一、概述

我國國家最新標準《汽車和掛車類型的術語和定義》（GB/T3730．1—2001）中對汽車有如下定義：由動力驅動，具有4個或4個以上車輪的非軌道承載的車輛，主要用于：載運人員和（或）貨物；牽引載運人員和（或）貨物的車輛；特殊用途。

汽車可以分為乘用車和商用車，乘用車在其設計和技術特性上主要用于載運乘客及其隨身行李和（或）臨時物品，包括駕駛員座位在內，乘用車最多不超過9個座位。乘用車分為以下11種車型。主要有：普通乘用車、活頂乘用車、高級乘用車、小型乘用車、敞篷車、艙背乘用車、旅行車、多用途乘用車、短頭乘用車、越野乘用車、專用乘用車。商用車在設計和技術特性上用于運送人員和貨物，并且可以牽引掛車，但乘用車不包括在內。主要有：客車、半掛牽引車、貨車。

汽車分類

資料來源：智研咨詢整理

二、保有量

隨著國民經濟的快速發展，和居民的可支配收入也不斷提高，中國汽車保有量快速提升，2021年中國汽車保有量達3.02億輛，較2020年增加了0.21億輛，同比增長7.47%，其中新能源汽車保有量達0.08億輛，占汽車總保有量的2.6%，未來該比例有望進一步提升。

2016-2021年中國汽車保有量統計

資料來源：公安部、智研咨詢整理

三、產量

近年來中國汽車產業蓬勃發展，已成為我國國民經濟支柱產業之一，但自2018年起中國汽車產量逐年下滑，2020年中國汽車產量為2522.5萬輛，較2019年少了30.3萬輛，同比減少1.19%，2021年中國汽車產量開始恢復增長，2021年中國汽車產量達2608.2萬輛，較2020年增加了85.70萬輛，同比增長3.40%。

2014-2021年中國汽車產量統計

資料來源：汽車工業協會、智研咨詢整理

相關報告：智研咨詢發布的《2022-2028年中國SUV汽車行業市場專項調研及投資前景規劃報告》

其中，2021年中國乘用車產量完成2140.8萬輛，較2020年增加了141.40萬輛；商用車產量完成467.4萬輛，較2020年減少了55.70萬輛。

2014-2021年中國乘用車及商用車產量統計（萬輛）

資料來源：汽車工業協會、智研咨詢整理

中國乘用車產量長期占據汽車總產量七成以上的比例，2021年中國乘用車產量占全國汽車總產量的82.08%，較2020年增長了2.82%；商用車產量占全國汽車總產量的17.92%，較2020年減少了2.82%。

2014-2021年中國乘用車及商用車產量占比（%）

資料來源：汽車工業協會、智研咨詢整理

從細分品種來看，2021年中國乘用車產量達 2140.8萬輛，占全國汽車總產量的82.08%，其中轎車產量為990.8萬輛，占全國汽車總產量的37.99%，占比最大；MPV產量為107.3萬輛，占全國汽車總產量的4.11%；SUV產量為1003萬輛，占全國汽車總產量的38.46%；交叉型乘用車產量為39.7萬輛，占全國汽車總產量的1.52%。商用車產量為467.4萬輛，占全國汽車總產量的17.92%，其中客車產量為50.8萬輛，占全國汽車總產量的1.95%；貨車產量為416.6萬輛，占全國汽車總產量的15.97%。

2021年中國汽車產量結構

資料來源：汽車工業協會、智研咨詢整理

新能源汽車成為汽車行業最大亮點，其市場發展已經從政策驅動轉向市場拉動新發展階段，呈現出市場規模、發展質量雙提升的良好發展局面，為“十四五”汽車產業高質量發展打下了堅實的基礎，2021年中國新能源汽車產量達354.5萬輛，較2020年增加了217.90萬輛，同比增長159.52%，占全國汽車總產量的13.59%。

2014-2021年中國新能源汽車產量及占汽車總產量的比例

資料來源：汽車工業協會、智研咨詢整理

四、銷量

伴隨居民收入水平的逐步提高，我國汽車市場呈現明顯的消費升級趨勢，2021年中國汽車銷量達2627.5萬輛，較2020年增加了96.40萬輛，同比增長3.81%。

2014-2021年中國汽車銷量統計

資料來源：汽車工業協會、智研咨詢整理

其中，2021年中國乘用車 銷量完成2148.2萬輛，較2020年增加了130.4萬輛；商用車銷量完成479.3萬輛，較2020年減少了34.0萬輛。

2014-2021年中國乘用車及商用車銷量統計（萬輛）

資料來源：汽車工業協會、智研咨詢整理

中國乘用車銷量長期占據全國汽車總銷量七成以上的比例，2021年中國乘用車銷量占全國汽車總銷量的81.76%，較2020年增長了2.04%；商用車銷量占全國汽車總銷量的18.24%，較2020年減少了2.04%。

2014-2021年中國乘用車及商用車銷量占比（%）

資料來源：汽車工業協會、智研咨詢整理

從細分品種來看，2021年中國乘用車銷量達2148.2萬輛，占全國汽車總銷量的81.76%，其中SUV銷量為1010.1萬輛，占全國汽車總銷量的38.44%，占比最大；轎車銷量為993.4萬輛，占全國汽車總銷量的37.81%；MPV銷量為105.5萬輛，占全國汽車總銷量的4.02%；交叉型乘用車銷量為39.1萬輛，占全國汽車總銷量的1.49%。商用車銷量為479.3萬輛，占全國汽車總銷量的18.24%，其中客車銷量為50.5萬輛，占全國汽車總銷量的1.92%；貨車銷量為428.8萬輛，占全國汽車總銷量的16.32%。

2021年中國汽車銷量結構

資料來源：汽車工業協會、智研咨詢整理

從新能源汽車銷量走勢來看，2021年中國新能源汽車保持了產銷兩旺的發展局面，產銷刷新了歷史記錄，2021年中國新能源汽車銷量達352.1萬輛，較2020年增加了215.40萬輛，同比增長157.57%，占汽車總銷量的13.40%。隨著全球范圍內的能源緊張、環境污染等問題加劇，世界各國積極推進新能源汽車技術研發與生產活動，站在環保的角度，新能源汽車將成為未來汽車行業發展的主導方向。

2014-2021年中國新能源汽車銷量及占汽車總銷量的比例

資料來源：汽車工業協會、智研咨詢整理

五、出口情況

2021年，中國汽車出口201.5萬輛，同比增長1倍，占汽車銷售總量的比重為7.7%，比上年提升3.7個百分點。我國汽車出口首次超過200萬輛，實現了多年來一直徘徊在100萬輛左右的突破。值得關注的是，新能源汽車出口表現突出，2021年，新能源汽車出口31萬輛，同比增長3倍。

2014-2021年中國汽車出口量統計

資料來源：汽車工業協會、智研咨詢整理

其中，2021年中國乘用車出口161.4萬輛，同比增長1.1倍，占汽車出口總量的80.06%；商用車出口40.2萬輛，同比增長70.7%，占汽車出口總量的19.94%。

2020與2021年中國汽車出口量結構對比（%）

資料來源：汽車工業協會、智研咨詢整理

六、市場競爭格局

經過多年的發展，中國汽車生產企業遍地開花，一大批優秀的汽車生產企業迅速崛起，逐漸成為汽車行業中的翹楚，如上汽、長安、吉利、長城、東風、奇瑞、一汽、北汽、比亞迪、廣汽、江汽、重汽、華晨、陜汽、理想等，2021年上汽品牌汽車銷量完成275.7萬輛，全國排名第一；長安品牌汽車銷量完成175.5萬輛，全國排名第二；吉利品牌汽車銷量完成132.8萬輛，全國排名第三。

2021年中國品牌汽車銷量前十五名企業集團統計（萬輛）

資料來源：汽車工業協會、智研咨詢整理

2021年上汽品牌汽車銷量占全國汽車總銷量的10.49%，占比最大；長安品牌汽車銷量占全國汽車總銷量的6.68%；吉利品牌汽車銷量占全國汽車總銷量的5.05%；長城品牌汽車銷量占全國汽車總銷量的4.88%；東風品牌汽車銷量占全國汽車總銷量的4.56%；奇瑞品牌汽車銷量占全國汽車總銷量的3.44%；一汽品牌汽車銷量占全國汽車總銷量的3.17%；北汽品牌汽車銷量占全國汽車總銷量的2.91%；比亞迪品牌汽車銷量占全國汽車總銷量的2.84%；廣汽品牌汽車銷量占全國汽車總銷量的1.74%；江汽品牌汽車銷量占全國汽車總銷量的1.55%；重汽品牌汽車銷量占全國汽車總銷量的1.52%；華晨品牌汽車銷量占全國汽車總銷量的0.80%；陜汽品牌汽車銷量占全國汽車總銷量的0.76%；理想品牌汽車銷量占全國汽車總銷量的0.34%，2021年上汽、長安、吉利、長城、東風、奇瑞、一汽、北汽、比亞迪、廣汽、江汽、重汽、華晨、陜汽和理想品牌汽車銷量總和占全國汽車總銷量的50.73%，企業市場占有率相對較高，市場競爭較為激烈。

2021年中國汽車行業企業市場占有率（按汽車銷量）

資料來源：智研咨詢整理

以上數據及信息可參考智研咨詢（www.szxuejia.com）發布的《2022-2028年中國汽車行業市場深度評估及投資機會預測報告》。智研咨詢是中國領先產業咨詢機構，提供深度產業研究報告、商業計劃書、可行性研究報告及定制服務等一站式產業咨詢服務。您可以關注【智研咨詢】公眾號，每天及時掌握更多行業動態。