一、國家層面相關政策

汽車的輕量化是在保證汽車的強度和安全性能的前提下，盡可能地降低汽車的整備質量，從而提高汽車的動力性，減少燃料消耗，降低排氣污染，這是因為燃料的消耗情況與汽車的質量有關，根據實驗證明，汽車質量降低一半，燃料消耗也會降低將近一半。由于環保和節能的需要，汽車的輕量化已經成為世界汽車發展的潮流。

近年來，國家有關部門出臺了一系列法律法規和政策，促進汽車輕量化零部件行業的快速發展。2022年1月由中華人民共和國中央人民政府發布的《國務院關于支持貴州在新時代西部大開發上闖新路的意見》中，明確指出要加快新能源動力電池及材料研發生產基地建設，有序發展輕量化材料、電機電控、充換電設備等新能源汽車配套產業。2021年6月中華人民共和國工業和信息化部發布的《汽車產品生產者責任延伸試點實施方案》中，要加強綠色產品研發，增加低油耗、低排放及新能源汽車生產比例，加快推進整車及零部件輕量化技術研究與應用。

中國汽車輕量化行業相關政策（一）

資料來源：智研咨詢整理

中國汽車輕量化行業相關政策（二）

資料來源：智研咨詢整理

相關報告：智研咨詢發布的《2022-2028年中國汽車輕量化行業市場研究分析及發展趨勢預測報告》

二、各省市相關政策

除了國家層面出臺政策外，各省市也相繼出臺了相關政策促進汽車輕量化行業的發展。2022年3月由山西省工業和信息化廳發布的《山西省有色金屬企業改造提升2022年行動計劃》中，提出培育有色金屬加工及精深加工企業，著力發展節能環保建筑鋁材、工業鋁型材、汽車輕量化零部件。黑龍江省人民政府發布的《黑龍江省中長期科學和技術發展規劃（2021—2035年）》中，明確提出要推進新能源汽車輕量化的技術研究和系統開發。江蘇省工業和信息化廳發布的《江蘇省“十三五”汽車產業發展規劃》中，提出要大力推進動力電池技術創新，重點開展動力電池系統安全性、可靠性研究和輕量化設計，加快研制動力電池正負極、隔膜突破低阻零部件、輕量化材料與激光拼焊成型技術，大幅提高小排量發動機的技術水平。天津市工業和信息化局發布的《天津市制造業高質量發展“十四五”規劃》中，提出開展鎂鋁合金薄板產業化制備技術攻關，加快輕量化鎂鋁合金材料在汽車車身、底盤、輪轂等領域應用。

各省市汽車輕量化相關政策（一）

資料來源：智研咨詢整理

各省市汽車輕量化相關政策（二）

資料來源：智研咨詢整理

各省市汽車輕量化相關政策（三）

資料來源：智研咨詢整理

各省市汽車輕量化相關政策（四）

資料來源：智研咨詢整理

以上數據及信息可參考智研咨詢（www.szxuejia.com）發布的《2022-2028年中國汽車輕量化行業市場研究分析及發展趨勢預測報告》。智研咨詢是中國領先產業咨詢機構，提供深度產業研究報告、商業計劃書、可行性研究報告及定制服務等一站式產業咨詢服務。您可以關注【智研咨詢】公眾號，每天及時掌握更多行業動態。