一、國家部委政策

汽車零部件是構成汽車的配件，包括發動機、底盤、車身以及電氣設備，汽車零部件作為汽車工業的基礎，是支撐汽車工業持續健康發展的必要因素。特別是當前汽車行業正在轟轟烈烈、如火如荼開展的自主開發與創新，更需要一個強大的零部件體系作支撐。汽車零部件是指除汽車機架以外的所有零件和部件，其中零件指不能拆分的單個組件，部件指實現某個動作或功能的零件組合。汽車零部件行業作為汽車整車行業的上游，是汽車行業的重要組成部分，與汽車行業互相促進、共同發展。

目前，國家對于汽車零部件行業的相關政策主要分布在汽車產業的政策當中，我國的汽車行業不斷調整升級，鼓勵研發高質量、高技術水平的自主品牌汽車，這也間接帶動了汽車零部件的發展，2015年國務院發布了《中國制造2025》的通知，提出了我國制造業轉型升級、創新發展迎來重大機遇；同年7月，出臺了《國務院關于積極推進“互聯網+”行動的指導意見》，指出要加快推進汽車保險信息系統，并提出要加強廢舊汽車及零部件的回收利用信息管理，為互聯網企業開展業務創新和便民服務提供數據支撐；2018年5月在《國務院關稅稅則委員會關于降低汽車整車及零部件進口關稅的公告》中，國務院提出自2018年7月1日起，降低汽車整車及零部件進口關稅。加快推進新能源汽車及零部件的回收利用技術以及研發技術，2020年國務院出臺《國務院辦公廳關于印發新能源汽車產業發展規劃(2021—2035年)的通知》，引導汽車、能源、交通、信息通信等跨領域合作，建立面向未來出行的新能源汽車與智慧能源、智能交通融合創新平臺，聯合攻關基礎交叉關鍵技術，提升新能源汽車及關聯產業融合創新能力。不斷規范汽車零部件再制造行為和市場秩序，推動再制造產業規范化發展。2022年1月國家發改委出臺《關于加快廢舊物資循環利用體系建設的指導意見》，提出要提升汽車零部件、工程機械、機床、文辦設備等再制造水平，推動盾構機、航空發動機、工業機器人等新興領域再制造產業發展，加強制造業的發展，隨著汽車產業的發展結合一系列政策內容來看，未來汽車零部件的發展重點領域將設計動力電池、汽車電子、電動空調、電動轉向、電動制動器、發動機、自動變速器、無極變速器等方面。

國家部委汽車零部件行業政策分析（一）

資料來源：智研咨詢整理

國家部委汽車零部件行業政策分析（二）

資料來源：智研咨詢整理

相關報告：智研咨詢發布的《中國汽車零部件行業市場全景調查及投資機會預測報告》

二、各省市相關政策

1、產業規劃政策

除了國家出臺相關汽車零部件行業相關政策以外，各省市也相繼出臺了相關政策推動汽車零部件行業的發展，2022年上海市在《上海市資源節約和循環經濟發展“十四五”規劃》的通知中提出要擴大汽車零部件、機電產品等領域再制造規模，開展核心技術研發和產業化示范。同年四月，廣東省出臺《廣州市人民政府辦公廳關于印發廣州市戰略性新興產業發展“十四五”規劃的通知》，提出要重點發展汽車零部件、機床、造船等再制造技術和產業，推動汽車零部件行業的發展，推動產業深度融合發展，天津市在2022年也提出要重點發展人工智能、汽車零部件等領域，開展新能源汽車電池、汽車零部件的研究以及測試評價，推動汽車零部件轉型，吉林省以及河北省在“十四五”規劃中提出要加快汽車零部件的制造以及利用率，加大對工業和中小企業的支持力度，山東省在2022年《德州市“十四五”科技創新規劃》中，提出要加強汽車零部件、智能裝備、行業成套裝備等領域關鍵技術和共性技術研發，持續推進“建鏈、強鏈、補鏈”，形成自主研發能力，打造高端制造業基地。加強汽車零部件的制造與再制造技術，推動傳統汽車零部件轉型升級，加快向新能源車用零部件轉型，做大做強汽車零部件產業。

中國重點省市及自治區汽車零部件行業相關規劃政策（一）

資料來源：智研咨詢整理

中國重點省市及自治區汽車零部件行業相關規劃政策（二）

資料來源：智研咨詢整理

2、發展政策

目前我國汽車零部件制造業市場集中度低，在低端市場中存在眾多規模較小的企業，但隨著市場競爭加劇，利潤空間逐漸被壓縮，甚至有的企業面臨著淘汰出局的風險，整體來看，我國汽車零部件行業的市場有很大的提升空間，因此,有必要制定并組織實施汽車零部件專項發展規劃，鼓勵汽車關鍵零部件國產化、本土化的政策，要制定落實零部件國產化,本土化計劃，保證汽車零部件與整車同步發展。北京市在2022年《首都標準化發展綱要2035》的通知中依托特色優勢產業，健全智能制造體系，進一步推進汽車零部件行業的發展，同年2月，上海市在《上海市關于高質量落實（RCEP）的若干措施》的通知中提出，要擴大集成電路、汽車零部件等領域的進口，與本市產業發展形成良性互補，進一步推動汽車零部件的再制造技術，吉林省在2022年9月《吉林省碳達峰實施方案》中提出促進汽車零部件等再制造產業高質量發展，加強再制造產品推廣應用。同年10月重慶市在《以實現碳達峰碳中和目標為引領深入推進江津區制造業高質量綠色發展行動計劃（2022－2025年）》中提出，要不斷推動傳統燃油車零部件企業加快向智能網聯新能源零部件領域轉型，支持整車企業和關鍵總成企業吸納中小企業，開展智能網聯新能源汽車零部件技術合作攻關，持續加大動力電池、驅動電機等關鍵零部件領域企業引進培育力度，鼓勵新能源汽車關鍵部件的技術研發，加強零部件再制造管理，加快再制造產業規范化、規?；l展，鼓勵綠色制造、清潔技術在零部件制造領域的應用，促進制造業與再制造業健康、持續、高質量發展。

中國重點省市及自治區汽車零部件行業相關發展政策（一）

資料來源：智研咨詢整理

中國重點省市及自治區汽車零部件行業相關發展政策（二）

資料來源：智研咨詢整理

3、獎勵補貼政策

2022年廣東省推出促消費政策實施安排，適時實施新購置符合條件新能源汽車購置補貼政策，以及對提前報廢或遷出“國Ⅳ”及以下普通小汽車并購置符合條件的新能源汽車補貼政策等，以此促進新能源汽車的銷售；對每個試點示范項目按照項目固定資產投資額給予不超過30%的獎勵，單個企業最高不超過1億元，同時給予試點示范項目5年貸款貼息補助，單個企業每年最高不超過1000萬元。

中國重點省市及自治區汽車零部件行業相關獎勵補貼政策

資料來源：智研咨詢整理

以上數據及信息可參考智研咨詢（www.szxuejia.com）發布的《中國汽車零部件行業市場全景調查及投資機會預測報告》。智研咨詢是中國領先產業咨詢機構，提供深度產業研究報告商業計劃書可行性研究報告及定制服務等一站式產業咨詢服務。您可以關注【智研咨詢】公眾號，每天及時掌握更多行業動態。