事件:公司發(fā)布2020 年三季報(bào),報(bào)告期內(nèi)公司實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)收入4986.62億元,同比下降14.81%;實(shí)現(xiàn)歸母凈利潤(rùn)166.48 億元,同比下降19.93%。其中,Q3 單季營(yíng)業(yè)收入2149.21 億元,同比增長(zhǎng)2.81%;單季歸母凈利潤(rùn)82.54 億元,同比增長(zhǎng)17.43%;單季扣非后歸母凈利潤(rùn)80.09 億元,同比增長(zhǎng)26.71%。
最壞的時(shí)刻已經(jīng)過去,公司三季度業(yè)績(jī)持續(xù)改善。銷量方面,公司Q3整車銷量156.41 萬輛,同比增長(zhǎng)5.92%,環(huán)比增長(zhǎng)14.16%,與二季度相比,公司整車銷量同比增速實(shí)現(xiàn)轉(zhuǎn)正。分品牌來看,上汽大眾Q3銷量45.40 萬輛,同比下降4.06%,環(huán)比增長(zhǎng)15.12%;上汽通用Q3銷量39.54 萬輛,同比增長(zhǎng)2.58%,環(huán)比增長(zhǎng)4.86%;上汽乘用車Q3銷量16.18 萬輛,同比增長(zhǎng)1.06%,環(huán)比增長(zhǎng)13.88%。業(yè)績(jī)方面,受益于整車銷量的持續(xù)增長(zhǎng),公司Q3 實(shí)現(xiàn)收入2149.21 億元,同比增長(zhǎng)2.81%,環(huán)比增長(zhǎng)20.88%;實(shí)現(xiàn)歸母凈利潤(rùn)82.54 億元,同比增長(zhǎng)17.43%,環(huán)比增長(zhǎng)13.49%。投資收益方面,得益于上汽大眾和上汽通用三季度銷量環(huán)比持續(xù)回暖,公司三季度對(duì)聯(lián)營(yíng)企業(yè)和合營(yíng)企業(yè)的投資收益為64.66 億元,環(huán)比大幅增長(zhǎng)57.90%,并且實(shí)現(xiàn)了同比正增長(zhǎng)。
乘用車行業(yè)復(fù)蘇重回穩(wěn)健增長(zhǎng),公司長(zhǎng)期龍頭地位穩(wěn)固。此前受購置稅優(yōu)惠政策透支需求、宏觀經(jīng)濟(jì)下行壓力增大等因素的影響,乘用車行業(yè)從2018 年開始進(jìn)入三年的下行周期,今年的疫情使行業(yè)進(jìn)一步加速探底。當(dāng)前,各不利因素的影響基本消除,乘用車行業(yè)迎來復(fù)蘇,重回穩(wěn)健增長(zhǎng)的狀態(tài)。長(zhǎng)期來看,公司作為我國(guó)汽車行業(yè)的龍頭,在產(chǎn)銷規(guī)模、車型數(shù)量、產(chǎn)業(yè)鏈布局、新能源化和智能化等方面的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)明顯,長(zhǎng)期龍頭地位穩(wěn)固,行業(yè)復(fù)蘇龍頭率先受益。


2025-2031年中國(guó)油電混合動(dòng)力汽車行業(yè)市場(chǎng)全景評(píng)估及發(fā)展趨向研判報(bào)告
《2025-2031年中國(guó)油電混合動(dòng)力汽車行業(yè)市場(chǎng)全景評(píng)估及發(fā)展趨向研判報(bào)告》共十四章,包含2025-2031年油電混合動(dòng)力汽車行業(yè)投資機(jī)會(huì)與風(fēng)險(xiǎn),油電混合動(dòng)力汽車行業(yè)投資戰(zhàn)略研究,研究結(jié)論及投資建議等內(nèi)容。



