2021年第二次成品油調價,再次迎來上調,國家發改委發布通知稱,1月29日24時將上調汽柴油限價,每噸汽油上調75元、柴油上調70元,折合每升89號汽油上調0.06元、92號汽油上調0.06元、95號汽油上調0.06元、0號柴油上調0.06元。
2019-2021年中國成品油批發價
資料來源:發改委、智研咨詢整理
2014-2020年中國成品油表觀消費量
資料來源:發改委、智研咨詢整理
本輪調價后,成品油穩定于“6元時代”。本輪調價后,全國大多數地區車柴價格6.2-6.3元/升左右,92號汽油零售限價在6.2-6.4元/升。以油箱容量50L的普通私家車計算,這次調價后,車主們加滿一箱油將多花3元左右;按市區百公里耗油7L-8L的車型,平均每行駛一千公里費用增加4元左右。而對滿載50噸的大型物流運輸車輛而言平均每行駛一千公里,燃油費用增加24元左右。本次調價對于私家車主和物流企業來說成本增加。
同時累加2020年末的調價,也是現行調價機制自2013年春天執行以來,首次完成“六連漲”。
根據國家發改委發布通知稱,1月29日24時將上調汽柴油限價,每噸汽油上調75、柴油上調70元,折合每升89號汽油上調0.06元、92號汽油上調0.06元、95號汽油上調0.06元、0號柴油上調0.06元。
本輪調價后,全國大多數地區成品油穩定于“6元時代”。本輪調價后,全國大多數地區車柴價格6.2-6.3元/升左右,92號汽油零售限價在6.2-6.4元/升。同時累加2020年末的調價,也是現行調價機制自2013年春天執行以來,首次完成“六連漲”。本次調價過后,2021年成品油調價將呈現“兩漲零跌零擱淺”的格局。
國內成品油市場呈現汽強柴弱局面。近期國際原油震蕩上漲,提振市場心態。進入1月中下旬,中下游經過前期集中補貨,而部分省市疫情出現,業者對春節期間汽柴需求持謹慎態度,大量囤貨有限。雖然春節期間汽油需求有增加預期,但目前汽油價格已漲至高位,業者追高謹慎居多。北方戶外工程開工降至冰點,南方陸續有終端提前放假,柴油需求有逐漸轉淡之勢。


2025-2031年中國石油行業發展策略分析及投資前景研究報告
《2025-2031年中國石油行業發展策略分析及投資前景研究報告》共十六章,包含2025-2031年中國石油市場發展走勢預測分析,2025-2031年中國石油企業投融資分析,2025-2031年中國石油行業投資規劃分析等內容。



