內容概述：根據數據顯示，華東地區占比為41.9%，其次為西北地區18.6%。從市場均價走勢來看，從2016年開始，市場均價走勢呈現上漲態勢，2022年中國焦炭行業均價約為1934.5元/噸。

一、焦炭行業概述

焦炭是固體燃料的一種。由煤在約1000℃的高溫條件下經干餾而獲得。主要成分為固定碳，其次為灰分，所含揮發分和硫分均甚少。呈銀灰色，具金屬光澤。質硬而多孔。其發熱量大多為26380～31400kJ/kg（6300～7500kcal/kg）。按用途不同，有冶金焦炭、鑄造用焦和化工用焦三大類。按尺寸大小，又有塊焦、碎焦和焦屑等之分。主要用于冶煉鋼鐵或其他金屬，亦可用作制造水煤氣、氣化和化學工業等的原料。

焦炭按用途可分為冶金焦、氣化焦和電石用焦等。冶金焦是高爐用焦、鑄造焦、鐵合金焦和有色金屬冶煉用焦的統稱。冶金焦占中國目前焦炭用量的90%。

二、政策

焦炭行業經歷了一段時間的產能出清，但仍未完全解決產能過剩問題。伴隨我國基建和房地產發展，前期的焦炭產能建設速度過快，導致行業過于分散，裝置水平參差不齊，產能過剩較為嚴重，自2016年焦炭行業十三五規劃開始，焦炭行業就開始逐步落后產能淘汰，自2017年以來，產能開始呈現下行趨勢，伴隨著產能逐步出清，行業產能利用率也有逐步提升，但近兩年來，受到疫情等因素影響，焦炭行業產出清稍有停滯，從政策上看，國家層面，焦炭行業著重進行的減排降耗，結構升級，產能出清的相關要求已經逐步下沉至地方。

三、產業鏈

焦煤屬于資源型產業，焦煤生產位于煤焦鋼產業鏈的最上游。焦煤礦生產出煉焦煙煤后送入洗煤廠洗選，洗選出煉焦精煤。然后煉焦精煤在焦化廠經過高溫干餾生成焦炭。我國焦煤幾乎全部用于生產焦炭，焦炭主要用于冶煉生鐵，其余少量用于化工和有色金屬冶煉。鋼材的下游需求主要為建筑以及汽車和機械行業

生產焦炭的大部分成本（80%）來自于煉焦煤，而焦炭的主要需求（87%）來自于下游的鋼鐵行業。焦炭主要用于高爐冶煉，是煉鐵的燃料和還原劑，為高爐生產不可缺少的主要原料之一。

相關報告：智研咨詢發布的《中國焦炭行業投資戰略分析及發展前景研究報告》

四、中國焦炭行業發展現狀

自2013年起，中國焦炭產量逐年波動，但總體呈現出一定的波動范圍。自2013年的48179.38萬噸到2022年的47343.64萬噸，這期間產量有過漲落，但總體變化不大。盡管產量在此期間并沒有顯著增長，但也沒有出現大幅下滑的情況。從需求角度來看，與產量相比，焦炭的需求量也呈現出波動的態勢。需求從2013年的47716萬噸逐年波動，2022年為46667.2萬噸。

中國焦炭行業的生產主要集中在華北地區，尤其是山西、河北、內蒙古等地。這些地區擁有豐富的煤炭資源和完善的焦化產業鏈，為焦炭生產提供了有利條件。此外，一些東部地區也有焦炭生產，但規模相對較小。根據數據顯示，華東地區占比為41.9%，其次為西北地區18.6%。從市場均價走勢來看，從2016年開始，市場均價走勢呈現上漲態勢，2022年中國焦炭行業均價約為1934.5元/噸。

五、中國焦炭行業市場競爭格局

中國焦炭行業市場涉及多個參與者，包括大型國有企業、民營企業以及一些地方性焦炭生產企業。在這些企業中，一些大型國有企業擁有較大的產能和資源優勢，具有一定的市場影響力。同時，民營企業也在市場上發揮了重要作用，通過靈活的經營策略和技術創新，不斷提升自身競爭力。根據數據顯示，占比最重的為中煤能源，占比為2.05%，其次為平煤股份，占比為2.03%。

中煤能源業務分部有煤炭、煤化工、煤礦裝備、金融及包括火力發電、鋁加工、設備及配件進口、招投標服務和鐵路運輸等在內的其他業務分部，涉及行業主要有煤炭、煤化工、煤礦裝備制造等。根據公司年報顯示，2022年中煤能源業務收入為1904億元。

六、未來中國焦炭行業發展趨勢

1、繼續推進供給側結構性改革

焦化企業應注重對市場的深入研究，避免重復建設造成新的產能過剩。特別是煤焦油系深加工產品，目前有些產品過剩的趨勢已經顯現。中國炭素行業協會調查情況顯示：隨著電爐鋼的增產，石墨電極的需求會有所增加，但隨著石墨電極價格上漲，該產業產能將急劇擴張。

2、按期實現環境治理目標

在國家規定重點區域內的焦化生產企業應優化產業布局，充分考慮環境治理要求，加快建設和完善環保項目。要強化焦化煙氣超低排放治理技術的基礎研究和機理研究，注重源頭治理。同時，要繼續堅持產學研合作機制，提高煙氣協同治理的整體優勢能力。

3、大幅提高產業集中度

在資源節約型、環境友好型社會的創建活動中，廣大焦化企業應變壓力為動力，結合各企業所在地區的實際，實施淘汰落后產能、退城入園等舉措，并采取產能置換、股權置換、產權流轉和合資合作等方式實施并購重組，提高焦化產業集中度，實現焦化行業高效集約發展。

4、高度關注市場動態變化，加強關聯合作，提高抗風險能力

影響焦化市場變化的因素較多，華北、華東地區通過產業布局優化，煤炭減量化過快調整，正呈現出焦炭供應局部偏緊的態勢；電爐鋼增加和轉爐廢鋼增加對高爐生鐵的替代，將繼續導致焦炭需求量下降；環保治理常態化將繼續影響焦化企業產能釋放；焦化生產物流運輸方面增加鐵運和水運已成為今后全國物流的發展趨勢。因此，為了提高抗風險能力，一定要加強合作，全面推進煤焦鋼產業鏈建設。應繼續推進煤焦鋼產業鏈的深度融合，以形成長期緊密的利益共同體。

以上數據及信息可參考智研咨詢（www.szxuejia.com）發布的《中國焦炭行業投資戰略分析及發展前景研究報告》。智研咨詢是中國領先產業咨詢機構，提供深度產業研究報告、商業計劃書、可行性研究報告及定制服務等一站式產業咨詢服務。您可以關注【智研咨詢】公眾號，每天及時掌握更多行業動態。