【重點政策】自然資源部等七部門印發《關于進一步加強綠色礦山建設的通知》，完善綠色礦山建設工作機制

4月16日，自然資源部等七部門印發《關于進一步加強綠色礦山建設的通知》（以下簡稱《通知》）。

《通知》提出，到2028年底，綠色礦山建設工作機制更加完善，持證在產的90%大型礦山、80%中型礦山要達到綠色礦山標準要求，各地可結合實際，參照綠色礦山標準加強小型礦山管理。

《通知》提到，各地要立足礦業發展實際，科學合理設定綠色礦山建設的路線圖和時間表，加強規劃管控，促進源頭治理、系統治理，加快礦業領域技術創新和裝備升級改造，著力推動關鍵技術突破，促進綠色低碳新技術、新工藝、新裝備加快發展和廣泛應用。

《通知》明確，依法從事礦產資源開發的礦山企業，在礦產資源開發全過程中，要明確綠色礦山建設任務和進度，落實“邊開采、邊修復”等要求，及時向社會公開。主管部門對新建礦山，要嚴格按照綠色礦山標準建設運行，正式投產后1—2年內應通過綠色礦山評估核查，并在采礦權出讓時將相關要求和違約責任納入出讓合同。

《通知》要求加強第三方評估管理，主管部門要聯合相關部門，加強第三方評估規范管理，第三方評估機構要嚴格對照綠色礦山建設標準及評價指標，編制形成第三方評估報告并附核查記錄及影像資料，嚴禁向礦山企業收取評估費用，簽署真實性承諾，確保結果公平、公正。此外，對經核實存在將所承擔評估工作轉讓或外包、泄漏礦山企業秘密、串通企業弄虛作假等違規行為的第三方評估機構和評估人員，予以通報并納入黑名單，三年內不再采信其綠色礦山評估服務。

《通知》規定，綠色礦山名錄實行動態管理，建立健全“有進有出”的動態管理機制，符合標準條件的納入省級或國家級綠色礦山名錄，不再設市級、縣級綠色礦山名錄，已設的市級綠色礦山經評估后擇優納入省級綠色礦山名錄。不符合標準要求的及時按程序移出，并對移出名錄的情形進行了明確。

《通知》進一步要求強化監督考核，要嚴格按照“雙隨機、一公開”要求，每年抽取不低于10%的綠色礦山納入隨機抽查名單，嚴格按照新評價指標對國家級綠色礦山開展實地核查。此外，各地應將綠色礦山建設納入到政府績效考核體系和領導干部自然資源資產離任審計評價指標體系，結合實際推動開展綠色礦山建設評價和考核工作。

點評：我國能源資源的基本格局呈現為“富煤、貧油、少氣”，這一特點使煤炭在我國能源消費中占據主導地位。相較于世界平均水平，煤炭在我國一次能源消費結構中的比重顯著偏高。長期以來，作為全球最大的煤炭生產和消費國，煤炭產業在推動我國經濟發展中發揮著舉足輕重的作用。然而，傳統的煤炭開采和利用方式卻帶來了嚴重的環境污染、資源浪費和生態破壞等問題，給我國的資源與環境造成了巨大的壓力。面對國內外氣候變化和環境保護的迫切需求，我國政府出臺了一系列政策措施，并鄭重承諾實現“雙碳”目標。在這一背景下，推動煤礦綠色礦山發展成為了行業轉型升級的必由之路。

《通知》中所倡導的綠色礦山理念，對企業開采過程提出了更高要求。企業需積極采用現代化的開采技術和設備，以顯著提高煤炭資源的利用效率，同時有效減少土地占用和水資源消耗。此外，尾礦和廢棄物的合理利用，實現資源循環利用，不僅有助于企業的經濟效益提升，更能產生深遠的社會效益，推動人與自然和諧共生。這一轉變對煤炭企業的技術水平和環保投入提出了嚴峻挑戰，但也將成為推動行業向更環保、更可持續方向發展的關鍵動力。同時，《通知》還強調了加強綠色礦山日常監管和評估管理的重要性，這對于規范煤炭行業秩序、促進行業健康發展具有極其重要的意義。《通知》通過建立健全綠色礦山名錄和動態管理機制，能夠有效推動煤炭企業自覺遵守環保法規，加強行業自律，共同塑造一個健康、有序的行業生態。這一系列的舉措不僅體現了我國對于環境保護和可持續發展的堅定決心，也預示著煤炭行業將迎來更加綠色、更加美好的未來。

圖1：2015-2023年中國煤炭產量

資料來源：智研咨詢整理

【重點政策】陜西省生態環境廳關于公開征求《貫徹落實<空氣質量持續改善行動計劃>的實施意見（2024—2025年）》（征求意見稿）意見的公告，有序推進以電代煤、以氣代煤

4月15日，陜西省生態環境廳關于公開征求《貫徹落實<空氣質量持續改善行動計劃>的實施意見（2024—2025年）》（征求意見稿）意見的公告

《征求意見稿》目標到2025年，全省PM2.5濃度不超過35微克/立方米，重污染天數不超過2.2天，優良天數不少于303天；NOx和VOCs排放總量比2020年分別下降4.24萬噸、2.22萬噸。西安市、咸陽市、渭南市空氣質量努力退出全國重污染城市行列。

該文件從優化產業結構、優化能源結構、優化交通結構、強化面源污染防治、強化多污染物減排、加強機制建設、加大政策激勵和完善保障措施八方面提出36條具體實施意見，以深入抓好大氣污染治理專項行動，實現空氣質量持續好轉。

其中提到，關中地區嚴禁新增煤電、鋼鐵、焦化、水泥熟料、平板玻璃、電解鋁、氧化鋁、煤化工、燒結磚瓦、陶瓷等行業產能；原則上不再新建擴建自備燃煤機組項目（涉及到國家安全、國計民生，經省政府特批項目除外）。推行鋼鐵、焦化、燒結一體化布局，大幅減少獨立焦化、燒結、球團和熱軋企業及工序。電爐短流程煉鋼產量占比達15%。

嚴格控制煤炭消費量。有序推進以電代煤，積極穩妥推進以氣代煤。制定完善關中地區煤炭消費替代管理辦法，煤矸石、原料用煤不納入煤炭消費總量考核，到2025年關中地區實現煤炭消費負增長。關中地區新改擴建用煤項目，依法實行煤炭等量或減量替代，替代方案不完善的不予審批；不得將使用石油焦、焦炭、蘭炭等高污染燃料作為煤炭等量或減量替代措施；支持自備燃煤機組實施清潔能源替代。對支撐電力穩定供應、電網安全運行、清潔能源大規模并網消納的煤電項目及其用煤量應予以合理保障。

持續推進散煤治理清潔取暖。落實《陜西省關中地區散煤治理清潔取暖2023-2027年行動方案》，2024年底關中平原地區民用散煤清零。

2024年10月底前，關中地區完成炭化室高度4.3米及以下7座430萬噸焦爐淘汰，完成焦化產能優化調整。完成國家下達的鋼鐵、水泥、焦化超低排放改造任務，逾期未完成改造的鋼鐵、水泥、焦化企業停產治理。

【重點政策】國家礦山安全監察局公布《全國災害嚴重生產煤礦名單》

4月15日，國家礦山安全監察局公布《全國災害嚴重生產煤礦名單》。

國家礦山安全監察局將全國高瓦斯、煤與瓦斯突出（簡稱突出）、水文地質類型復雜或極復雜、沖擊地壓等災害嚴重的生產煤礦（不含長期停產煤礦）名單予以公布。各省級礦山安全監管部門要督促災害嚴重煤礦落實重大災害區域治理、工程治理、超前治理、地面治理等措施，建立健全災害治理管理制度、機構和隊伍，保障治理資金投入。要督促礦山企業深化隱蔽致災因素普查，充分運用普查成果，對災害嚴重程度升級的，按照“就高不就低”的原則，重新確定災害等級，并在政務網站公布更新。

【重點政策】陜西省應急管理廳印發《關于煤礦企業實行電子證照的通告》，加快煤礦企業電子證照推廣應用

4月15日，陜西省應急管理廳印發《關于煤礦企業實行電子證照的通告》。

為深入貫徹落實陜西省委、省政府關于深化“三個年”活動的工作部署，持續優化營商環境，加快電子證照推廣應用，進一步提升政務服務標準化、規范化、便利化水平。省應急管理廳決定，自2024年5月1日起本廳負責頒發的煤礦企業安全生產許可證啟用電子許可證書，電子許可證書與紙質版許可證書具有同等法律效力。相關企業可通過注冊“陜西政務服務網”和“秦務員APP”賬號，查看和下載安全生產許可證電子證照。

【重點政策】山西省應急管理廳印發《關于頒發煤礦（企業）安全生產許可證的公告》，為29座煤礦頒發安全生產許可證

4月19日，山西省應急管理廳印發《關于頒發煤礦（企業）安全生產許可證的公告》。

山西省應急管理廳按照有關規定，為霍州煤電集團河津杜家溝煤業有限責任公司等29座煤礦（企業）頒發安全生產許可證，現進行公告。

【重點事件】2024年山西焦煤精益化管理教材研發編寫專班開班

4月15日，2024年山西焦煤精益化管理教材研發編寫專班在焦煤教育培訓基地開班。

此次教材研發編寫項目的開展是落實2022版山西焦煤精益化教材編寫規劃綱要的具體舉措，是通過歸納總結煤礦生產組織和設備管理的價值創造過程，將應用原理、方法和模式進行系統提煉適配，凝煉出指導性強、易于理解和應用的方法論，形成具有邏輯性和系統性的煤炭企業精益化教材，對企業長效深入開展精益化管理意義重大。

此次教材研發編寫要做到“三個堅決破除”即堅決破除推進精益化管理思想保守、照抄照搬的舊觀念，樹立敢闖敢試、創新創亮的新理念；堅決破除推進精益化管理搞形式主義、做表面文章的舊觀念，樹立腳踏實地、久久為功的新理念；堅決破除推進精益化管理投機鉆營、急功近利的舊觀念，樹立成本領先、務求實效的新理念。要做到深入調查研究、高度團隊協作、定期復盤進展、遵循科學方法，求真問實、嚴謹務實、博覽群書、專業精進，切實把學習成效轉化為建設新焦煤的智慧和力量，推動精益化管理走在全國前列。

據悉，教材研發編寫共分5個階段，此次培訓為第1階段，為期5天，通過專家授課，赴礦廠調研交流，專家評審等方式形成工作方案和教材大綱，最終呈現《煤炭企業精益生產組織》《煤炭企業精益設備管理》兩部教材。

【重點事件】陜西加大力度排查整治煤礦重大事故隱患

4月16日，在全省煤礦領域專家排查整治重大事故隱患三年行動推進會上，陜西省應急管理廳有關負責人向在排查整治中有突出表現的專家組頒發獎金。這是該廳首次對煤礦領域安全生產專家實施獎金獎勵。

陜西省應急管理廳表示，陜西省煤礦領域專家排查整治重大事故隱患工作每月開展一次。當日下午，新一批來自省外的10余名安全生產專家前往渭南市、延安市、榆林市，開展新一輪排查整治工作。

另據了解，按照陜西省安全生產治本攻堅三年行動工作安排部署，日前，陜西省安委會印發方案，在全省部署開展安全生產重大事故隱患整改銷號“大起底”行動，督促有關單位切實落實重大事故隱患整改措施，舉一反三、查漏補缺，強化安全基礎。

隱患“大起底”行動從2024年4月中旬至9月底，分自查自改、專項檢查、問責問效三個階段進行。由省治本攻堅三年行動工作專班負責統籌，各市(區)、縣(市、區)按照統一要求分別組織開展。行動按照“不放過任何一個重大安全風險、不留下任何一個重大事故隱患”的原則，聚焦國務院2023年度省級政府安全生產和消防工作考核巡查反饋的重大事故隱患、國務院安委會2024年一季度明查暗訪反饋的重大事故隱患、2023行動排查發現的重大事故隱患、駐點督導幫扶發現的重大事故隱患、各級各部門各企業檢查排查發現的重大事故隱患和其它典型問題隱患，倒查重大事故隱患排查治理總體工作、整改驗收、責任落實和責任追究情況。

【重點事件】焦炭一輪提漲全面落地，煉焦煤價格依舊向好運行

4月17日國內市場煉焦煤偏強運行。17日主流鋼廠接受本輪焦炭價格上漲，濕熄焦價格上漲100元/噸，干熄焦價格上漲110元/噸。進一步提振市場信息，同時鋼材價格上漲黑色期貨盤面再次飄紅，后市對焦炭仍有1-2輪的漲價預期。上游煉焦煤市場情緒較好，市場拿貨增多，煤礦出貨順利，且部分煤礦庫存見底，成交價格也還在繼續上漲。今日山西主產地煤礦線上集中競拍，成交價格多數上漲，最高漲幅高達300元/噸以上。整體上看，國內煉焦煤價格持續向好，市場偏強運行。

價格方面，長治沁源市場煉焦煤價格上漲120元/噸，低硫瘦主焦煤A9.5、S0.45、G70出廠價現金含稅1750元/噸。晉中市場煉焦煤線上競拍價格上漲。高硫主焦A≤7、S≤3.1、V≤21、G≥85、Y≥16起拍1700元/噸，成交均價1856元/噸，成交0.3萬噸，較上期13日漲146元/噸。

【重點事件】3月份全國原煤產量下降4.2%，一季度下降4.1%

4月16日，國家統計局發布的最新數據顯示，2024年3月份，全國原煤產量39933萬噸，同比下降4.2%，降幅與上月持平。

3月份，日均產量1288萬噸，較1-2月份的1175萬噸增加113萬噸，較去年同期的1346萬噸減少58萬噸。

2024年1-3月份，全國累計原煤產量110556萬噸，同比下降4.1%。

【重點事件】安徽三部門聯合約談淮河能源控股集團主要負責人，深刻吸取謝橋煤礦事故教訓

4月17日，為深刻吸取淮河能源控股集團謝橋煤礦事故教訓，督促煤礦企業主要負責人履職盡責，國家礦山安全監察局安徽局聯合安徽省能源局、安徽省國資委約談了淮河能源控股集團主要負責人。

約談指出，謝橋煤礦“3·11”瓦斯爆炸事故造成9人遇難，事故教訓極其深刻，且事故發生在全國兩會期間，社會影響大，給安徽省礦山安全生產工作帶來極大被動。

并進一步強調稱，該事故暴露出淮河能源控股集團煤礦安全生產存在安全發展理念不牢，安全風險意識不強；煤礦災害嚴重，風險分析研判及隱患排查治理不到位，安全管理嚴重滑坡；吸取事故教訓不深刻，安全生產監督管理不到位等問題。

約談要求，淮河能源控股集團要嚴格落實企業安全生產主體責任，認真組織開展所屬煤礦安全“體檢”，全面起底、徹底整治煤礦重大事故隱患，深挖問題根源，制定防范舉措，切實從根本上消除隱患，從根本上解決問題。

要聚焦煤礦災害重、礦井深、系統復雜等基礎性、根本性、系統性問題，科學制定具體實施方案和落實舉措，制定攻堅任務清單，壓實責任、完善機制，切實推動解決制約礦井安全發展難題，不斷夯實礦井安全生產根基。

要切實提高政治站位，牢固樹立“人民至上、生命至上”的安全發展理念，切實吸取事故教訓，持續提升安全生產管理能力，堅決防范和遏制煤礦生產安全事故。

【重點事件】中國煤炭工業協會統計與信息部公布1-3月原煤產量前十名企業名單

4月18日，據中國煤炭工業協會統計與信息部統計數據顯示，排名前10家企業原煤產量合計為5.5億噸，同比減少3676萬噸，占規模以上企業原煤產量的49.5%。

具體情況為：國家能源集團15543萬噸，下降1.1%；晉能控股集團8124萬噸，下降25.0%；中煤集團6530萬噸，同比下降1.9%；山東能源集團6477萬噸，同比增長14.3%；陜煤集團6080萬噸，同比增長0.5%；山西焦煤集團3582萬噸，同比下降22.6%；華能集團2897萬噸，同比增長3.4%；國電投集團2112萬噸，同比下降3.4%；潞安化工集團2079萬噸，同比下降20.7%；淮河能源集團1841萬噸，同比增長0.2%。

【重點事件】調出減量明顯，秦皇島港煤炭庫存反彈增加

4月19日，秦皇島港存煤量為510萬噸，較上周同期增加19萬噸，與上月同期持平，較去年同期減少32萬噸。調度數據顯示，本周秦皇島港鐵路日均煤炭調入量為44.33萬噸，較上周減少0.29萬噸；日均吞吐量為41.61萬噸，較上周減少8.14萬噸。

【重點事件】粵冀電煤運輸“八優”快線在河北秦皇島啟動，全力打造“北煤南運”冀粵電煤運輸海上“高速公路”

4月19日，滿載煤炭的“粵電7”輪緩緩離開秦皇島港駛向廣東，這標志著粵冀電煤運輸船舶“八優”快線在河北港口集團秦皇島港啟動。

這是河北海事局、廣東海事局探索以航線協同為場景，以服務電煤海運保通保暢、降本提質增效為目標，以海事港航一體化聯動為手段的監管服務創新舉措，也是兩地海事部門加快建設交通強國、建立并維護安全、便捷、高效、綠色、經濟、包容、韌性的可持續水上交通運輸體系做出的實踐擔當。

粵冀電煤運輸航線是連接北方煤炭產區和南方電力消費區的重要海運通道，該航線溝通環渤海、長三角、珠三角三大港口群，距離長、運量大、交通環境復雜，對于保障國家能源安全、保持供應鏈韌性具有重要意義。

19日當天，河北港口集團與河北海事局、廣東海事局、廣東能源集團、中遠海運散貨運輸有限公司、國家能源集團航運有限公司、廣州發展能源物流集團有限公司共同簽署了《粵冀電煤運輸船舶“八優”快線試點建設協議》。

按照協議，各方將共建“八優”快線、融享信息資源、加強協調聯動、筑牢安全防線、打造綠色航區、推動科技創新、攜手交通強國建設試點，持續建立“港—航—電”全鏈條保供模式，積極提升電煤海上運輸保通保暢質量和精準保障能力，全力打造“北煤南運”冀粵電煤運輸海上“高速公路”。

這是保障國家重點能源物資海運安全綠色高效的創新舉措，也是冀粵港口、海事、航運、能源等單位積極貫徹落實交通強國建設系列部署、加快發展新質生產力的實踐擔當。

河北港口集團黨委書記、董事長曹子玉介紹，河北港口集團作為國家能源運輸通道的關鍵樞紐之一，始終以守衛國家能源運輸安全為使命，持續深化拓展一橫一縱6+N協同運輸保障機制，構建多港協調聯動、供需精準適配、運輸高效協同的全程供應鏈協同保障體系。

下一步，河北港口集團將在河北、廣東海事部門的監管和指導下，嚴格落實協議中的義務和責任，與各方攜手持續加強務實協作，為上下游企業服務好、為區域經濟發展服務好，為守衛國家能源安全和供應鏈穩定貢獻力量。

廣東海事局表示，廣東省作為經濟強省，繁榮的經濟背后離不開巨大的電煤消耗。廣東沿海有電廠碼頭30家，87個泊位，10萬噸級別以上的泊位17個，5萬噸級別以上的泊位有45個；涉及電煤運輸的航運公司有100余家。2023年，廣東沿海碼頭接收河北運抵的電煤貨運量近1億噸，占廣東電煤總量的42.7%。

實施電煤運輸船舶“八優快線”服務舉措，將促進電煤運輸更安全、更便捷、更高效、更綠色、更暢通。

【重點事件】中國擬立能源法，保障能源安全促可持續發展

4月19日，全國人大常委會法工委在北京舉行記者會。全國人大常委會法工委發言人楊合慶在北京表示，草案著重從宏觀層面就能源領域基礎性重大問題作出規定，旨在保障能源安全，促進能源綠色低碳轉型和可持續性發展。

楊合慶在會上介紹說，能源是經濟社會發展的基礎性要素，能源安全事關經濟發展、社會穩定、國家安全，是重大的全局性、戰略性問題。按照黨中央部署和十四屆全國人大常委會立法規劃、2024年度立法工作計劃的安排，國家發展改革委、國家能源局起草了能源法草案，由國務院提請本次常委會會議審議。

楊合慶表示，草案著重從宏觀層面就能源領域基礎性重大問題作出規定，旨在保障能源安全，促進能源綠色低碳轉型和可持續性發展，推動能源高質量發展。主要內容包括：健全能源規劃體系、完善能源開發利用制度、加強能源市場體系建設、健全能源儲備體系和應急制度、加強能源科技創新等。

【重點事件】國家能源集團朔黃鐵路成功開行3萬噸級重載列車

4月20日，國家能源集團朔黃鐵路3萬噸級重載列車安全到達黃驊港站，標志著3萬噸重載列車運行試驗圓滿成功，實現了3萬噸級重載列車在全自主技術應用領域的新突破。

該試驗列車由4臺國能號大功率交流電力機車牽引，編組324輛、總長4088米、總重32400噸，是我國鐵路目前編組最長、載重最大的重載組合列車。

此次3萬噸列車試驗采用國內全自主TD-LTE、牽引網絡控制、空氣制動、無線同步操控等先進技術，是大功率交流電力機車與重載型貨車車輛的生產要素創新配置，是建設多功能現代化綜合性能源運輸通道的產業深度轉型升級而催生的新質生產力，為推進“交通強國”建設、奮力推動重載鐵路高質量發展貢獻了“國能力量”。

朔黃鐵路是我國西煤東運第二大通道，擔負著國家能源保供的重要使命，已經常態化開行2萬噸重載列車8周年，開行列數突破10萬列，運輸煤炭超11億噸，其運用和掌握的重載鐵路移動閉塞、自動駕駛、智能運管維等先進技術有力推動了我國重載鐵路技術的創新發展。

在多年研究和運輸實踐的基礎上，朔黃鐵路成功開行3萬噸級重載組合列車，對提升我國煤運主通道運輸能力、探索重載技術前沿水平具有積極重要作用。

重載鐵路，作為一眾專用于大規模原材料貨物運輸的鐵路類型，其顯著特征在于列車總質量大、運輸量大、運輸距離長。

【重點企業】龍煤集團雞西礦業公司龍祥公司自主研發制造BPJ1系列礦用三電平變頻器，提高煤礦設備開機率

4月15日，龍煤集團雞西礦業公司龍祥公司自主研發制造BPJ1系列礦用三電平變頻器，單臺成本與以往采購相比節省30%—40%，創造利潤十分可觀。

該公司從礦井的實際需求出發，堅持“實用、管用、好用”的原則，集中精力、做優做強科技研發和加工制造板塊，在滿足企業自身所需的同時，實現了外闖市場增效益目標。其生產的變頻器，以啟動平穩、通用性強等優勢，成為礦山電機拖動設備不可或缺的重要元素。

龍祥公司充分利用自身科技創新方面的強大效能優勢，成為雞礦公司研發三電平變頻器項目的主導力量，致力于以科技創新提高煤礦設備開機率，實現節能降耗。當前，各生產礦井的地質情況普遍較為復雜，提升機、皮帶機、刮板輸送機等高功率大型設備是生產環節不可缺少的運輸設備，其安全可靠運行尤為重要。傳統的電機控制主要是采用直接啟動、老式兩電平變頻器拖動等方法，這種方法耗能大、機械結構沖擊大、機械故障率高，同時還會導致電網電壓波動、電機負載波動、電網污染等問題。針對這些問題，龍祥公司歷時7個月研發、生產出具備重載啟動平穩、自動轉矩控制、電網污染小等優勢的三電平變頻器，可以有效解決上述問題。

目前，龍祥公司三電平變頻器已在榮華一礦皮帶運輸機、東海礦、滴道盛和礦九井等各生產礦井投入使用，有效提高了電機拖動設備的運行效率和穩定性。

【重點企業】陜煤集團舉辦應急管理與安全生產管理人員培訓班

4月15日，陜煤集團在木王培訓中心舉辦“應急管理與安全生產管理人員培訓班”，歷時五天。陜煤集團副總經理杜平，總經理助理李厚志分別出席開班儀式，集團安全監察部總經理王西才主持會議。

杜平強調，各級安全管理人員要始終牢記習近平總書記對安全工作的總要求總目標，嚴守“發展絕不能以犧牲人的生命為代價”的“政治紀律和政治規矩”，樹牢安全紅線意識，以更高的政治站位和更強的責任感，以“事事心中有底”的執行力，狠抓責任落實。安全監管人員要認真履行七條法定職責，帶頭踐行安全發展理念，提高思想意識，夯實理論基礎，錘煉專業素養，稱職履行崗位安全職責，緊緊圍繞集團公司穩增長、虧損企業治理、國企深化改革等工作任務做好安全保障，為集團公司持續健康發展保駕護航。

培訓要求，始終抓牢安全培訓，各級安全監管人員應結合中省安全生產部署要求和本單位實際，將安全理論和實踐方法融會貫通，不斷提升思想認識、工作作風，強化業務能力、系統思維，提升分析問題和剖析問題能力。要把學習法規標準作為履行崗位職責的必修課，不斷提高重大風險、重大隱患的辨識、排查、防控、整改和現場應急處置能力。壓緊壓實主要負責人的“第一責任”，部門板塊的“監管責任”和全員崗位責任，抓好各類現場作業的標準、程序、流程排查和作業行為檢查，推動形成“不敢違、不能違、不想違”的反“三違”機制，全方位提升現場管理規范化水平，以有力有效的行動推動集團安全環保形勢持續穩定向好。

本次培訓由榆林合力培訓公司承辦，培訓共分兩期。特邀中央黨校、西北工業大學、西安科技大學、陜西省消防救援總隊等單位專家授課。主要圍繞學習貫徹習近平總書記關于安全生產重要論述、應急管理與風險防控、落實安全生產主體責任以及消防安全、《陜西省安全生產條例》、安全生產治本攻堅三年行動方案解讀等內容開展。集團所屬各單位安全分管領導和安全部門負責人、應急救援隊隊長、煤礦及非煤礦山礦長共計150余人參加培訓。

【重點企業】新疆呼圖壁縣輸煤廊道及煤炭物流樞紐中心項目全面復工建設

4月16日，新疆呼圖壁縣輸煤廊道及煤炭物流樞紐中心項目全面復工復產。負責項目施工的九洲恒昌物流股份有限公司工程建設部經理王龍介紹，計劃于8月30日前完成全線廊道安裝建設，10月30日達到試運行條件。

呼圖壁縣煤炭物流樞紐工程分為輸煤廊道項目和煤炭物流樞紐項目兩部分。其中東線輸煤廊道總投資4.998億，物流樞紐中心總投資1.98億，項目起點位于呼圖壁縣石梯子鄉以南約30公里處的白楊河礦區的信發東溝煤礦、石梯子西溝煤礦、葦子溝煤礦。

輸煤廊道全長34.5公里，其中棧橋長約18公里，隧道1335米，沿線設6個轉載站，站內皮帶全封閉，設置微動力及干霧等防塵設施，輸送帶上部有防塵防雨罩全程封閉。輸送帶寬1米，傳送度為5.6米/秒，小時運量為1350噸，年運行時間為330天，年運量為700萬噸，可實現煤炭運輸智能調度。

呼圖壁縣交通運輸局黨組書記吳如俊介紹，各煤礦通過輸煤廊道將煤炭運送至石梯子鄉煤炭物流樞紐，煤炭物流樞紐將根據煤礦的需要，為每家煤礦建設各自的筒倉，實現各煤礦的煤炭分種類緩存，再經樞紐中心車輛智能調度平臺將煤炭汽運至終端客戶。

項目建成后，通過數字化、智能化管理，實現煤炭安全、環保運輸的同時，釋放煤礦產能，降低10%以上的煤炭綜合物流成本，提高運輸效率，減少尾氣排放和揚塵污染，為沿線生態環境的改善做出積極貢獻。

【重點企業】川煤集團與用友網絡簽署戰略合作協議

4月17日，川煤集團與用友網絡科技股份有限公司（以下簡稱用友網絡）簽訂了戰略合作協議。川煤集團董事長王昌潤、用友網絡總裁陳強兵出席簽約儀式并見證簽約。該集團副董事長、總經理王映健主持簽約儀式，集團董事、副總經理鄭和平與用友網絡高級副總裁兼戰略客戶業務部總裁王勇代表雙方簽署協議。雙方將共同探索大型煤炭能源企業數智化轉型的實踐路徑，共建區域國資國企轉型樣板工程，助力川煤集團快速形成新質生產力。

王昌潤對陳強兵一行的到訪表示歡迎，詳細介紹了川煤集團的數字化發展歷程以及未來發展思路等。王昌潤表示，雙方具有很好的合作基礎，依托用友網絡的企業數智化技術和服務，充分發揮雙方各自優勢，同心合力建設“數智化川煤”，將該集團的數字化轉型推到新的高度，攜手共創高質量發展新局面。

陳強兵感謝川煤集團對用友網絡的信任與支持，并詳細介紹了用友網絡的發展歷程、布局和規劃等。陳強兵表示雙方具有廣闊的合作空間，將加強對川煤集團數字化建設的支持力度，努力實現雙方優勢互補、資源共享、合作共贏。

【重點企業】國家能源集團應用國內首臺套礦車油電混合動力設備，填補露天煤礦大噸位電動輪礦車油電混動節能改造技術空白

4月17日，國家能源集團科環集團龍源電氣承擔的電動輪礦車油電混合動力系統研究及應用項目通過結題驗收，實現了國內首臺套300噸級電動輪礦車油電混動節能改造成功應用。

該項目立足于綠色礦山、智慧礦山的實際需求，應用國家能源集團自主研發的DC/DC變流器，可將卡車下坡制動浪費的能量回收到儲能電池，在上坡等需要出力的工況時再將電池中的能量外放，以達到減少柴油發動機燃油消耗的目的。該項目經過12個月的考核運行，充分驗證了改造的安全性和可靠性，與改造前相比拉煤節油率可達8.8%，后期通過進一步升級電池組，預期節油率將達到12%至16%，2年左右即可收回投資。其技術可以廣泛適用于各種不同噸位的電動輪礦車，具備批量推廣條件。

該項目的成功實施，填補了露天煤礦大噸位電動輪礦車油電混動節能改造的技術空白。

【重點企業】陜煤運電：集團首個“火儲聯調”示范項目成功并網

4月21日，陜煤運電電源側儲能調頻項目并網一次成功，各項運行參數優于預期。

據了解，該項目是陜煤集團首個“火儲聯調”項目，建設規模為18MW/6.672MWh，由6臺儲能電池艙、6臺PCS升壓一體艙組成，接入陜煤運電1、2號機組6kV廠用電系統，具備“無人值守”能力，安全性能優異。項目完成聯調后，將改善該公司機組二次調頻性能及負荷響應速度，增強電力輔助服務市場盈利能力，預計可實現年收益約2300萬元。

“根據電網負荷指令的波動，電儲能系統會自動調節向廠內用電設備供能的比例，這樣最多可以‘騰出’6%左右的機組輸出功率，對外滿足電網調頻需求?！痹摴靖笨偨浝?、總工程師張永軍介紹。

下一步，陜煤運電將總結項目建設經驗，加速推進電源側調峰儲能項目建設，為陜煤集團打造“火儲聯調”示范基地，賦能電力產業清潔煤電和可再生能源高端化、智能化利用貢獻力量