順豐控股股份有限公司1993年,順豐(股票代碼:002352)誕生于廣東順德。順豐是國內領先的綜合物流服務商、全球第四大快遞公司,致力于成為獨立第三方行業解決方案的數據科技服務公司,以領先的技術賦能客戶,為客戶提供涵蓋多行業、多場景、智能化、一體化的智慧供應鏈解決方案。公司圍繞物流生態圈,橫向拓展多元業務領域,縱深完善產品分層,滿足不同細分市場需求,覆蓋客戶完整供應鏈條。經過多年發展,依托于公司擁有的覆蓋全國和全球主要國家及地區的高滲透率的快遞網絡基礎上,通過內生孵化+并購整合方式,快速延伸至快運、冷運、同城、供應鏈等領域,搭建了完整的一體化綜合物流服務體系;不僅能夠提供配送端的高質量物流服務,還能圍繞客戶產業鏈上下游延伸,為客戶提供貫穿采購、生產、流通、銷售、售后的一體化供應鏈解決方案。同時,順豐還是一家具有“天網+地網+信息網”網絡規模優勢的智能物流運營商,擁有對全網絡強有力管控的經營模式。

3月30日晚間，順豐控股（002352）發布2021年年度報告，公司2021年營收達到2072億元，同比增長34.5%；歸屬于上市公司股東的凈利潤42.7億元；扣非后凈利潤18.3億元；實現每股收益0.93元。

2015-2021年順豐控股營業總收入統計

資料來源：企業年報、智研咨詢整理

年報顯示，順豐控股2021年全年完成速運業務105.5億票，同比增加29.7%；而營收從2017年上市時的710億元，到2021年的超2000億元，順豐只用了5年。這既體現了中國速度，也更具順豐特質：基于成熟高效的快遞網絡，打造多元化布局，通過“內部培育+外部并購”，圍繞物流生態圈，橫向拓展新業務、整合優秀行業伙伴，不斷探索業務邊界，從工業制造、到商業流通、農產品上行、食品及醫藥冷鏈、國際貿易、本地生活等各個領域。

梳理順豐的年報可以發現，公司在2021年的業績呈現低開高走態勢。2021年一季度，由于疫情等多方面因素影響，順豐出現了上市后的首次虧損。但在一季度度后，順豐快速回歸有質量發展的軌道，通過戰略層、客戶與產品層、成本層、運營層的多項行之有效的經營舉措與管理優化，成功推動公司業績逐季修復。年報顯示，公司2021年第二季度、第三季度、第四季度實現歸母凈利潤分別達到17.49億元、10.38億元和24.71億元，并迎來上市以來最好的第四季度業績。扭虧的背后，與順豐在這期間的兩大舉措不無關系。

一是抓精益化管理。對于正在不斷變“大”的順豐，業務板塊多，產品線多，業務場景多，如何形成協同效應，讓管理產生效益，就顯得異常關鍵。為此，順豐在四網融通方面做出了有益嘗試。所謂四網融通，是指場地融通，中轉融通，運輸融通，終端區隔。在前端，順豐通過使用大數據、算法技術動態預測客戶需求和業務量，在后端實現精準匹配資源投入和動態調度，并持續推進四網融通，加強場地、干支線資源整合，提升自動化設備水平，公司的營運操作效率穩步提升，從而改善整體效益。2021年，順豐成功實現一二線城市281個場地的融通，三四線城市162個場地的融通；通過優化干支線資源，2021年共達成超1600條干線融通，單趟載重提升超1噸，推動快運產品平均全程時長縮短3個多小時；通過對大小快慢不同類型的快件匹配不同的營運操作模式，提高快遞小件分揀效率，2021年釋放快遞中轉場產能約4億票，減少相關中轉場的投入。在末端，順豐實行派件區隔，大件逐步劃由快運網絡派送，保障快遞業務時效達成；豐網速運的加盟站點實現自派142個城市，減少對直營快遞站點依賴，有效降低派送成本。

第二方面則是優化收入結構。在服務客戶方面，尋找更多優質長期合作伙伴，圍繞客戶分層進行全生命周期管理，制定針對性市場策略，調優客戶和產品結構，同時自身也不斷提升產品競爭力，提升收入質量。而順豐有質量發展的舉措在運營中也獲得了正向反饋。2021年順豐票均收入維持在16.25元/件，單票收入相對偏低的經濟快遞和同城急送業務量增長較快對整體的票均收入有所影響，但隨著順豐在2021年持續推進客戶分層與產品結構優化的經營舉措，收入質量得到有效提升。到2021年第四季度，單票收入回升到16.56元/件，達到與2020年第四季度同比基本持平的水平。年報顯示，2021年順豐的時效快遞業務收入同比增長7.3%，在2020年因防疫緊急寄遞需求旺盛帶來時效業務增量較大的基礎下，2021年仍取得穩健增長；經濟快遞業務收入同比增長54.7%，得益于公司圍繞電商客戶分層推出適配其服務品質和價格需求的高性價比服務，促使電商件業務量提升。

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