2021年中國網約車電動化市場需求及行業發展趨勢分析[圖]

網約車管小紅 2021-02-23 05:21 來源：智研咨詢

一、網約車市場需求特征

網約車是"互聯網+"和共享經濟的新興產物，是一種新型商業運行模式，相比于傳統行業，網約車行業的資源配置更合理、信息傳遞更高效。

網約車市場五大特征

資料來源：智研咨詢整理

二、網約車電動化行業發展現狀及趨勢

1、網約車行業發展現狀

國內共享出行市場主要分共享單車和共享汽車，在共享汽車出行中，根據服務類型又可分為包括分時租賃在內的汽車租賃和網約車。

智研咨詢發布的《2021-2027年中國網約車行業供需態勢分析及投資機會分析報告》顯示：近年來，中國網約車市場用戶規模飛速增長持續攀升，至2020年12月底，中國網約車市場用戶活規模達36528萬人。

2016-2020年中國網約車用戶規模

資料來源：CNNIC、智研咨詢整理

2020年，受疫情影響，疫情防控要求下，居民外出消費驟減，中國網約車使用率有所下降，至2020年12月底，中國網約車使用率降至36.9%。

2016-2020年中國網約車使用率

資料來源：CNNIC、智研咨詢整理

2、網約車電動化相關政策

網約車、分時租賃等智慧共享出行領域成為我國新能源汽車的重要市場，領先車企紛紛加快網約車市場戰略布局。在政策大力支持下，我國新能源汽車規模優勢和成本優勢逐步顯現，且由于網約車使用強度高，電動網約車綜合運營成本優勢更明顯，電動網約車的大規模投入使用對新能源汽車發展起到了良好的引領示范作用，也促進了各地充電基礎設施的應用。

為促進新能源汽車產業發展和交通運輸節能減排，國務院及發改委、生態部、交通部、工信部等部委相維發布政策，加大力度推動電動車在出行領域的應用，營造出行電動化良好發展環境。

網約車電動化相關政策

日期	頒布部門	行業相關政策	概述
2019年5月	交通部	綠色出行行動計劃	以實施新增和更新能源車輛為突破品，在城市出租汽車、分時租賃等領域，進一步加大推廣應用力度，完善行業運營補貼政策
2019年6月	發改委、生態部、商務部	推動重點消費品更新升級暢通資源循環利用	為貫徹落實中央經濟工作會議精神和政府工作報告部署，進一步推動重點消費品更新升級，暢通資源循環利用，促進形成強大國內市場，國家發展改革委會同有關部門共同研究制定了《推動重點消費品更新升級暢通資源循環利用實施方案（2019-2020年）》。
2020年4月	財政部等四部委	關于完善新能源汽車推廣應用內政補貼政策的通知	為支持新能源汽車產業高質量發展，做好新能源汽車推廣應用工作，現將進一步完善新能源汽車推廣應用財政補貼政策。
2020年7月	工信部	推動公共領域車輛電動化行動計劃	在充分征求意見后，公共服務領域電動化行動有望在年內實施。通過該計劃的實施，我國公交、環衛、郵政、出租等車輛的電動化水準將進一步提高。
2020年10月	國務院	新能源汽車產業發展規劃	要以習近平新時代中國特色社會主義思想為指引，堅持新發展理念，以深化供給側結構性改革為主線，堅持電動化、網聯化、智能化發展方向，以融合創新為重點，突破關鍵核心技術，優化產業發展環境，推動我國新能源汽車產業高質量可持續發展，加快建設汽車強國。