【重點企業】星源材質與三星SDI簽訂戰略備忘錄，深化動力鋰電池隔膜相關業務的戰略合作

4月19日，星源材質與Samsung SDI Co., Ltd.簽訂戰略備忘錄，約定星源材質向三星SDI供應約22.2億平方米濕法涂覆鋰離子電池隔膜材料，深化動力鋰電池隔膜相關業務的戰略合作，并以此為契機，共同探索未來拓展北美業務的可能性。

點評：在新能源汽車滲透率快速增長的背景下，鋰電行業的高景氣度得以延續。大力發展鋰電產業不僅是國家實現能源變革、完成“雙碳”戰略目標的重要舉措，也是推動經濟高質量發展的重要支撐。隨著鋰電行業整體成熟度的不斷提升，國內頭部鋰電企業的迅速崛起，我國鋰電產業已經進入快速成長階段。數據顯示，2024年1-2月，中國鋰電池總產量同比增長15%至117GWh，這一顯著增長反映了中國在全球鋰電池市場中的強勁發展勢頭，以及對新能源汽車和儲能系統需求的不斷上升。

在這樣的市場環境下，星源材質與三星SDI的戰略合作無疑為雙方帶來了更廣闊的發展空間和合作機遇。此次合作確保了三星SDI能夠獲得穩定且高質量的濕法涂覆鋰離子電池隔膜材料供應。星源材質作為專業的供應商，其產品質量和技術水平得到了三星SDI的認可，有助于三星SDI在動力鋰電池領域保持領先地位。與此同時，此次合作有助于推動鋰電池隔膜技術的創新與發展。濕法涂覆鋰離子電池隔膜材料是鋰電池中的關鍵組成部分，其性能直接影響到鋰電池的安全性和能量密度。通過與三星SDI的合作，星源材質有機會接觸到更先進的技術和市場需求，從而推動其在鋰電池隔膜材料領域的研發和創新。此外，這次合作對于推動鋰電池行業的國際化進程具有積極意義。北美是全球重要的鋰電池市場之一，雙方共同探索拓展北美業務的可能性，將有助于星源材質進一步打開國際市場，提升其在全球鋰電池行業的影響力。

圖1：2024年以來星源材質鋰電行業重點事件

資料來源：公司公告、智研咨詢整理

【重點事件】郴州市召開市政府第59次常務會議，研究部署鋰電新能源產業發展等工作

4月16日下午，郴州市委副書記、市長闞保勇主持召開市政府第59次常務會議，傳達學習中省市有關會議精神，研究部署鋰電新能源產業發展等工作，審議有關文件。

會議審議并原則通過了《郴州市鋰電新能源產業發展四年行動計劃（2024—2027年）》。會議強調，要用好相關政策機遇，抓好《行動計劃》的組織實施，一體推進招商引資、項目建設、要素保障等工作，強化督導考核，加快推動鋰電新能源產業發展。

會議還審議通過了《2024年度郴州市人民政府重大行政決策事項目錄》，學習宣講了《中華人民共和國發票管理辦法》及個人所得稅年度匯算清繳公告，研究審議了其他事項。

【重點事件】工賦（棗莊）數字科技有限公司成立及“工賦鋰電”評審會順利召開，推進高質高效試點工作全面展開

4月16日下午，工賦（棗莊）數字科技有限公司成立及“工賦鋰電”工業互聯網平臺評審會在棗莊市民卡管理有限公司召開。棗莊市工信局黨組成員、市高端化工產業促進中心（市工業發展促進中心）主任田偉出席并講話；工賦（山東）數字科技有限公司總經理陳宇，山東省工業互聯網協會副秘書長桑立新、李祥文，安徽電信規劃設計有限責任公司黨委委員、副總經理王躍，中國電信股份有限公司棗莊分公司黨委委員、副總經理宋現永，魯南投資集團黨委副書記、總經理劉建，副總經理張薇，安全總監、總經理助理、棗莊市民卡管理有限公司董事長岳璽石，棗莊市工信局有關科室，棗莊高新區經發局分管負責同志，重點鋰電企業代表等參加會議。會議由棗莊市民卡管理有限公司總經理胥強主持。

會上，工賦（山東）數字科技有限公司與棗莊市民卡管理有限公司簽署了戰略合作協議，擬成立工賦（棗莊）數字科技有限公司；工賦（棗莊）數字科技有限公司與安徽電信規劃設計有限責任公司、中國電信股份有限公司棗莊分公司達成戰略合作；有關專家對“工賦鋰電”工業互聯網綜合服務平臺建設情況做了匯報，重點聽取了吉利欣旺達、精工電子等鋰電企業代表對平臺建設的意見建議，與會人員圍繞平臺核心功能、模塊設置、綜合服務需求等進行了深入交流。

【重點事件】皖北重點產業集群建設推進會順利進行，鋰電池等項目集中簽約

4月19日，在皖北重點產業集群建設推進會上，皖北重點產業集群投資項目和融資項目推介簽約儀式舉行，11個投資項目和9個融資項目現場集中簽約。其中，11個投資項目分別為：阜陽太和玥盛達退役鋰電池材料資源循環再生利用項目、淮南市經開區工業級無人駕駛智能制造產業基地項目、宿州盛萬預制菜產業基地項目、鳳陽再生銅鋁及精加工產業鏈項目、蚌埠安徽昊方機電股份有限公司年產8萬噸鋁鑄件新能源綠色鑄造項目、淮北年產10萬噸新能源材料及鋰化衍生物循環利用綜合項目、利辛年出欄10000頭肉牛及年屠宰10萬頭肉牛等產業鏈項目、霍邱儲能及動力鋰電池組裝項目等。

【重點事件】乘聯會秘書長：3月動力電池裝車偏低，三元電池增長有所改善

4月21日，據每日經濟新聞報道，乘聯會秘書長崔東樹發文稱，近兩年新能源汽車和儲能行業高度景氣，對電池的需求平穩增長，新能源車用電池的裝車占比下降。由于鎳、鈷的價格偏高，形成三元鋰電池與磷酸鐵鋰電池的差異化增長。隨著長續航產品增長，三元電池回暖，磷酸鐵鋰電池占比總量從67%降到61%。隨著政策推動，增程式和插混持續走強，純電動走勢疲軟，預計電動車的電池裝車需求增長持續慢于整車總量增長。

【重點技術】天能股份取得鋰電池正極極片及其制備方法與采用該正極極片的鋰電池專利，電池容量得到提升，增加了電池的安全性能

4月15日消息，據國家知識產權局公告，天能電池集團股份有限公司取得一項名為“鋰電池正極極片及其制備方法與采用該正極極片的鋰電池”，授權公告號CN114695838B，申請日期為2022年3月。

專利摘要顯示，本發明公開了鋰電池正極極片及其制備方法與采用該正極極片的鋰電池，屬于鋰離子動力電池領域。正極極片包括正極集流體、正極涂覆層所述正極集流體具有相對的兩個表面，所述正極涂覆層在所述正極集流體的至少一個表面上；所述正極涂覆層包括從正極集流體一側向外分別為第一涂覆層、第二涂覆層和第三涂覆層。本發明的正極極片中的富鋰錳酸鋰價格低廉，幾種材料混合，可以降低材料和電池成本，增加效益。本發明的技術工藝方法簡單，不改變電池和電池包的尺寸前提下，電池容量得到提升，增加了電池的安全性能。

【重點技術】珠海冠宇申請電池隔膜和電池專利，提升電池的首次效率和改善電池的循環穩定性

4月16日消息，據國家知識產權局公告，珠海冠宇電池股份有限公司申請一項名為“一種電池隔膜和電池”，公開號CN117895185A，申請日期為2023年12月。

專利摘要顯示，本發明涉及鋰電池的技術領域，提供了一種隔膜和電池。該隔膜包括基材，基材的至少一個表面上設置有復合層，復合層包括若干陣列排布的圖案結構，圖案結構將復合層分為圖案區和空白區；圖案結構包括第一涂層和第二涂層，第二涂層包圍設置在第一涂層的邊緣外側；第一涂層包括第一粘結聚合物和第二粘結聚合物；第二涂層包括第三粘結聚合物和功能粒子，功能粒子為低熔點樹脂包覆的含鋰化合物。本發明的隔膜應用摻硅負極的電池時，能夠很好地提升電池的首次效率和改善電池的循環穩定性。

【重點技術】格林美獲得一種鈷酸鋰正極材料及其制備方法和應用專利，達到原先同等的壓實密度和電化學性能

4月16日消息，格林美新獲得一項發明專利授權，專利名為“一種鈷酸鋰正極材料及其制備方法和應用”，專利申請號為CN202210429857.X，授權日為2024年4月16日。

專利摘要：本發明提供了一種鈷酸鋰正極材料及其制備方法和應用，所述制備方法包括以下步驟：（1）將四氧化三鈷和鋰源混合，加入納米氫氧化鈷和鎂源得到混合物料；（2）對步驟（1）得到的混合物料進行焙燒處理得到所述鈷酸鋰正極材料；其中，步驟（1）所述鋰源包括碳酸鋰和氫氧化鋰，所述碳酸鋰和氫氧化鋰的質量比為（5:5）～（3:7）本發明通過將常規的鈷酸鋰制備工藝中使用單一鋰源優化為碳酸鋰+氫氧化鋰工藝，并通過工藝改善，加入少量氫氧化鈷和鎂源，將常規的大顆粒與小顆粒分開燒結的方案簡化為一次燒結，達到原先同等的壓實密度和電化學性能。

【重點技術】華盛鋰電申請二草酸硼酸鋰的制備方法以及鋰離子電池電解液的制備方法專利，提高產品的純度并大大降低產品中殘留的金屬離子

4月16日消息，據國家知識產權局公告，江蘇華盛鋰電材料股份有限公司申請一項名為“二草酸硼酸鋰的制備方法以及鋰離子電池電解液的制備方法”，公開號CN117897389A，申請日期為2021年7月。

專利摘要顯示，本發明屬于鋰離子電池電解液添加劑合成領域，具體涉及一種二草酸硼酸鋰的制備方法，所述方法包括：（1）提供包含草酸化合物、堿性鋰鹽和含硼化合物的混合物；（2）在50?200℃的溫度下、使所述混合物進行反應，形成含有二草酸硼酸鋰的產物；在步驟（2）中，將水分從反應的混合物中移出。本發明的方法可以確保基本無副反應，提高產率；減少或消除產品出現的結塊和包裹現象，提高產品的純度；并可以大大降低產品中殘留的金屬離子。

【重點技術】中天新能申請廢舊鋰電池放電回收裝置專利，避免不法人員對電池進行偷盜

4月17日消息，據國家知識產權局公告，新鄉市中天新能源科技股份有限公司申請一項名為“一種廢舊鋰電池放電回收裝置”，公開號CN117886112A，申請日期為2024年3月。

專利摘要顯示，本發明涉及一種廢舊鋰電池放電回收裝置，包括箱體，箱體上端面與左端面通過斜面過渡連接，箱體內轉動連接有一個軸線水平前后放置的滾筒，滾筒外緣面上沿前后方向開設有多個沉槽，所有沉槽沿滾筒軸線圓周均布，箱體左上端斜面上固定有一個放料管，放料管一端管口朝向箱體外側，一端管口與滾筒外緣面貼合，放料管外管口鉸接有擋板，擋板垂直于放料管使能堵塞放料管，擋板向下擺動能帶動滾筒順時針旋轉，擋板向上擺動使滾筒不旋轉，擋板向下擺動后能通過放料管將電池置于沉槽內；本發明通過擋板每向下擺動一次能驅使滾筒旋轉，便于電池的投放，同時使已經投入沉槽內的電池無法再由放料管取出，避免不法人員通過放料管對電池進行偷盜。

【重點技術】中瑞股份獲得一種防起翹結構和鋰電池專利，解決了現有技術中鉚接完成的極柱易引起隔離圈起翹的技術問題

4月19日消息，中瑞股份新獲得一項發明專利授權，專利名為“一種防起翹結構和鋰電池”，專利申請號為CN202311152573.1，授權日為2024年4月19日。

專利摘要：本發明涉及鋰電池領域，具體是涉及一種防起翹結構和鋰電池，本發明的防起翹結構，用于被極柱壓合在電池殼體內壁的隔離片，包括緩沖臺階和第一緩沖槽，所述緩沖臺階由所述隔離片的內環沿著所述極柱的軸向方向朝向所述極柱的鉚接端的翻邊凸出，且被所述極柱鉚接端的翻邊壓合，所述第一緩沖槽形成在所述隔離片上且位于所述緩沖臺階的外圍，同時，所述第一緩沖槽的開口端朝向電池殼體的內壁。解決了現有技術中鉚接完成的極柱易引起隔離圈起翹的技術問題。

【重點技術】派能科技獲得鋰離子電池外觀設計專利授權，主要用于供電

4月19日消息，派能科技新獲得一項外觀設計專利授權，專利名為“鋰離子電池”，專利申請號為CN202330713952.8，授權日為2024年4月19日。

專利摘要：1.本外觀設計產品的名稱：鋰離子電池。2.本外觀設計產品的用途：用于供電。3.本外觀設計產品的設計要點：在于形狀。

【重點企業】宇谷科技宣布成功研發出端側通用智能鋰電池大模型，有效解決鋰電池異常檢測和續航預估的核心技術難題

4月18日，宇谷科技宣布成功研發出端側通用智能鋰電池大模型，該技術將有效解決鋰電池異常檢測和續航預估的核心技術難題。

據宇谷科技方面介紹，上述技術成果已在多個國際頂級會議和期刊上發表，并獲得了浙江省科技成果登記證書。經相關權威機構鑒定，基于鋰電池大模型的各類異常檢測模型準確率達到98%以上，容量預估誤差小于3%，標志著公司在鋰電池領域的技術實力達到國際領先水平。

據悉，在傳統模型中，由于參數量有限且考慮的特征因素較少，難以處理復雜的多源信息組合。宇谷科技的研發團隊基于海量的鋰電池充放電數據，采用無監督預訓練技術，成功研發出端側通用智能鋰電池大模型。該模型參數量達30億，通過融入鋰電池固有的知識，顯著提升了下游任務的精度。此外，該模型通過端側海量數據的持續學習，為端側應用提供了通用的解決方案。

宇谷科技相關負責人表示，端側通用智能鋰電池大模型的研發成功，不僅為公司的產品與服務提供了強有力的技術支撐，也為整個鋰電池行業的技術進步和產業升級貢獻了重要力量。

【重點企業】天能鋰電全方位布局鋰電產業鏈，同時發布“安芯系列”科技新品

4月15日，天能鋰電2024年“冠軍天能 王者歸來”共贏商大會在長興舉辦，全國共贏商代表齊聚一堂，共商發展新征程。集團副總裁趙海敏致辭，輕型動力電池公司總經理助理姬茂林解讀天能鋰電發展規劃，郭鑫，張金法、朱祥志等技術專家分享新品技術講解，共同見證“安芯系列”產品新突破。

大會現場，來自南京、邯鄲的2位共贏商代表分享與天能的故事。訂貨會上，大容量電池備受關注，吸引近百位共贏商下單簽約，各地共贏商認可天能產品，訂貨氛圍火爆。

天能加快“鉛鋰并行”，緊跟消費市場需求研發創新，全方位布局鋰電產業鏈，在小圓柱鋰電基礎上，拓展大方型大軟包儲能電芯、輕型動力軟包電芯及PACK、固態電池、鋰電回收網絡等領域發展。本次大會，是天能鋰電的新起點，也是未來天能攜手共贏商譜寫的新篇章。

【重點企業】紫江企業：子公司紫江新材已與知名鋰電池廠商建立穩定的合作關系

4月16日，紫江企業在互動平臺表示，公司控股子公司紫江新材目前已與國內多家固態電池企業開展多種形式的合作，是清陶能源、ATL、比亞迪的合格供應商，也是戰略合作伙伴；紫江新材已與天津力神、鵬輝能源、多氟多等知名鋰電池廠商建立了穩定的合作關系；紫江新材同衛藍新能源、孚能科技的合作已進入產品驗證階段；紫江新材與廣汽旗下電池部門和電池廠正在展開產品驗證和項目合作。

【重點企業】當升科技已與固態電池客戶建立戰略合作關系，固態鋰電產品已實現批量出貨

4月16日下午，當升科技在2023年度業績說明會上表示，公司已與贛鋒鋰電、衛藍新能源、清陶、輝能等固態電池客戶建立了緊密戰略合作關系，相關固態鋰電產品已實現批量出貨。

【重點企業】天奇股份擬參與投資設立合資公司，深化公司鋰電池回收渠道布局

4月17日晚公告，天奇股份擬與中國長安、長安汽車共同出資設立合資公司辰致安奇循環科技有限公司（下稱“合資公司”），并以合資公司為主體合作開展電池回收、梯次利用及再生利用業務，目標打造成為西南區域領先的電池回收標桿企業。

合資公司的注冊資本為1.8億元，其中天奇股份擬出資8820萬元，持有合資公司49%的股權；中國長安擬出資5580萬元，持有合資公司31%的股權；長安汽車擬出資3600萬元，持有合資公司20%的股權。

天奇股份表示，本次合作是公司智能裝備業務與鋰電池循環業務兩大主業相互賦能協同發展的充分展現。基于公司智能裝備業務深耕多年積累的汽車行業資源，與整車廠聯動共建鋰電池循環利用項目，建立全方位更緊密的合作關系，打造更具有市場競爭力的綠色供應鏈，提升公司差異化競爭優勢。

【重點事件】“滿格電”助力昆山新能源固態電池產業化項目落地

4月15日，位于蘇州昆山開發區的新能源固態鋰電池產業化項目完成送電，為昆山實現全國首個固態電池大規模產業化提供堅實電力保障。

作為蘇州市重大項目，該項目是目前全國規模最大的固態鋰電池量產項目，總投資50億元，達產后年裝機量將達到100億瓦時，預計新增年產值超80億元，預計今年6月底正式投產，將進一步壯大了昆山新能源汽車產業鏈，真正實現因地制宜發展新質生產力。

【重點企業】廣西南寧上林縣鋰電池項目3#廠房屋面梁板鋼筋順利通過驗收

4月15日，振林集團投資部組織開展上林縣年產2GWH鋰電池組廠房及配套基礎設施建設項目3#廠房屋面梁板鋼筋隱蔽工程驗收工作，縣質監站、施工單位、監理單位項目負責人參加驗收。

在項目現場，驗收小組人員根據設計文件和施工規范要求，對該項目3#廠房屋面梁板鋼筋的規格、數量、位置、接頭方式、間距等方面進行認真細致的評估驗收。通過評估驗收，一致認定3#廠房屋面梁板鋼筋隱蔽工程質量合格，符合設計要求，可以進入下一道工序建設。

【重點事件】亥姆霍茲中心和柏林洪堡大學的科研團隊發現可將鋰離子電池的壽命延長一倍的方法

4月17日消息，來自亥姆霍茲中心和柏林洪堡大學的科研團隊近日發表論文，發現了可以將鋰離子電池的壽命延長一倍的方法。

研究結果表明，通過改變充電器向電解質材料輸送電流的方式，電池在經過數百次放電-充電循環后仍能保持較高的能量容量。

鋰離子電池是一種結構緊湊、堅固耐用的能源容器，目前已經廣泛商用，隨著電解質穿過分隔陽極和陰極的薄膜，它們的容量（也就是我們常說的健康度）會逐漸降低。

目前最好的商業級鋰離子電池使用的電極由一種名為NMC532的化合物和石墨制成，使用壽命長達8年。

傳統的充電方式是使用恒定電流（CC）的外部電能，這種充電方式下陽極的固體電解質界面（SEI）會“明顯變厚”，NMC532和石墨電極結構中發現了更多裂紋。

科研團隊研發了基于脈沖電流（PC）的充電協議，大幅延緩了SEI變厚的速度，而且電極材料發生的結構變化也更少。