6月19日,ofo宣布上線新一代信用積分體系,這也是ofo取消免押金政策時提出的業務布局。據了解,此次上線的信用積分體系與原有信用體系不同,ofo將通過自有數據建立用戶信用考評機制。但是,ofo并未透露該信用考評體系覆蓋的城市范圍。
ofo相關負責人表示,用戶在注冊ofo后,每個人的初始分值為270分。此后根據個人用車行為增減分數得出綜合評分,保持規范的騎行習慣即可加分,信用較高的用戶則有望減免押金。違反交通規則、破壞車輛等行為則會被扣除相應分數,甚至扣費。該評分每月更新一次,最高分為600分。同時,老用戶的歷史信用積分將被納入新版信用體系中。
事實上,在上線自建信用體系前,ofo已擁有一套信用體系,部分城市的ofo用戶還可通過芝麻信用認證免押金騎行。2017年3月,ofo聯合芝麻信用在25座城市推出650分信用分免押金活動,并在2018年3月首度披露免押金數額。ofo創始人兼CEO戴威表示,ofo一直致力于推動全面免押金騎行活動,接下來將在更多城市大力度推廣免押金。
不過,在戴威對推廣免押金騎行給出肯定表態后,5月31日,ofo即被曝出取消20座城市信用免押金騎行的消息。6月15日,ofo在上海、廣州等5座城市取消免押金騎行。至此,ofo全面取消免押金騎行。對于取消免押金騎行的原因,ofo相關負責人向北京商報解釋稱,此次ofo改變押金政策,是在嘗試建立自己的信用體系。用戶購買95元“福利包”,便能享受全國免押金騎行服務。同時,還可以直接繳納199元押金使用ofo小黃車。



