榜單解讀：

截至2021年12月31日，中國(guó)內(nèi)地累計(jì)有50個(gè)城市投運(yùn)城軌交通線(xiàn)路（以下簡(jiǎn)稱(chēng)為“線(xiàn)路”）9192.62公里，同比增長(zhǎng)15.34%，其中地鐵7253.73公里，占比78.9%；2021年度共計(jì)35個(gè)城市有新線(xiàn)或新段開(kāi)通運(yùn)營(yíng)，其中洛陽(yáng)、嘉興、紹興、文山州、蕪湖5個(gè)城市為新增的城軌交通運(yùn)營(yíng)城市，35個(gè)城市新增線(xiàn)路長(zhǎng)度共計(jì)1222.92公里。

無(wú)錫、長(zhǎng)春等24個(gè)城市的長(zhǎng)度超過(guò)100公里，其中上海、北京、成都、廣州4個(gè)城市的線(xiàn)路長(zhǎng)度超過(guò)500公里，上海位居榜首。

2021年度哈爾濱、貴陽(yáng)、佛山、株洲4個(gè)城市新增的線(xiàn)路長(zhǎng)度占其累計(jì)線(xiàn)路長(zhǎng)度比重超過(guò)50%，此外還有南昌、濟(jì)南、常州3個(gè)城市2021年度新增線(xiàn)路長(zhǎng)度占其累計(jì)線(xiàn)路長(zhǎng)度的30%；上海2021年度新增線(xiàn)路超過(guò)100公里，北京、廣州2021年度新增線(xiàn)路超過(guò)50公里。

西安、合肥等21個(gè)城市的線(xiàn)路系統(tǒng)制式全部為地鐵，其中線(xiàn)路最長(zhǎng)的城市是杭州（334.81公里），此外還有蘇州、深圳等9個(gè)城市的地鐵運(yùn)營(yíng)線(xiàn)路長(zhǎng)度占比超過(guò)80%；10個(gè)城市的線(xiàn)路制式?jīng)]有地鐵，其中包括嘉興、文山州、蕪湖3個(gè)新增的城軌交通運(yùn)營(yíng)城市。

50個(gè)城市分布在28個(gè)省份，內(nèi)地僅西藏、青海、寧夏3個(gè)省份暫無(wú)城市開(kāi)通城軌交通運(yùn)營(yíng)；華東地區(qū)有19個(gè)城市投運(yùn)城軌交通，僅江蘇1個(gè)省就有6個(gè)城市投運(yùn)城規(guī)交通，江蘇省線(xiàn)路長(zhǎng)度合計(jì)946.96公里，是線(xiàn)路長(zhǎng)度排名第2的省份，浙江也有5個(gè)城市投運(yùn)城軌交通，線(xiàn)路長(zhǎng)度共計(jì)647.02公里，交通便利；華南地區(qū)的城軌交通主要在廣東，廣東有5個(gè)城市投運(yùn)城軌交通，線(xiàn)路長(zhǎng)度共計(jì)1137.53公里，是內(nèi)地線(xiàn)路長(zhǎng)度最長(zhǎng)的省份。

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