業標準和適航認證體系。支持有條件的地區爭取開展城市空中交通試點，打造國產大飛機重要配套基地。

【重點政策】安徽省出臺《安徽省旅游服務升級工程實施方案》，推動低空旅游發展

6月5日，安徽省文化和旅游廳印發《安徽省旅游服務升級工程實施方案》，其中提出要助力低空旅游發展。大力發展通用航空，壯大低空經濟、低空旅游。加快推進通用機場建設，支持建設低空旅游產業園、通航旅游小鎮與飛行營地。支持開發低空旅游線路，鼓勵開發空中游覽、航空體驗、航空運動等航空旅游產品。

【重點政策】陽泉市發布“推進服務業提質增效2024年行動計劃”，大力支持低空經濟發展

6月3日，陽泉市人民政府印發《陽泉市推進服務業提質增效2024年行動計劃》，圍繞通航服務領域提出，加快航空營地建設。推動盂縣航空飛行運動營地項目年內建成。以航天宏圖企業為依托，加快無人機制造、遙感衛星等航空制造業企業落地，提升航空產業集聚度。以桃林溝空中游覽為依托，打造我市低空旅游等場景應用品牌。積極舉辦低空旅游、航空科普等文化活動，營造航空發展氛圍，激發消費潛力。積極參加太原國際通航博覽會，展示我市通用航空產業發展特色。

【重點政策】溫州市公開《2024年全市經濟和信息化工作要點》，積極布局低空經濟領域

6月4日，溫州市經濟和信息化局公開《2024年全市經濟和信息化工作要點》，明確提出實施“415X”先進制造業集群培育工程，超前布局未來產業，積極搶占低空經濟、未來網絡、前沿新材料和未來醫療等新賽道。

【重點政策】廣州市增城區發布“加快推進氣象高質量發展實施方案”，積極推進“低空+氣象”場景建設

6月4日，廣州市增城區人民政府辦公室印發《廣州市增城區加快推進氣象高質量發展實施方案》，提出氣象賦能低空經濟新產業，積極推進“低空+氣象”場景建設，將氣象元素融入到電子五所、海格、航天電器等低空制造產業鏈、應用鏈中。

【重點事件】蘇州市組織申報2024年度蘇州市地方標準項目（低空經濟專項），進一步完善低空經濟標準體系

6月3日，蘇州市市場監督管理局發布了《關于組織申報2024年度蘇州市地方標準項目（低空經濟專項）的通知》，提出聚焦低空經濟領域，以服務民生保障和促進產業發展為主要目標，以提升社會管理和公共服務水平為重點方向，進一步完善蘇州特色的標準體系。

【重點事件】深圳市龍崗區開啟低空載人航線服務試點企業征集工作，支持開設低空載人航線服務

6月6日，深圳市龍崗區工業和信息化局發布《關于征集低空載人航線服務試點企業的通知》。表示為貫徹落實《龍崗區關于促進低空經濟產業發展的若干措施》有關精神，加快推進龍崗區低空經濟創新發展，龍崗區支持開設低空載人航線服務。

【重點事件】常州市計劃舉辦2024“華羅庚杯”常州市創新創業大賽低空經濟與商業航天專題挑戰賽，推動創新鏈產業鏈資金鏈人才鏈深度融合

6月3日，常州市創新委員會發布了《關于舉辦2024“華羅庚杯”常州市創新創業大賽低空經濟與商業航天專題挑戰賽的通知》。計劃在8月上旬舉辦2024“華羅庚杯”常州市創新創業大賽低空經濟與商業航天專題挑戰賽。

支持方向：圍繞低空經濟與商業航天方向的技術研發、應用及配套方面的項目，包括但不限于航空航天裝備制造、新材料、電子信息等領域應用。

1、低空經濟。圍繞低空經濟產業高質量發展，重點支持：（1）電動垂直起降飛行器（eVTOL）、傾轉旋翼飛行器等低空運輸飛行器及關鍵部件技術研發與應用；（2）多旋翼、復合翼、仿生撲翼等新型工業無人機技術研發與應用；（3）精確導航、集群協同、路徑規劃、智能避障、新型動力推進、超長航時等飛行控制關鍵技術研發與應用；（4）低空智能網聯、低空頻譜管理、空中交通管制（UAM管控系統）、低空安全監管與反制等關鍵技術研發與應用。

2、商業航天。搶抓商業航天發展新機遇，重點支持：（1）液氧煤油/甲烷發動機、電動泵發動機、垂直起降飛行試驗、遠程智能測發等可復用火箭技術研發與應用；（2）低成本衛星設計制造、北斗系統應用、星間激光、衛星互聯網等衛星平臺和星座組網關鍵技術研發與應用；（3）通導遙一體化、新型相控陣天線、甚高頻數據交換系統（VDES）、衛星通信芯片及模組等衛星載荷和應用終端關鍵技術研發與應用；（4）空間目標測量、空間碎片清理、太空采礦、太空電站、遙感信息等空間應用技術研發與應用。

【重點事件】海南省召開低空經濟專題座談會，研究推動全省低空經濟高質量發展

6月3日，海南省委書記馮飛在海口市、澄邁縣調研低空經濟發展情況并主持召開專題座談會，研究推動全省低空經濟高質量發展。

馮飛主持召開座談會，聽取全省低空經濟發展、空域管理改革、低空運行等情況匯報，與會人員交流發言。馮飛指出，海南低空經濟應用場景豐富，低空空域管理改革走在全國前列，并擁有自由貿易港政策和開放優勢，發展低空經濟基礎好、優勢強，要聚焦重點、找準定位，加快推動海南低空經濟高質量發展。

馮飛要求，要進一步完善工作機制，謀劃組建工作專班，加強跨部門間協調，統籌推進相關工作。要進一步加強頂層設計，加大低空經濟支持力度，建立完善促進低空經濟高質量發展相關政策。要進一步拓寬市場化應用場景，依托現有基礎搭建低空經濟發展平臺，加快形成產業集聚效應。要進一步推進低空空域管理改革，加快布局低空基礎設施，提升低空空域協同管理水平，構建低空安全監管體系，守牢安全發展底線。要進一步培育發展低空經濟經營主體，加大招商引資力度，完善“平臺+”管理模式，打造高水平低空經濟產業鏈，開拓低空經濟發展新空間。

【重點事件】南昌市委書記專題調研低空經濟產業發展情況，不斷催生低空經濟新業態新模式

6月3日，江西省委常委、南昌市委書記李紅軍前往南昌高新區，專題調研低空經濟產業發展情況。

李紅軍強調，低空經濟是前景廣闊的戰略性新興產業，也是新質生產力的典型代表，積極穩妥推動低空經濟產業發展意義重大。要搶抓國家低空經濟發展機遇，用足用好省委、省政府賦予南昌的先行先試權，積極爭取更多改革試點，大力引進優質企業和高水平創新團隊，加快推動低空經濟產業發展，形成新質生產力，塑造發展新動能新優勢。要推動低空產品與更多領域深度融合，開發開放物流配送、空中交通、旅游消費、應急救援等多種低空應用場景，不斷催生低空經濟新業態新模式。要加強低空飛行基礎設施建設，推進軟硬件設施開放共享，適應和引導低空飛行發展需要，促進低空空域資源利用和低空經濟產業持續健康發展。要瞄準國家重大戰略需求和產業發展需要，集聚更多創新資源，推進關鍵核心技術攻關，強化企業創新主體地位，積極探索精準研發模式，建強用好各類科創平臺，加快科研成果轉化，推動更多新技術、新產品加速市場化、產業化。要充分發揮龍頭企業帶動作用，做好延鏈補鏈強鏈文章，推動產業鏈向上下游延伸，促進低空經濟產業集群集聚發展。要進一步發揮南昌高等教育、職業教育優勢，深化產教融合、校企合作，加強優秀人才培養，為低空經濟產業發展培育全產業鏈人才，促進人才鏈、創新鏈與產業鏈深度融合。

李紅軍強調，各級各有關部門要聚焦服務低空經濟全產業鏈發展，持續營造市場化、法治化、國際化一流營商環境，圍繞企業全生命周期，做好“媽媽式”的貼心服務，千方百計幫助企業排憂解難，凝心聚力推動我市低空經濟產業高質量發展。

【重點事件】杭州市余杭區圍繞低空經濟發布多項利好政策，打造“中國飛谷”低空經濟產業品牌

6月6日，杭州市余杭區舉行“中國飛谷”建設暨低空經濟高質量發展大會, “中國飛谷”正式揭牌。在大會上，余杭區發布了《打造“中國飛谷”品牌 推動低空經濟高質量發展行動方案》和《余杭區推動低空經濟高質量發展若干政策意見》，提出到2027年，圍繞低空制造、低空視覺、低空物流、低空數據等重點領域，形成產業培育、科技研發、基礎設施建設、應用場景創新、人才培育、試點示范六位一體的低空經濟產業發展體系，打造余杭區“中國飛谷”低空經濟產業品牌，爭創國家低空經濟綜合產業示范區核心區。

【重點事件】景德鎮市市場監督管理局召開低空經濟發展工作部署會，景德鎮低空經濟發展基礎良好

6月3日，景德鎮市市場監督管理局召開低空經濟發展工作部署會，專題研究貫徹落實市政府常務會議在全市低空經濟工作會上的決策部署要求。會議傳達十六屆市政府第41次常務會議關于全市低空經濟工作情況及下一步工作思路，各單位及相關科室結合各自職能就如何發展低空經濟展開座談。

市場監督管理局表示，低空經濟是重要的戰略新興產業，景德鎮作為全國唯一擁有研發、生產、銷售、培訓、通航運營等“全牌照”資質的城市，低空經濟發展基礎良好、前景廣闊。為在市場監管領域助力我市低空經濟進一步發展，一是要加強領導，成立工作專班，專題研究部署此項工作，找準工作重點并貫徹落實好；二是要凝聚合力，相關單位及科室要統一思想，加強工作協調，合力推進低空經濟發展；三是要主動作為，相關單位及科室要結合各自職能，制定支持發展低空經濟的若干措施，在政策及服務等方面做好相關工作。

【重點事件】蘇州市低空經濟產業標準化聯盟成立，按下標準化項目落地“快進鍵”

據蘇州市人民政府6月4日公布消息，蘇州市市場監管局聯合蘇州市低空經濟工作專班于近日舉辦了蘇州市低空經濟標準化工作推進會議。會上，蘇州市低空經濟產業標準化聯盟成立，將匯聚低空經濟相關企業、技術機構、產業園區等資源合力，按下標準化項目落地“快進鍵”。

會上，來自相關技術機構的專家分別就低空經濟產業和標準化現狀、發展趨勢、研究重點等內容進行了交流分享。蘇州市低空經濟發展工作領導小組成員單位和低空經濟產業標準化聯盟成員單位開展了交流研討。

【重點事件】粵港澳低空安全協作交流座談會在穗舉行，護航低空繁榮

6月4日，以“同守低空安全 護航低空繁榮”為主題的粵港澳低空安全協作交流座談會在中國人民警察大學（廣州）召開。來自大灣區政府部門、香港入境事務處、高等院校、科研機構、高新企業及山東警察學院等48個單位108名嘉賓圍繞“守護低空安全”“賦能粵港澳低空經濟高質量發展”等話題進行了研討交流，為護航低空經濟發展匯聚智慧和力量。

座談會上，與會嘉賓從低空安全政策制定、低空安全技術創新、低空安全服務保障、低空安全基礎建設、低空安全專業人才培養等方面，深刻闡述了守護低空安全的重大意義，又從不同的視角提出了守護低空安全的思路與舉措。

無人機

【重點事件】江蘇省快遞無人配送示范區揭牌，積極探索快遞領域低空經濟應用場景

近日，江蘇省郵政管理局批復同意了無錫市濱湖區創建江蘇省快遞無人配送示范區的申請，6月3日，授牌儀式舉行，濱湖區被授予江蘇省快遞無人配送示范區。

無錫是全國首個國家級車聯網先導區和首批智慧城市基礎設施與智能網聯汽車協同發展試點城市，也是華東率先開通無人機寄遞航線的城市。濱湖區低空經濟產業鏈上下游具有一定基礎，擁有強力的科研院所、特色的濱湖景觀、良好的適飛空域等優勢資源。2024年以來，濱湖積極探索快遞領域低空經濟應用場景，4月1日，郵政在濱湖區馬山和梁溪區之間開啟了低空物流無人機配送的航線。4月29日，“豐”翼展翅 “郵智”未來——江南大學無人機快遞配送首飛儀式在江南大學圖書館西廣場成功舉行，順豐通過布局無人機快遞配送高校航線，豐富高校快遞智能服務場景，助力打造全國首個“無人配送”示范高校，讓校園快遞末端服務從“最后一公里”縮短至“最后100米”。

無錫市郵政管理局表示，將充分發揮快遞無人配送示范區的帶動示范效應，在全市郵政快遞業全面推廣無人配送應用，進一步提升行業高質量發展新優勢，切實保障快遞無人配送安全、可持續、高質量發展，全力打造高效智送城市新樣板。

【重點事件】中國民用無人機完成珠峰6000米海拔物資運輸，創造了民用無人機最高海拔運輸記錄

6月5日，無人機企業深圳市大疆創新科技有限公司宣布，該企業近期在其他機構的協助下，在珠穆朗瑪峰尼泊爾一側完成了首次民用無人機高海拔運輸測試。這也是全球首次民用運載無人機在海拔5300米至6000米航線上的往返運輸測試，創造了民用無人機最高海拔運輸記錄。

據介紹，大疆運載無人機測試團隊4月25日起在海拔5364米的珠峰南坡大本營及以上海拔地區進行了為期一周的無人機高海拔飛行及運輸能力測試，對無人機懸停、空載飛行及載物飛行的高原適應性進行了有效驗證。團隊在珠峰南坡大本營到1號營地之間“搭建”了一條無人機運輸航線，上行運輸氧氣瓶，下行運輸垃圾。測試顯示，執飛的無人機FC30在珠峰地區飛行海拔最高達6191.8米，6000米海拔地區可穩定載重15公斤。

【重點事件】國家電網首次應用固定翼無人機巡檢特高壓線路，為能源安全保駕護航

6月3日，國家電網有限公司在浙江省湖州市應用固定翼無人機成功實施全國首次特高壓線路毫米級高速空中巡檢，全力護航能源大動脈穩定運行，積極備戰迎峰度夏電力保供。

在此次作業中，國家電網應用了自主研發的新型固定翼無人機，它飛行速度快、載荷大、續航時間長，其機載吊艙集成1.2億像素、1/16000快門速度的工業相機，可以智能鎖定、跟蹤導地線進行連續拍攝，成像照片能清晰識別導地線磨損、接續金具損傷等毫米級缺陷，有效破解高電壓等級、復雜地形環境下輸電線路導地線精準定位、自動捕捉、缺陷高效識別的難題。

【重點事件】紫燕無人機與飛思達成戰略合作，探索無人機技術、成像技術在電力能源巡檢等多領域的創新應用

6月3日消息，紫燕無人機與歐洲成像解決方案和工業應用的供應商飛思Phase One達成戰略合作，雙方本著共創、共享、共贏的原則，將充分發揮各自優勢，以行業實際需求為導向，旨在探索無人機技術、成像技術在電力能源巡檢等多領域的創新應用，為全球用戶提供更安全高效、智能精準的行業解決方案。

隨著無人機智能巡檢技術的普及，檢測效率的提升、飛行安全的保障、復雜環境的巡檢、影像的識別處理已成為行業關注和發展的重點，紫燕無人機和飛思Phase One工業相機的強強聯合，將讓電力能源巡檢的“質效”實現最大化。未來，紫燕期待與更多合作伙伴攜手同進，為全球用戶提供更為優質、高效的解決方案。

【重點事件】第九屆國際無人飛行器創新大獎賽在京舉行發布會，激發人才創新活力

6月3日,第九屆國際無人飛行器創新大獎賽暨欒城杯“智領群蜂2024”國際無人蜂群技術大賽啟動發布會在北京舉行。中國航空學會、中國指揮與控制學會、中國民航飛行員協會、北京航空航天大學、南京航空航天大學、北京理工大學、石家莊市欒城區領導、中航通飛華北飛機工業有限公司、北京元航投資管理有限公司、翊飛航空科技(北京)有限公司、北京航景創新科技有限公司、元航天匯智造谷(石家莊)科技產業有限公司及部分參賽隊的領導和代表出席會議。

據悉,國際無人飛行器創新大獎賽于2011年創立，在北京市、浙江省、江西省成功舉辦了八屆，共吸引超過近600支國內、外參賽隊伍，參賽隊員近6000名，已成為國際知名、國內最具影響力的航空科技創新賽事。

【重點技術】科思科技申請無人機鎖定方法和裝置、電子設備及存儲介質專利，提高無人機鎖定的效率

6月4日消息，深圳市科思科技股份有限公司申請一項名為“無人機鎖定方法和裝置、電子設備及存儲介質”，公開號CN202410200400.0，申請日期為2024年2月。

專利摘要顯示，本申請實施例提供了一種無人機鎖定方法和裝置、電子設備及存儲介質，屬于人工智能技術領域。該方法包括：獲取無人機航拍視頻及物體類別優先級映照關系數據；利用預設的目標物檢測模型對所述無人機航拍視頻進行目標檢測，得到無人機檢測物體；對所述無人機檢測物體進行類型識別，得到檢測物體類別；根據所述檢測物體類別及所述物體類別優先級映照關系數據，獲取所述無人機檢測物體的物體鎖定優先級；根據所述物體鎖定優先級，從所述無人機檢測物體中篩選出目標檢測物體；對所述目標檢測物體進行無人機鎖定。本申請實施例能夠提高無人機鎖定的效率。

【重點技術】歌爾科技申請無人機摔機檢測方法、裝置及系統專利，能夠準確地判斷無人機是否處于摔機狀態

6月5日消息，歌爾科技有限公司申請一項名為“無人機摔機檢測方法、裝置及系統”，公開號CN202410122183.8，申請日期為2024年1月。

專利摘要顯示，本公開提供了一種無人機摔機檢測方法、裝置及系統，所述方法包括：獲取待測無人機從第一高度飛行至第二高度期間的平均加速度；其中，所述第二高度小于所述第一高度；比較所述平均加速度和重力加速度，獲得比較結果；在所述比較結果表示所述平均加速度大于或等于所述重力加速度的情況下，確定所述待測無人機處于摔機狀態。

【重點企業】深圳市深圳灣公園啟動美團無人機配送航線試點項目，提升外賣配送效率

6月4日，深圳市深圳灣公園啟動了一項美團無人機配送航線試點項目，為市民和游客提供了一種新穎的“空中快遞”服務。目前，深圳市的公園內已成功開通了四條無人機配送航線。深圳灣公園的無人機配送服務從海岸城商圈出發，僅需10分鐘便能將商品送達2公里外的北灣鷺港，相較于傳統的50分鐘外賣配送時間。

【重點企業】濱湖區無人機“快遞助農”果品航線正式開通，新質生產力賦能傳統農業

6月3日，濱湖區無人機“快遞助農”果品航線正式開通，豐翼大載重無人機方舟150在無錫首次亮相，將用于空運楊梅、醉李等當季水果，讓新質生產力賦能傳統農業，助力果農、商家的多元化寄遞需求。

【重點企業】豐翼科技向湖南省通用航空公司交付16架方舟40無人機，助力湖南省低空物流網絡建設

6月3日消息，順豐豐翼無人機旗下全資子公司江西豐羽順途科技有限公司成功向湖南省通用航空發展有限公司交付了16架方舟40無人機，這一舉措標志著湖南在推動低空物流網絡建設方面取得了重要進展。

此次交付的方舟40無人機是豐翼科技自主研發的物流無人機，經過長時間的運營驗證，其飛行次數已超過80萬架次，航程累計400余萬公里，是豐翼運營架次最多的機型。該無人機以其安全可靠性、中短距離末端配送業務的適用性以及多樣化的交付方式（包括索降、拋投、地面裝卸等）贏得了市場的廣泛認可。

湖南省通用航空發展有限公司采購這批無人機主要用于山區物流、城市物流、醫療物流、郵政物流、快遞物流的運輸。通過構建山區、城市、醫療常態化無人機運輸網絡，無人機將在山區和城鎮之間、城市區域內進行安全、快速、高效地運輸快遞、醫療物品，降低人力負擔，提高轉運效率。

【重點企業】低空領航企業星邏智能完成超億元B輪融資，深耕無人機在能源領域運維中的深度應用

6月6日，國內低空智能機器人企業“星邏智能”宣布完成超億元B輪融資。本輪投資由廣東粵科母基金、臨港前沿阿特斯揚州基金領投，A輪投資人寧波諾登創投、蘇州工業園區科創基金繼續跟投，天使輪投資人遨問創投、遠瞻資本、常春藤投資持續加碼。本輪融資將用于Lantern光伏機器人的量產與持續升級，打造“會飛行的”45°傾角清潔機器人，完成從低空智能檢測向低空智能運維的閉環，為場站用戶打通光伏發電后市場的“最后一公里”。同時無人機風電巡檢產品“御風”經過兩年的產品化應用，也將進入服務模式加速推廣階段。

星邏智能自2017年成立以來，始終推進無人機智能化在能源與安防領域的應用，中國首臺產品化無人機機庫、首臺出口海外的無人機機庫均出自星邏。在無人機機庫已解決了無人機續航問題的基礎上，2018年星邏又率先將機庫應用在大型光伏場站巡檢，并逐步構建起無人機光伏專業數據集與診斷模型集，經過6年的精進，星邏光伏系統“馭光”全球已安裝覆蓋了8.3GW，共427個光伏場站，通過海量的無人機數據積累，結合光伏逆變器診斷，星邏已形成了行業領先的光伏場站全生命周期診斷能力。

eVTOL

【重點事件】小鵬匯天與奧托立夫中國簽署戰略合作協議，攜手推動飛行技術技術創新

6月3日，小鵬匯天與奧托立夫中國在廣州簽署了戰略合作協議。基于對未來出行安全的共同承諾，奧托立夫和小鵬匯天將在一系列旨在推進飛行汽車技術發展的舉措上進行合作，共同為未來移動出行開拓安全解決方案。

【重點企業】峰飛V2000EM（盛世龍）首次型號審查會召開，邁入載人適航階段

6月5日-6日，峰飛航空科技載人eVTOL航空器V2000EM（盛世龍）型號合格首次全體審查組會議在峰飛昆山基地召開。此次會議，開啟了峰飛航空科技載人eVTOL航空器TC審定的新階段。

會上，峰飛對V2000EM型號設計及運行說明、建議的審定基礎及取證計劃等作了匯報。公司與審查組就型號設計特征、預期運行場景和限制、審定基礎條款的編制原則和逐條逐款內容，符合性方法/驗證思路考慮，以及后續項目審查中可能遇到的問題等進行了詳細討論。

V2000EM（盛世龍）最大起飛重量2，200公斤，最大座位數5座（含1名飛行員），采用分布式電推進技術，復合翼構型，具備垂直起降功能，在《民用航空產品和零部件合格審定規定》（CCAR-21-R5）中按型號合格證的“特殊類別”進行審定，在取得型號合格證后，可獲頒標準適航證，將來可用于空中載客運行，為普通公眾帶來安全可靠、高效快捷的空中出行新選擇。

【重點企業】萬豐鉆石電動飛機eDA40已進入適航取證階段，加快開發應用和商業化進程

6月4日，萬豐奧威在互動平臺表示，萬豐鉆石電動飛機eDA40已經進入適航取證階段，采用最新液冷電池技術，公司加快eDA40開發應用力度以及商業化進程。萬豐鉆石飛機與戰略合作方在eVTOL領域持續推進合作。此外，公司輕量化鎂鋁合金已與國內眾多知名新能源主機廠進行了開發配套。

低空通信

【重點事件】深圳市低空經濟產業協會召開了《低空通信網絡建設指南》地方標準制定工作會議，高度重視地方標準制定工作

6月5日，深圳市低空經濟產業協會召開了《低空通信網絡建設指南》地方標準制定工作會議。會議邀請了粵港澳大灣區數字研究院、中國鐵塔、深圳移動、深圳聯通、深圳電信、深圳檢測院、電子標準院華南分院、深圳地鐵、美團無人機等低空經濟產業領軍企業和研究機構，共同為低空通信網絡建設的標準制定貢獻智慧與力量。

深圳市高度重視地方標準的制定工作，今年共立項195項深圳市地方標準，其中低空經濟產業地方標準達18項。《低空通信網絡建設指南》作為深圳市低空經濟產業協會牽頭的重要項目之一，其制定和實施將對促進深圳市低空經濟產業的規范化、標準化發展發揮重要作用。深圳市低空經濟產業協會表示，將充分吸納本次會議的成果，結合社會各界的意見和建議，進一步完善《低空通信網絡建設指南》草案，確保其科學性、權威性和可操作性。未來，隨著該標準的逐步成熟與實施發布，將為低空經濟產業的參與者提供明確的指導，規范低空通訊網絡的規劃、設計，在保障通訊安全、推動低空經濟產業鏈協同發展等方面起到重要的積極促進作用。

【重點事件】中國電信在京舉辦低空經濟天地一體創新論壇，并展示了低空領域應用成果

6月5日，由中國電信主辦、中國電信衛星公司和北京臨空國際技術研究院承辦的低空經濟天地一體創新論壇在北京密云穆家峪機場舉辦。作為工信部“移動通信高質量發展論壇”的重要組成部分，本次論壇圍繞天地一體賦能低空經濟發展路徑，展示中國電信階段性成果，探索低空經濟未來發展趨勢。來自工信部、中國民用航空局、中國工程院及低空產業鏈等產學研屆近300名代表出席會議。

論壇上，專家學者圍繞低空經濟發展時代背景、低空網絡覆蓋賦能及挑戰、衛星即服務賦能低空經濟、低空經濟現狀與發展趨勢等話題進行分享。論壇還舉行了低空經濟項目簽約儀式，中國電信與山河星航實業公司、北京臨空國際技術研究院分別簽署通航產業創新聯合實驗室、低空經濟試點示范項目合作協議，通過產學研的方式，共同推進天通衛星在國產通航飛機融合通信技術研究，實現飛機飛行過程中的運行管理和健康管理，并將聯合生態伙伴，根據不同區域低空經濟發展需求，制定總體規劃，提出解決方案。未來還將結合相關研究成果，聯合申報低空經濟相關技術標準和管理規范，通過多方合作有力推動低空經濟向更高水平發展。

論壇期間，與會代表共同參觀了中國電信衛星產品及低空領域應用成果。現場展示無人機掛載衛星天線+基站設備，通過高通量衛星+4/5G核心網，可快速實現地面手機信號恢復；自主創新開發的天通衛星+北斗+4/5G多模多頻機載終端，可實現對無人機實時管理控制；通過自研的低空運管服數字化平臺，實現查看無人機飛行狀態、實時軌跡、健康管理、視頻回傳等功能……這些成果展示了中國電信衛星即服務（S+）賦能低空經濟的巨大潛力，實現助力低空空域精細化運營，賦能低空經濟高質量發展。

核心零部件

【重點事件】《航空可充電動力鋰金屬電池技術規范》團體標準研討會舉辦，推動鋰金屬電池在航空領域的普及

6月3日，中國航空器擁有者及駕駛員協會聯合中國民航大學舉辦“航空可充電動力鋰金屬電池技術研討會”，會上就《航空可充電動力鋰金屬電池技術規范》團體標準展開詳細研討。

與會專家對航空可充電動力鋰金屬電池技術進行了研討，對標準草案的內容，提出了修改建議和意見。針對PACK包、阻燃劑、電解液、短時高溫快速放電的條件、熱失控處理建議等具體問題進行了討論。同時也對氫燃料電池和鋰電池在應用場景上的不同及優劣勢進行了探討。

【重點企業】氫航科技風冷型燃料電池獲德國萊茵IEC認證，為今后的產品應用推廣提供了有利保障

6月4日，經全球領先的檢測認證機構德國萊茵TüV集團層層嚴審，氫航科技的風冷型燃料電池榮獲德國萊茵TüV “IEC 62282-2-100認證證書”，是全球首張空冷型燃料電池安全模塊證書。這一認證的獲得表明氫航科技的風冷燃料電池安全性獲得了國際標準化組織機構的認可，為今后的產品應用推廣提供了有利保障。

在這次認證過程中，氫航科技與德國萊茵TüV的專家團隊攜手，對風冷型燃料電池的關鍵指標如泄漏、氫饑餓、絕緣強度等十幾個方面進行了深入而細致的安全性測試，經過層層嚴格驗證，氫航科技的空冷型燃料電池產品安全性檢測獲得認可。

認證成功通過后，氫航科技的風冷型燃料電池將在出口時獲得TüV專屬商標。在此之前，氫能電源產品已經獲得CE認證。氫航科技產品獲得國際標準的雙重認可，進一步增強海外市場的影響力，推動公司的氫能產品迅速走向海外市場。

【重點企業】鴻鵬航空完成1億元A輪融資，資金主要用于適航標準的低成本航空發動機設計、研發及制造

6月3日，四川鴻鵬航空航天裝備智能制造有限公司宣布完成1億元A輪融資，投資方包括合力投資、士維基金、銀珠資本、航發基金等。目前A1和A2輪融資陸續交割中，募集資金主要用于適航標準的低成本航空發動機設計、研發及制造。

鴻鵬航空于2020年注冊成立，立足低空經濟領域，致力于適航標準的低成本航空發動機設計、研發及制造，主要客戶為長航時無人飛機，主要用于500km以上航程的噸級航空物流、應急救援等場景。鴻鵬航空已形成以“600kw渦槳、160kw活塞、30-300kw渦輪電混動”的多層次航空發動機產品體系，為通用航空及低空飛行器提供完整的動力裝置解決方案。目前，已與數家正在布局增程動力領域的頭部eVTOL公司進行飛發匹配。

鴻鵬航空以“引進消化-正向研發-國產化”為路徑，計劃于2024-2026年分別量產活塞、渦槳及渦輪電混動發動機，以多層次航發產品實現低空載具動力場景全覆蓋。目前，公司旗下D160重油活塞發動機已取得EASA適航認證，總裝基地已落地珠海橫琴區，2024年三季度將落成投產，形成500臺/年的交付能力。

【重點企業】華安鑫創獲小鵬匯天顯示系統定點，積極開拓低空經濟業務

6月4日，華安鑫創公告，收到某亞洲頭部飛行汽車制造商的項目定點通知，確定公司取得其低空飛行器的座艙顯示系統終端和搭載該飛行器的汽車儀表顯示系統終端產品開發及供貨資格。據悉，飛行汽車制造商系小鵬匯天。

【重點事件】空客與直升機運營商Avincis就先進空中交通達成合作，探索eVTOL發展空間

6月5日，空中客車公司與直升機運營商Avincis公司簽署了一份諒解備忘錄，雙方將合作開發先進空中交通（AAM），兩家公司將合作探索在全歐洲運營電動垂直起降（eVTOL）飛行器的機會。

【重點事件】日本航空公司和住友商事成立了eVTOL風險投資合資公司，布局eVTOL領域

6月3日，日本航空公司和住友商事成立了eVTOL（電動垂直起降飛行器）風險投資合資公司——“Soracle株式會社”，計劃利用eVTOL開展航空運輸業務。

【重點事件】Joby航空公司收購美國無人駕駛自主飛行初創企業Xwing，加速與美國國防部之間的合作

6月4日，Joby航空公司宣布收購了美國無人駕駛自主飛行初創企業XWing公司。Joby公司表示，此次收購“預計將加速與美國國防部的現有和潛在的合同。”

XWing公司2008年在舊金山成立，目標是為包括支線客機在內的固定翼飛機和直升機提供全自主飛控整體解決方案。公司是第一家于2023年4月獲得美國聯邦航空管理局(FAA)頒發的大型無人機系統(UAS)認證的公司，也是于2024年第一家獲得美國空軍飛行許可的無人駕駛自主飛控公司。

【重點企業】美國eVTOL公司Archer獲FAA關鍵認證，將開始商業化運營

當地時間6月5日，電動垂直起降（eVTOL）航空器公司Archer Aviation宣布，其子公司Archer Air已獲得美國聯邦航空管理局（FAA）頒發的135部航空承運人和運營商認證。該認證允許Archer在獲得“Midnight”型號認證后，開始商業化運營該航空器，以完善其系統和程序，然后將“Midnight”投入美聯航等航空公司服務。