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2023年中國遠洋漁船行業全景分析:政策要求進一步提升機械化、信息化、智能化水平,短期需求波動[圖]

內容概況:2021年國內需求增長小幅度帶動價格增長,2022年需求下降明顯,企業成本和價格有所下降,數據顯示,2022年我國遠洋漁船在需求明顯下降的背景下整體市場規模達近年來最低值,僅為22.63億元左右,較2021年下降29.6%左右。

 

關鍵詞:遠洋漁船產量 遠洋漁船保有量 遠洋漁業產值和產量 遠洋漁船競爭格局

 

一、遠洋漁船產業概述

 

遠洋漁船裝備是船舶工業下屬的一個分支,但同一般意義上的商用船舶不同,專指本國200海里專屬經濟區以及在他國200海里專屬經濟區內的海洋中從事漁業資源勘探、捕撈、運輸、加工等活動所使用的遠洋漁船及相關配套設備。其中遠洋漁船是指從事大洋性捕撈生產的船舶,該類漁船一般配有冷藏加工設備、直升機,按照作業區域可以分為大洋性漁船和過洋性漁船兩類,按照用途又可分為遠洋漁業調查船、遠洋漁業捕撈船以及遠洋漁業輔助船等。

 

二、遠洋漁船產業發展背景

 

2022年2月農業農村部發布《關于促進“十四五”遠洋漁業高質量發展的意見》指出要嚴格控制遠洋漁船規模,進一步提升裝備機械化、信息化、智能化水平,隨后地方政策開始出臺類似政策,如廣東省農業農村廳發布關于印發《廣東省推進金融支持農業農村基礎設施重大項目投資建設的實施方案》的通知支持開展近海捕撈漁船和遠洋漁船以及漁船防污消防、救生通導、生產生活等設施設備更新改造。

 

三、遠洋漁船產業鏈

 

在遠洋漁船產業鏈體系中,上游主要為遠洋船舶設計、相關配套和船舶制造原材料;中游船舶研發設計制造企業,面對激烈且同質化的競爭形勢,為了擺脫低質量的價格競爭,紛紛著力打造自身品牌影響力。這些企業通過提高高端船型的研發設計建造能力,提高建造效率和企業效益,未來有望形成具有全球競爭力的品牌;下游主要為遠洋漁業,近年來國內政策趨向鼓勵遠洋漁業高質量發展。

 

國內整體遠洋漁業產業現狀而言,我國遠洋漁業產量位居世界第一,但因起步晚,漁船裝備老化、技術水平落后、產業鏈不完善、科技支撐薄弱、抵御風險能力和國際競爭力與先進遠洋漁業國家相比仍存在較大差距。我國是遠洋漁業大國,但還不是遠洋漁業強國。數據顯示,2018-2020年國內整體遠洋漁業產值連續下降,但整體產量波動上漲,隨著我國遠洋漁業在政策鼓勵背景下,我國遠洋漁業產值有所增長,2022年我國遠洋漁業產值達244.23億元,產量達232.98萬噸,較2021年增長3.71%。

 

四、中國遠洋漁船產業現狀

 

遠洋漁船是人類開發水域水生生物資源的重要裝備保障。2022年我國現有遠洋漁船2551艘,動力水平達27.34萬千瓦,主要在公海水域或他國專屬經濟區開展捕撈生產。目前,我國的經濟社會發展正處在對應國際經濟、政治與可持續發展要求、壓力及競爭的關鍵時期。推進遠洋漁船升級改造,發展現代化遠洋漁船,有利于開發遠海海域資源、維護國家領海主權、保護漁業生產資源環境與節能減排、促進船舶制造及相關行業的健康發展。

 

相關報告:智研咨詢發布的《中國遠洋漁船行業市場深度分析及投資前景展望報告

 

我國遠洋漁船供需現狀情況而言,近年來,我國遠洋漁船業建設了一批專業化、標準化、現代化的遠洋漁船,自主設計與建造了金槍魚圍網船、秋刀魚舷提網船、超低溫冷藏運輸船等大型專業化遠洋漁船,達到國際同類先進水平,大部分船載關鍵設備和部件實現國產化,漁船信息化水平顯著提高,但遠洋漁船屬于受政策導向影響較大,高質量發展相關政策推動背景下整體遠洋漁船產量波動下降,數據顯示,2022年我國遠洋漁船功率產量約21.79萬千瓦左右,2022年我國遠洋漁船功率需求量量約19.65萬千瓦左右。

 

我國遠洋漁船市場規模變動情況而言,隨著國內整體遠洋漁船技術和規模化推進,我國整體遠洋漁船造價趨向下降態勢,2021年國內需求增長小幅度帶動價格增長,2022年需求下降明顯,企業成本和價格有所下降,數據顯示,2022年我國遠洋漁船在需求明顯下降的背景下整體市場規模達近年來最低值,僅為22.63億元左右,較2021年下降29.6%左右。

 

中國遠洋漁船競爭現狀

 

我國遠洋漁船發展經歷了從小到大、從近海到遠海、從拖網作業到多種作業的發展歷程。通過購買國外二手遠洋漁船和自主研發設計建造,初步形成了包括底拖網漁船、金槍魚圍網船、魷魚釣船和大型拖網加工船等較為完整的裝備產品體系,但具有自主知識產權的高技術、高附加值船型少,大多為設備簡陋、功能單一、自動化與信息化程度低的低端產品,普遍存在油耗高、船齡老、安全性差、捕撈效率低的不足。

 

遠洋漁船行業屬于資金和技術密集型行業,需要專門的生產許可證和修造資質,受國家政策影響較大,固定資產投入也比較大。目前國內主要分為少數大中型企業和多數小企業,大中型企業一般是遠洋漁業公司附屬企業或其他船舶公司的附屬企業,一般在行業上下游均有相關投資,如京魯船業、和泰船舶等。大多數小企業一般沒有關聯的遠洋漁業公司及船舶配套設備制造公司,以低價和規模競爭為主。

 

 

以上數據及信息可參考智研咨詢(www.szxuejia.com)發布的《中國遠洋漁船行業市場深度分析及投資前景展望報告》。智研咨詢是中國領先產業咨詢機構,提供深度產業研究報告、商業計劃書、可行性研究報告及定制服務等一站式產業咨詢服務。您可以關注【智研咨詢】公眾號,每天及時掌握更多行業動態。

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2025-2031年中國遠洋漁船行業市場深度分析及投資前景展望報告
2025-2031年中國遠洋漁船行業市場深度分析及投資前景展望報告

《2025-2031年中國遠洋漁船行業市場深度分析及投資前景展望報告》共十三章,包含2025-2031年遠洋漁船行業投資機會與風險防范,遠洋漁船行業發展戰略研究,研究結論及發展建議等內容。

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