遠洋漁業是海洋漁業的重要組成部分，也是重要的資源型戰略產業。遠洋漁業的發展離不開先進的遠洋漁船，不同于一般意義上的商用船舶，遠洋漁船及配套設備特指本國200海里專屬經濟區及在他國200海里專屬經濟區內的海洋中從事漁業資源勘探、捕撈、運輸、加工等活動。

    遠洋漁船按照作業區域可以分為大洋性漁船和過洋性漁船兩類。按照用途又可分為遠洋漁業調查船、遠洋漁業捕撈船以及遠洋漁業輔助船等。

遠洋漁船主要分類

資料來源：智研咨詢整理

    遠洋漁業對于船隊裝備要求較高，中大型加工母船必須要配備先進、完善的助漁、導航儀器，保證較長的續航能力，同時船隊還具有若干捕撈子船、加油船、運輸船。近年來，我國遠洋漁業漁船數波動增長，《中國漁業統計年鑒2020》數據顯示：2018年我國遠洋漁船保有量為2654艘，2019年遠洋漁船保有量增長至2701艘。

2012-2019年中國遠洋漁船保有量

資料來源：《中國漁業統計年鑒2020》、智研咨詢整理

    分省市來看，我國遠洋漁船主要分布在遼寧、浙江、福建、山東、廣東等沿海經濟發達地區。2019年，浙江遠洋漁船保有量最高，為674艘；山東、福建相差不大，分別以487、476的保有量位列第二、三名。

2012-2019年我國遠洋漁船保有量分地區統計（艘）

資料來源：《中國漁業統計年鑒2020》、智研咨詢整理

    智研咨詢發布的《2021-2027年中國遠洋漁船產業發展動態及供需策略分析報告》顯示：從遠洋漁船性能來看，我國遠洋漁船總功率也逐年上升，2018年遠洋漁船總功率為274.03萬千瓦，2019年增長至284.70萬千瓦；平均功率也從2012年的620.1千瓦/艘增長到1054.1千瓦/艘，可見我國遠洋漁業的實力正在不斷提升。

2012-2019年中國遠洋漁船總功率

資料來源：《中國漁業統計年鑒2020》、智研咨詢整理

    2012-2019年中國遠洋漁船平均功率走勢

資料來源：《中國漁業統計年鑒2020》、智研咨詢整理

    分省市來看，浙江、山東、福建等地遠洋漁船功率也名利前茅，但從平均功率來看，山東省遠洋漁船最高，為1354.4千瓦/艘，上海雖然遠洋漁船總保有量不高，但平均功率1277.1千瓦/艘，憑借其技術實力位列第二。

2012-2019年我國遠洋漁船功率分地區統計（千瓦）

資料來源：《中國漁業統計年鑒2020》、智研咨詢整理

    建國以來，我國遠洋漁業有很大的發展，產業規模已進入世界前列，隨著行業裝備水平和整體實力顯著提升，遠洋漁船市場規模也不斷變化。2018年，我國遠洋漁船市場規模42.90億元，2019年為37.28億元。整體來看，我國遠洋漁船行業是一個古老而又發展緩慢的行業。

2013-2019年中國遠洋漁船市場規模情況

資料來源：智研咨詢整理

    目前，世界許多國家都在積極開拓遠洋漁業資源，搶占市場，相關的遠洋漁船及配套設備在不斷完善，技術水平也越來越高。為了在漁業市場中能夠占據一定的市場份額，我國的遠洋漁船行業也在不斷發展。隨著我國船舶工業進入結構調整期，遠洋漁船也正向大型化、信息化、節能化等方向發展。

我國遠洋漁船發展趨勢

資料來源：智研咨詢整理