內容概況：近年來，中國低速自動駕駛落地速度加快，在一些細分場景，低速無人車已經開始小批量商用探索。但從整體來看，中國的低速自動駕駛行業仍處于初期發展階段，實現真正常態化的落地運營項目較少，行業還處于發展前期階段。但隨著技術的發展、政策的不斷完善以及產業鏈的成熟等因素，中國低速自動駕駛行業或將進入快速發展階段。數據顯示，2023年中國低速自動駕駛行業銷售規模約85億元，同比增長63%。其中，安防巡檢、清潔環衛、礦區、港口、末端配送是主要應用市場，園區物流、機場、農業等場景應用需求相對較少。2023年中國低速自動駕駛行業中，末端無人配送同比增幅最大，銷售規模同比增長260%。

關鍵詞：低速自動駕駛、銷售數量、銷售規模

一、低速自動駕駛行業概述

低速自動駕駛是指行駛速度較低的自動駕駛汽車，低速自動駕駛汽車的主要作用是載物，且相對應用場景簡單，固定時速一般低于50km/h。低速自動駕駛車輛大致分為載人自動駕駛、載貨自動駕駛和無人作業車三大類。

二、低速自動駕駛行業政策

近年來，中國低速自動駕駛行業受到各級政府的高度重視和國家產業政策的重點支持，國家出臺一系列政策推動低速自動駕駛行業的發展。例如，2024年1月，工信部等五部門印發《關于開展智能網聯汽車“車路云一體化”應用試點工作的通知》，提出要鼓勵試點城市內新銷售具備L2級及以上自動駕駛功能的量產車輛搭載C-V2X車載終端；支持車載終端與城市級平臺互聯互通。2024年10月，濟寧市工業和信息化局、濟寧市公安局、濟寧市交通運輸局印發《濟寧市智能網聯汽車道路測試與示范應用管理辦法（試行）》，提出不符合《機動車登記規定》號牌發放管理范圍的專用作業車（包括但不限于低速無人物流車、低速環衛車、低速自動售賣車等），條件成熟時，在確保安全和暢通的情況下可以探索開展道路測試與示范應用。

三、低速自動駕駛行業產業鏈

低速自動駕駛產業鏈上游包含核心技術的零部件供應商，具體為感知系統、決策系統、信息傳輸系統和執行系統。產業鏈中游主要為低速自動駕駛全棧技術供應商及車輛制造廠商。產業鏈下游為應用領域，包括礦區、機場、園區物流、農業、港口、末端配送、清潔環衛等。

從企業來看，低速自動駕駛行業產業鏈上游企業包括華為、騰訊、阿里巴巴、易咖智車、智梭科技、華測導航、禾賽科技、法雷奧等；產業鏈中游企業包括北京智行者、一清創新、優地科技、新石器、行深智能、輕舟智航、文遠知行、倉擎智能、馭勢科技、金龍汽車等。

相關報告：智研咨詢發布的《中國低速自動駕駛行業市場研究分析及投資決策建議報告》

四、低速自動駕駛行業發展現狀

受益于自動駕駛政策扶持、疫情影響提振無接觸物流配送無人車需求增長、自動駕駛首張商用牌照頒布、群眾對自動駕駛接受程度提高等，中國低速自動駕駛行業發展開始加速。數據顯示，2023年中國低速自動駕駛汽車銷售數量約2.45萬臺，同比增長22%。其中，無人駕駛清潔環衛車輛占比最高，銷售數量約占總體的57%。未來，中國低速自動駕駛的應用場景將向規?；逃眠M一步發展，行業也呈現出入局企業定位更加清晰、專用型產品開始嶄露頭角、從關注產品技術向注重場景解決方案演變、產業鏈趨于形成、日益完善等趨勢。

近年來，中國低速自動駕駛落地速度加快，在一些細分場景，低速無人車已經開始小批量商用探索。但從整體來看，中國的低速自動駕駛行業仍處于初期發展階段，實現真正常態化的落地運營項目較少，行業還處于發展前期階段。但隨著技術的發展、政策的不斷完善以及產業鏈的成熟等因素，中國低速自動駕駛行業或將進入快速發展階段。數據顯示，2023年中國低速自動駕駛行業銷售規模約85億元，同比增長63%。其中，安防巡檢、清潔環衛、礦區、港口、末端配送是主要應用市場，園區物流、機場、農業等場景應用需求相對較少。2023年中國低速自動駕駛行業中，末端無人配送同比增幅最大，銷售規模同比增長260%。

2024年以來，中國低速自動駕駛項目落地速度持續加快。據新戰略低速無人駕駛產業研究所不完全統計，2024年一季度，國內公開報道的新增自動駕駛落地項目超50個，主要集中在無人配送車、無人清掃車、無人巴士等產品的應用上，標志著低速自動駕駛技術在多個領域實現了實質性的突破。

五、低速自動駕駛行業企業格局和重點企業分析

1、企業格局

低速自動駕駛市場競爭激烈，主要的競爭企業包括傳統車企、新興科技企業以及物流企業。傳統車企憑借其豐富的制造經驗和技術積累，在低速自動駕駛市場具有一定的競爭優勢。新興科技企業則以其創新能力和靈活的組織結構在市場中嶄露頭角。物流企業通過自有的物流資源和網絡，打造自己的低速自動駕駛車隊，也成為市場的重要競爭力量。目前，中國低速自動駕駛行業企業主要包括智行者、一清創新、優地科技、新石器、行深智能、輕舟智航、文遠知行、倉擎智能、馭勢科技等。

2、重點企業

文遠知行WeRide成立于2017年，是全球領先的自動駕駛科技公司，總部位于廣州。公司已經在全球7個國家30個城市開展自動駕駛研發、測試及運營，是唯一同時擁有中國、阿聯酋、新加坡、美國四地自動駕駛牌照的科技企業。文遠知行致力于開發安全可靠的無人駕駛技術，應用場景覆蓋智慧出行、智慧貨運和智慧環衛。已進入自動駕駛商業化運營階段，形成自動駕駛出租車（Robotaxi）、自動駕駛小巴（Robobus）、自動駕駛貨運車（Robovan）、自動駕駛環衛車（Robosweeper）、高階智能駕駛（Advanced Driving Solution）等五大產品矩陣，提供網約車、隨需公交、同城貨運、智能環衛、高階智能駕駛解決方案等多種服務。數據顯示，2023年文遠知行營業收入為4.02億元。

六、低速自動駕駛行業發展趨勢

1、服務升級

隨著人工智能、大數據等技術的不斷融入，低速自動駕駛行業將迎來服務升級的新階段。服務升級不僅體現在駕駛體驗的優化上，如更智能的路徑規劃、更精準的停車定位等，還體現在售后服務的完善上。未來，低速自動駕駛企業將更加注重用戶體驗，通過提供定制化服務、增強用戶互動等方式，提升用戶滿意度和忠誠度。同時，企業還將加強售后服務網絡的建設，提高故障響應速度和維修效率，確保用戶能夠享受到便捷、可靠的服務。

2、技術集成

技術集成將是低速自動駕駛行業發展的重要趨勢。未來，低速自動駕駛車輛將融合多種先進技術，如高精度地圖、多傳感器融合、云計算等，實現更高級別的自主駕駛能力。這些技術的集成應用將提升車輛的感知、決策和執行能力，使其能夠更好地適應復雜多變的交通環境。同時，技術集成還將促進低速自動駕駛車輛與其他智能設備的互聯互通，實現更高效的交通管理和資源調度。

3、應用拓展

低速自動駕駛技術的應用范圍將不斷拓展。未來，低速自動駕駛車輛將不僅局限于園區物流、智能環衛等領域，還將拓展到智慧城市交通、自動駕駛出租車等新興領域。這些新應用場景將為低速自動駕駛技術提供更廣闊的發展空間，同時也將推動相關產業的快速發展。隨著應用領域的不斷拓展，低速自動駕駛技術將逐漸滲透到人們生活的各個方面，為人們帶來更加便捷、高效的出行體驗。

以上數據及信息可參考智研咨詢（www.szxuejia.com）發布的《中國低速自動駕駛行業市場研究分析及投資決策建議報告》。智研咨詢是中國領先產業咨詢機構，提供深度產業研究報告、商業計劃書、可行性研究報告及定制服務等一站式產業咨詢服務。您可以關注【智研咨詢】公眾號，每天及時掌握更多行業動態。