一、基本情況

智慧物流是指通過智能軟硬件、物聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)等智慧化技術(shù)手段，實現(xiàn)物流各環(huán)節(jié)精細化、動態(tài)化、可視化管理，提高物流系統(tǒng)智能化分析決策和自動化操作執(zhí)行能力，提升物流運作效率的現(xiàn)代化物流模式。智慧物流的發(fā)展能大幅度降低企業(yè)的物流成本，提高企業(yè)的利潤，加速物流行業(yè)的發(fā)展，同時也有助于消費者節(jié)約成本，使消費者輕松、放心購物，助推經(jīng)濟高質(zhì)量發(fā)展。

中遠海科、運達科技和華鵬飛是智慧物流行業(yè)的重點上市企業(yè)。中遠海運科技股份有限公司成立于1993年，主要從事智慧交通、智慧航運、智慧物流、智慧安防等領(lǐng)域的業(yè)務(wù)，目前公司正在加快業(yè)務(wù)的轉(zhuǎn)型升級，持續(xù)推進由項目型業(yè)務(wù)為主向平臺型、產(chǎn)品型業(yè)務(wù)為主的業(yè)務(wù)模式切換。成都運達科技股份有限公司成立于2006年，是一家軌道交通智能系統(tǒng)供應(yīng)商，業(yè)務(wù)布局涉及機車車輛業(yè)務(wù)板塊、軌道交通牽引供電業(yè)務(wù)板塊和鐵路運輸業(yè)務(wù)板塊。華鵬飛股份有限公司成立于2000年，經(jīng)過多年發(fā)展已形成了大物流+數(shù)智基建兩大事業(yè)群，業(yè)務(wù)覆蓋國內(nèi)綜合物流、國際物流、供應(yīng)鏈管理、物聯(lián)網(wǎng)和地理信息數(shù)據(jù)服務(wù)。

中遠海科VS運達科技VS華鵬飛基本情況對比

資料來源：智研咨詢整理

二、經(jīng)營情況

從三家公司資產(chǎn)總額情況來看，中遠海科的資產(chǎn)總額最大，華鵬飛的資產(chǎn)總額最小。2020-2023年3月，中遠海科的資產(chǎn)總額不斷減少，資產(chǎn)總額從2020年的35.25億元減少至2023年第一季度的29.11億元；運達科技和華鵬飛的資產(chǎn)總額波動變化，2023年第一季度運達科技的資產(chǎn)總額為24.79億元，華鵬飛的資產(chǎn)總額為16.65億元。

2020-2023年3月三家企業(yè)資產(chǎn)總額情況（億元）

資料來源：公司年報、智研咨詢整理

從三家公司營業(yè)總收入情況來看，中遠海科的營業(yè)總收入大于運達科技和華鵬飛。近幾年中遠海科和運達科技的營業(yè)總收入呈不斷增長趨勢，2023年第一季度中遠海科營業(yè)總收入為4.20億元，同比增長3.05%，運達科技的營業(yè)總收入為0.38億元，同比增長56.42%；相反的2020-2022年華鵬飛的營業(yè)總收入不斷下降，2023年有所恢復(fù)，第一季度營業(yè)總收入為0.97億元，同比增長17.51%。

2020-2023年3月三家企業(yè)營業(yè)總收入情況（億元）

資料來源：公司年報、智研咨詢整理

從三家公司毛利率情況來看，運達科技的毛利率大于中遠海科和華鵬飛。近幾年運達科技的毛利率一直保持在40%以上，2023年第一季度毛利率為47.16%；2020-2022年中遠海科的毛利率持續(xù)改善，2022年毛利率為21.42%，2023年第一季度毛利率輕微下滑，為20.40%；2020-2022年華鵬飛的毛利率不斷下降，但2023年第一季度毛利率有所上升，為20.30%，較2022年年末增加了兩個百分點。

2020-2023年3月三家企業(yè)毛利率情況（%）

資料來源：公司年報、智研咨詢整理

相關(guān)報告：智研咨詢發(fā)布的《中國智慧物流行業(yè)市場深度評估及投資機會預(yù)測報告》

三、業(yè)務(wù)布局

從三家公司智慧物流業(yè)務(wù)收入來看，中遠海科的智慧物流業(yè)務(wù)收入明顯超于運達科技和華鵬飛。2020-2022年中遠海科、運達科技和華鵬飛的智慧物流業(yè)務(wù)收入波動變化。2022年中遠海科的智慧物流業(yè)務(wù)收入為2.76億元，同比增長7.31%；2022年華鵬飛的智慧物流業(yè)務(wù)收入為2.30億元，同比增長38.80%；2022年運達科技的智慧物流業(yè)務(wù)收入為1.52億元，同比減少7.04%。

2020-2022年三家企業(yè)智慧物流業(yè)務(wù)收入（億元）

資料來源：公司年報、智研咨詢整理

從三家公司智慧物流業(yè)務(wù)占比來看，華鵬飛的智慧物流業(yè)務(wù)占比大于中遠海科和運達科技。2020-2022年華鵬飛智慧物流業(yè)務(wù)占比不斷提升，2022年智慧物流業(yè)務(wù)占比為44.60%，較2021年增加了14個百分點；運達科技在2021年積極開拓智慧物流業(yè)務(wù)，占比由2020年的2.97%提升到18.01%，2020年公司智慧物流業(yè)務(wù)占比有所下降，為16.65%；近幾年中遠海科智慧物流業(yè)務(wù)占比整體上呈穩(wěn)定態(tài)勢，2022年智慧物流業(yè)務(wù)占比為15.74%。

2020-2022年三家企業(yè)智慧物流業(yè)務(wù)占比（%）

資料來源：公司年報、智研咨詢整理

從三家公司智慧物流業(yè)務(wù)毛利率來看，運達科技智慧物流業(yè)務(wù)的毛利率最高，華鵬飛智慧物流業(yè)務(wù)的毛利率最低。2022年運達科技智慧物流業(yè)務(wù)的毛利率為42.17%，較2021年增加了5個百分點左右；2022年中遠海科智慧物流業(yè)務(wù)毛利率為25.67%，與2021年毛利率幾乎持平；2020-2022年華鵬飛智慧物流業(yè)務(wù)毛利率不斷下降，由2020年的18.46%跌至2022年的12.33%。

2020-2022年三家企業(yè)智慧物流業(yè)務(wù)毛利率（%）

資料來源：公司年報、智研咨詢整理

四、科研情況

從2022年三家企業(yè)的科研情況來看，運達科技在研發(fā)人員數(shù)量、研發(fā)投入金額和研發(fā)投入占比方面高于中遠海科和華鵬飛，中遠海科的研發(fā)人員占比高于另外兩家公司。2022年，運達科技的研發(fā)人員數(shù)量為505人，占比為44.00%，研發(fā)投入金額為1.25億元，占比為13.69%；中遠海科的研發(fā)人員數(shù)量為476人，占比為59.57%，研發(fā)投入金額為0.59億元，占比為3.38%；華鵬飛的研發(fā)人員數(shù)量為165人，占比為18.03%，研發(fā)投入金額為0.38億元，占比為7.38%。

2022年三家企業(yè)科研情況

資料來源：公司年報、智研咨詢整理

以上數(shù)據(jù)及信息可參考智研咨詢（www.szxuejia.com）發(fā)布的《中國智慧物流行業(yè)市場深度評估及投資機會預(yù)測報告》。智研咨詢是中國領(lǐng)先產(chǎn)業(yè)咨詢機構(gòu)，提供深度產(chǎn)業(yè)研究報告、商業(yè)計劃書、可行性研究報告及定制服務(wù)等一站式產(chǎn)業(yè)咨詢服務(wù)。您可以關(guān)注【智研咨詢】公眾號，每天及時掌握更多行業(yè)動態(tài)。