動力電池
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新能源行業信息點評：11月動力電池我國裝機量+50% 儲能電池銷量高增
11 月我國動力電池裝機量+50%，磷酸鐵鋰占8 成。根據中國汽車動力電池產業創新聯盟公眾號，11 月，我國動力電池裝車量67.2GWh，環比增長13.5%，同比增長49.7%（1-11 月+39.2%）。我們認為，裝機量高速增長主要系“以舊換新”政策刺激。11 月，磷酸鐵鋰電池裝車量占79.7%（1-11 月占73.6%），環比增長14%，同比增長84%。
動力電池：邊解決行業痛點 邊拓展應用場景
作為新能源汽車的核心部件，動力電池是汽車產業實現綠色低碳轉型和可持續發展的關鍵。在四川宜賓舉辦的2024世界動力電池大會上發現，全球動力電池產業博弈仍在持續，中國動力電池產業的最新進展和戰略方向成為各界關注焦點。
動力電池競爭格局再生變 磷酸鐵鋰漸成企業布局“重頭戲”
7月10日，中國汽車動力電池產業創新聯盟公布的最新數據顯示，1月份至6月份，國內動力電池累計裝車量203.3GWh，同比增長33.7%；國內磷酸鐵鋰電池占總裝車量的69.3%，遠高于三元鋰電池。
動力電池行業周刊：多家企業布局動力電池回收領域，未來市場發展潛力巨大
寧德時代作為福建省動力電池行業領軍企業，其動力電池裝車量位居2024年一季度國內動力電池企業裝車量首位，裝車量同比增長41.23%至41.31GWh，充分展現了福建省在動力電池領域的強大實力和市場競爭力。
動力電池行業周刊：企業共建動力電池回收業務，推動全產業鏈綠色發展
動力電池是新能源汽車的核心零部件，新能源汽車銷量增多帶動動力電池需求增多。2024年1-2月，我國動力電池裝車量為50.3GWh，同比增長32%，增速繼續保持在較高水平。
![2022年上半年中國動力電池裝車量現狀：同比增長109.8%[圖]](http://img.chyxx.com/general_thumb/news/63.png?x-oss-process=style/w320)
2022年上半年中國動力電池裝車量現狀：同比增長109.8%[圖]
其中三元電池累計裝車量45.6GWh,占總裝車量41.4%，累計同比增長51.2%；磷酸鐵鋰電池累計裝車量64.4GWh,占總裝車量58.5%，累計同比增長189.7%。
動力電池行業：辯趨勢 談供需 論格局
辯趨勢：下游需求是驅動技術變革的關鍵。正極方面，磷酸鐵鋰持續回暖，2021 全年裝機占比超50%，相比去年提升17 pct；高鎳三元漸成主流，2021 年12月滲透率超40%。
動力電池：八月中國動力電池裝機量環比續增 LG化學份額喪失
八月中國動力電池裝機量環比續增，金九銀十旺季值得期待根據根據中國汽車動力電池產業創新聯盟數據，2021 年8 月中國動力電池裝機量12.56GWh（+145%），環比增長11.2%；2021 年1-8 月累計裝機量76.34GWh（+176%），相較2019 年同期累計裝機量38.17GWh 增長100%，兩年平均復合增速41.4%。