4月17日晚間，三峽旅游披露了2023年年報，公司報告期內實現營業收入約16億元，同比減少16.1%；歸屬于上市公司股東的凈利潤約1.3億元，同比增長2848.55%。

三峽旅游表示，去年以來，國內旅游市場呈現強勢復蘇態勢，公司搶抓市場機遇，優化產品運營模式，提高產品服務質量，多舉措擴大公司旅游產品市場影響力，游客接待規模創歷史新高。

“2023年國內旅游市場快速復蘇，出入境旅游市場實現了預期增長，旅游供應鏈得到了穩步修復，消費預期和企業信心穩中有升。”中關村物聯網產業聯盟副秘書長、專精特新企業高質量發展促進工程執行主任袁帥表示。

預計派現6922.3萬元

公開資料顯示，三峽旅游主營業務為旅游綜合服務業務和綜合交通服務業務。公司是宜昌市旅游業發展領軍企業，是宜昌核心旅游產品“兩壩一峽”的運營主體。

報告期內，公司聯合國內電池及船舶動力控制系統頭部企業，以“長江三峽1”游輪為科研平臺，共同攻克和培育大型純電動船舶動力和控制系統關鍵技術，旨在為長江船舶新能源技術的應用提供多種成熟的解決方案。目前公司已完成所有港口岸電升級改造，具備長江船舶電動化和岸電項目推廣的先發優勢。

三峽旅游表示，公司擬以現有股份總額7.38億股扣減截至2024年4月12日公司股份回購專戶及負有業績補償義務的股份后的股本總額6.92億股為基數計算，每10股派發現金股利1元（含稅），預計此次派發現金紅利6922.3萬元，占公司2023年度歸母凈利潤的53.4%。

三峽旅游相關負責人表示，雖然按現有新的規則，回購可視同現金分紅，但公司經營質量穩步提升，核心產業游輪旅游發展勢頭良好，響應號召，公司仍然決定現金分紅。

做大做強游輪旅游

同日晚間，三峽旅游披露了2024年一季報，公司報告期內實現歸屬于上市公司股東的凈利潤、歸屬于上市公司股東的扣除非經常性損益的凈利潤同比減少，主要影響因素系本報告期募集資金利息收入同比減少1895.92萬元。

上述三峽旅游負責人表示，如果剔除募集資金利息收入影響，公司今年第一季度歸母凈利潤同比是增長的。

文化和旅游部數據顯示，2023年，國內出游人次48.91億，比上年同期增加23.61億，同比增長93.3%；2023年中國國內旅游收入已經恢復到2019年的86%。據中國旅游研究院預測，2024年國內旅游收入有望超過6萬億元。

“隨著供應鏈的恢復，國內旅游市場服務日趨完善，旅游從業者將迎來機遇與挑戰。”去哪兒大數據研究院研究員肖鵬表示。

目前，三峽旅游已確立“三峽旅游產業主導者”和“中國游輪旅游產業領航者”戰略目標，明確表示將繼續在旅游行業細分領域做大做強做優。

今年3月29日，三峽旅游省際豪華游輪項目開工，代表該公司正式進入省際豪華游輪市場。公司發布的可行性研究報告顯示，長江三峽省際度假型游輪項目預計將在運營后帶來顯著的經濟效益，有望成為公司發展的新引擎。

轉自中國經濟網