盛夏時節，山東康平納集團智能綠色印染車間里安靜整潔，這個年產2萬噸紗線的車間，卻僅需要1名工人操控設備，不僅如此，與傳統染色生產方式相比，車間紗線染色一次合格率由80%提高到98%以上，噸紗節水70%、節約用工80%。

    “得益于稅制改革為企業騰出的寶貴資金，公司對原有設備進行了智能升級，新上‘筒子紗染色智能工廠’項目。”公司董事會秘書藺永高告訴記者，5月份公司產品增值稅稅率已由17%降為16%，別看只有1個點的降幅，兩個月來已經為企業節約資金126萬元，預計全年將減稅530萬元，加上公司享受高新技術企業稅收優惠等政策，預計全年能減負1800萬元。

    “稅收優惠帶來的不僅是真金白銀，更給了我們前行的動力。”藺永高說，公司7月份剛剛簽約新泰康平納智能染色工廠項目，建成達產后，年產色紗20萬噸，實現銷售收入約70億元，將成為山東省內最大的色紗生產、交易平臺。

    今年以來，國家把減稅降費作為推動實體經濟健康發展的重要舉措，全年預計將減負超過1.1萬億元。5月1日起，作為我國第一大稅種的增值稅正式下調稅率，制造業、交通運輸業等的增值稅率分別從17%和11%降至16%和10%，并實施統一增值稅小規模納稅人標準等改革，全年將為企業減負4000億元。

    寶山鋼鐵股份有限公司是鋼鐵行業的龍頭企業，稅率下調后企業預計今年不僅減少增值稅1.2億元，還節約以增值稅為稅基的城建稅等附加稅費超過2700萬元。北京奔馳汽車有限公司預計因稅率下調，今年將減少稅費合計2.2億元，有利于企業進一步盤活資金。今麥郎面品有限公司預計稅率下調后每100元收入的利潤會增加0.86元，增幅約35%，企業盈利能力顯著提高。

    國家稅務總局近日公布的最新數據顯示，截至5月31日，增值稅稅率調整共涉及增值稅一般納稅人895萬戶，與稅率調整前相比，改革首月實現凈減稅348億元，減稅幅度8.57%。其中制造業減稅獲益最大，改革首月，制造業252萬戶增值稅一般納稅人整體實現凈減稅141億元，減稅幅度8.77%，減稅金額占到所有行業減稅總額的40%以上。

    “稅率下調帶來實實在在的減稅，減下去的是稅負，提上來的是生產力，深圳全市有34.59萬納稅人將因此受益。”深圳市稅務局貨物和勞務稅部門負責人畢立明對記者說，制造業作為深圳市支柱產業，去年稅收占全市比重達到27.7%，稅收規模在全行業中位列第一，增值稅改革將成為深圳實體經濟發展的重要推動力。

    作為新能源汽車行業的“領頭羊”之一，比亞迪汽車工業有限公司高度重視新產品、新技術的研發應用。“我們大概測算了一下，17%的增值稅稅率降至16%后，預計全年能收到4800萬元的減稅‘紅包’。”公司財務部經理錢揚俊提到這次增值稅改革時說：“這相當于為我們增加了8%左右的科技研發費用投入空間，我們更有底氣搞技術創新了，對于企業提升自身核心競爭力，快速融入新市場、新行業有著十分重要的意義。”

    “今年是減稅紅利深度釋放的一年，隨著政策措施持續加碼，一些過去阻礙減稅效用發揮的問題將被解決掉，讓減稅‘紅包’精準落袋。”國家稅務總局稅收科學研究所所長李萬甫表示，從實施兩個多月來的情況看，深化增值稅改革釋放的減稅效應，讓企業有更充裕的流動資金投入到智能化、數字化等新經濟領域，推動互聯網、大數據、人工智能等新一代信息技術與制造業深度融合，成為先進制造業高質量發展的助推器。

    “展望下半年，國家將繼續實施積極財政政策，落實好減稅降費各項措施，這對于推進供給側結構性改革、擴大進口、消費升級等意義重大，實體經濟的成本將繼續得到有效降低，轉型升級的動力也將更加充沛。”中國財政科學研究院院長劉尚希表示，今年我國減稅降費力度有望超過去年，特別是在改革完善增值稅的同時，重點降低制造業、交通運輸業等行業稅負，減稅措施更加精準、效果更加明顯，既滿足了實體經濟的迫切需要，也成為高質量發展的重要動力。