9月13日，互聯網汽車平臺斑馬網絡宣布完成首輪融資超16億元，并公布全面開放戰略，包括技術開放、業務開放、生態開放、股權開放。

    據了解，本輪融資由國投創新領投，云鋒基金、尚頎資本跟投，是斑馬網絡成立以來的首次融資。融資主要用于頂尖人才的引進和前瞻性技術研發，以推進各業務線迅速擴張和生態開放。

    斑馬網絡創建于2015年，由阿里巴巴集團和上汽集團共同投資成立。2016年7月，搭載斑馬系統的首款量產互聯網汽車榮威RX5上市，并取得較好銷量，據悉，斑馬的AliOS操作系統前身就是榮威RX5上所使用的云OS。

    除了在自家車型配置，2017年10月，斑馬網絡與神龍汽車有限公司就未來汽車智能化達成戰略合作，將陸續推出搭載AliOS操作系統的智聯網汽車，首款車型將落地東風雪鐵龍。

    另外，斑馬網絡與觀致汽車于2018年6月達成戰略合作，雙方簽署協議將會在智能網聯汽車領域展開多項合作，共同打造智能網聯汽車產品和服務。

    據統計，目前斑馬網絡已經與榮威、名爵、大通、東風雪鐵龍、福特以及觀致等汽車品牌達成了合作。

    與此同時，搭載斑馬系統的東風雪鐵龍、長安福特以及觀致旗下的三款新車預計將于今年下半年上市。并且斑馬網絡將面向整車廠開放深度定制化能力，實現技術開放。此外，斑馬網絡將首次開放車載應用平臺，積極接入車企及第三方服務商等開發的應用和服務，實現生態開放。

    業內人士表示，汽車智能化正處于起步階段，各家傳統車企以及互聯網造車勢力都在打智能行車這張牌。作為提供智能系統的合作伙伴，斑馬網絡在與車企綁定的同時，應積極加大智能產品的研究及投入，雖然斑馬網絡有著阿里集團的背書，但在全球智能化興起的今天，剛剛完成首輪融資的斑馬網絡仍處于蹣跚階段。