榜單解讀：

2022年4月共有168款新能源汽車有零售數(shù)據(jù)，包含71個(gè)車品牌，其中比亞迪（16個(gè)）、上汽集團(tuán)（8個(gè)）、上汽大眾（5個(gè)），這168款新能源汽車總零售量為27.7萬(wàn)輛，總批發(fā)量為27.5萬(wàn)輛，其中114款車是自主品牌，48款屬于合資品牌，2款進(jìn)口車。現(xiàn)就排名前100的車型解讀如下：

依據(jù)榜單可知，6款車零售量超過1萬(wàn)輛，其中五菱宏光MINIEV、宋PLUS DM-i2兩款車零售量均超過2萬(wàn)輛，五菱宏光MINIEV零售量占4月新能源乘用車總零售量的8.99%，穩(wěn)居冠軍寶座，在新能源市場(chǎng)中，自主品牌比亞迪在零售量前10幾乎霸屏，從排名第2-8都是比亞迪旗下車系列，且海豚零售量突破1萬(wàn)輛，環(huán)比增長(zhǎng)了14.46%，特斯拉中國(guó)Model 3由于疫情影響，工廠停工，零售量大幅度下滑，比亞迪的唐EV零售量環(huán)比增長(zhǎng)了4196.67%，從3月份的30輛增長(zhǎng)到1289輛。

從廠商屬性來看，榜單前25款車均屬于自主品牌車系；從級(jí)別來看，有42款SUV汽車上榜，55款轎車上榜，3款MPV車，其中緊湊型車（22款）、微型車（19款）、中型suv（15款）、緊湊型suv（14款），其他級(jí)別的車型均不足10款。

與上個(gè)月排名對(duì)比，54款車排名有所上升，38款車排名有所下降，5款車排名不變，Model 3排名下降最大，下降了81位，唐EV排名上升了91位。

注：零售量指經(jīng)銷商向廠商提報(bào)的終端銷售數(shù)量，批發(fā)量指汽車廠商批量供貨給經(jīng)銷商的數(shù)量。

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